Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 03.04.2011, 22:36
Постоялец
Сообщений: 164
Какой именно?

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 04.04.2011, 11:25
Завсегдатай
Сообщений: 93
Который глушит движок,к нему один провод подходит.

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 04.04.2011, 13:47
Новичок
Сообщений: 6
У меня был случай , когда от этого клапана отвалился один провод (он всего один). Клапан находится в самом низу ТНВД и провод практически невидно. Только называется он не глушилка, а устройство холодного запуска двигателя. Когда провод был отключен , двигатель "выпивал" все топливо из фильтра и останавливался, при следующем наполнении топливной системы двигатель опять работал некоторое время и ситуация повторялась. Поставили провод на место и все стало ОК! Тоже пробовали менять подкачку :-) . Через некоторое время эксплуатации , а именно 31 декабря 2009 года в 14:00 этот же провод сыграл с нами злую шутку. Он отвалился вновь и попал на "массу" , после этого вылетел предохранитель , который отвечает именно за клапан "глушилку" (подходит к нему два провода, располагается сверху на ТНВД , внутри, на торце, выглядит как красная кнопка) .
Очень долго, на морозе около -20С, не могли понять в чем дело, так как мысли были про Новый год. :-).

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 22.06.2011, 17:48
Новичок
Сообщений: 15
Не знаю как на JCB у нас на Fermec ах такое бывает, из за топливного насоса.

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 24.06.2011, 22:56
VIP
Сообщений: 392
Первый вопрос какого года машина и какой движок?
Попробуй следующее: 1) поработай с полным баком(залей под горлышко) объясняю-на старых машинах в баке забор идет через трубку бывали случаи когла она лопала внутри по середине и при половине топлива в баке происходил подсос воздуха
2) слей топливо и привяжи к жосткой проволоке фонарик, опусти его в бак и посмотри что там-бывали случаи сто плавала кусок пленки, так ее не видно но когда ее подсасывает перекрвает подачу, когда зоглох опять отстала и так до бесконечности.
Удачи

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 22.11.2011, 20:19
Новичок
Сообщений: 16
JCB 3CX, медленно падают обороты

Добрый вечер, сегодня звонит машинист с экскаватора JCB и говорит медленно падают обороты, можно ли узнать с чем связано и что делать.

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 22.11.2011, 20:54
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,194
Пружину пусть поставит на возврат тросика ! Если я правильно понял проблему


Последний раз редактировалось severianin42; 22.11.2011 в 23:06..
Ответить с цитированием
  #28  
Старый 23.11.2011, 14:30
Новичок
Сообщений: 12
Поддерживаю вышесказанное , сам также сделал усилив пружину на заслонку

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 23.11.2011, 16:19
Новичок
Сообщений: 5
Скорее всего пружина, примерно 700 руб новая. Только машинист, чтоб с руками был, там не так все просто.

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 23.11.2011, 19:08
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,194
Вот интересно что там за машинист у Катарины ?????? Даже нет сообразительности !!!!!!! Для меня такие люди уже диагноз !

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 24.11.2011, 07:14
Новичок
Сообщений: 12
Диагноз

Цитата:
Сообщение от severianin42 Посмотреть сообщение
Вот интересно что там за машинист у Катарины ?????? Даже нет сообразительности !!!!!!! Для меня такие люди уже диагноз !
Да Тема больная. Диагностика неиправности начинается с машиниста

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 24.11.2011, 07:17
Новичок
Сообщений: 12
Подход с пружиной был такой- укоротил на 2-3 витка, а дальше регулировка. Только без фанатизма

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 25.11.2011, 12:24
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Предлагаю перед пружиной пролить рубашку тросика газа WD-40. Возможно, что попадала влага и началась коррозия, влага могла также стать причиной примерзания тросика к рубашке в холодное время года.

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 25.11.2011, 19:10
VIP
Профессия: Седой машинист
Адрес: Сочи-Адлер
Сообщений: 3,194
Цитата:
Сообщение от techrep Посмотреть сообщение
Предлагаю перед пружиной пролить рубашку тросика газа WD-40. Возможно, что попадала влага и началась коррозия, влага могла также стать причиной примерзания тросика к рубашке в холодное время года.
Херня это ВД-40 только смазку если она есть снимет !!!!!!!! Поднимаешь тросик и шприцом загоняешь масло Хотя проходит очень плохо Я 3 дня заливал Большого отличия нет


Последний раз редактировалось Модератор; 16.08.2012 в 16:22..
Ответить с цитированием
  #35  
Старый 17.04.2012, 16:11
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 9
JCB 3CХ, не развивает обороты

мужики помогите советом нови4ку
экскаватор JCB 3CХ оборотьi не развивает, до полутора тьiся4 дойдет, потом глохнет, насос прока4ивал не помогает,
4то делать фильтра менять?

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 17.04.2012, 19:28
VIP
Профессия: Владелец, машинист, завгар, механик.
Адрес: Сергиев Посад
Сообщений: 1,295
Что за двигатель бы написал. Common rail или обычная система питания. Тогда проще будет ответ получить.
__________________
Маркетологи - это люди, наносящие вред.

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 18.04.2012, 15:27
Постоялец
Сообщений: 103
100% заменой фильтров не обойтись. Глохнет на ходу или при работе? Если вообще не разбираешься, то лучше официалов вызывать - для вас как понимаю Констракшн Машинери.

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 18.04.2012, 15:28
Постоялец
Сообщений: 103
Хотя недавно двигатель работал рывками от того, что во время замены воздушного фильтра было потеряно уплотнительное колечко.

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 18.04.2012, 17:58
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 9
двигатель на холостьiх работает нормально, до 1,5 т. доходит и глохнет это на холодную, когда прогреется до 1тьiс не дотягивает. В сервисе говорят фильтра новьiе ставь и все ок...

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 19.04.2012, 11:09
Постоялец
Сообщений: 103
Цитата:
Сообщение от kolyan45 Посмотреть сообщение
двигатель на холостьiх работает нормально, до 1,5 т. доходит и глохнет это на холодную, когда прогреется до 1тьiс не дотягивает. В сервисе говорят фильтра новьiе ставь и все ок...
У нас была проблема наоборот, на холодную стабильно работал только после 1.5т. оборотов, на горячую уже норм. Причина - заправлялись не на заправках, а с канистр. Топливные фильтра намокали и хреново пропускали.
Как вариант попробуй снять с топливного фильтра отстойник для воды. Если начнет норм работать, то в нем трещина.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 12:57. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение