Фиат В200, люфтит фланец на коробке к переднему мосту, потом подтекает сальник на коробке к заднему мосту, кто что делал ?

Фланец- подтянуть. Сальник- поменять.

Ребят подскажите как подтянуть хвостовик от заднего моста и от коробки к переднему

посмотрите на кардан идущий к заднему мосту есть ли правило какой сторонойй ставить, просто боюсь что не правильно поставил задом наперед...

Правильно

мужики подскажите пожалуйста снял кардан передний со шлицовштоб поменять креставину которая у моста не пометел как стоял . обратно ставить как . да и креставину мохно развернуть на 180 подскажите есть разница

Крестовину как хош ставь, а на шлицы - смотри метки!!! Хорошенько очищай, на трубе и на шлицевом валу должны быть заводские метки.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

спасибо буду смотреть

У меня все 3 маслёнки в один ряд стоят.

Подлаживал раньше портянки из ленты от рулетки,но поскольку чашки крестовины неплотно стояли между ограничителями во фланце,эффект имелся временный,портянки со временем вылетали.Наконец решил по совету форумчан устранить данную неисправность.Вымерял хождение-1,2 мм.Дома пошукал,нашёл кусочек оцинкованого жестковатого железа толщиной 0,6 мм.Нашёл подходящий круг D 30 мм.Обвёл маркером и вырезал ножницами и доработал болгаркой.Встали кругляши туговато,даже пришлось немного помочь,под стучать.Опять под скобы портянки .Не знаю,сколько проходит

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Всем привет! Я сделал немного по другому на терексе 890 заехал в магазин где продается всякая химия для авто и купил фиксатор подшипников американский 400 руб попутно заехал за фольгой в гараж. Вырезал полоски из фольги по одной штучке на чашку намазал фиксатором затянул ночь постоял утром в бой . 400 м.ч полет нормальный .Может кому пригодится потому что у терексов это проблемка. Да забыл фольга была толщиной примерно как консервная банка.

блин крутяк,спасибо пацаны,завтра побегу тоже подложу пластинку под скобки ато гремит и не затягивается!!!!!!!!

попытался вынуть крестовину с переднего кардана,но не смог?????Братцы,да как же её извлечь?????

Их не вынимают, их выбивают бери молоток и из набора головок подбирай подходящий размер головки.

Поставил под скобки от рулетки пластинки обмазанные герметиком,в болтики капнул фиксатором резьбы.Оставил на ночь высыхать.Завтра гляну как поведёт себя данная затея.

При замене крестовины в валу, старая крестовина перепиливается болгаркой сверху и снизу , чашки свободно выбиваются внутрь

Сорвал грани на болте теперь не знаю что делать надо снимать срочно кремтовину и какими болтами можно заменить их

приварить шестигранник и выкрутить, потом к нормальному токарю подойти, он все сам промерит и такой же нарежет.
ну а какой материал брать и нужна ли термичка, тут только практика покажет.