Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Разное > Форум конструкторов. Проектирование новых узлов и машин
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 26.07.2014, 21:06
mit mit вне форума
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Мос обл.
Сообщений: 29
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Получается,что сама втулка разбивает посадочное место, как-то интересно
На JCB 4CX хотели убрать люфты, пальцы и втулки были как новые, а посадочные места яйцом. Втулки жестянка с прорезью.

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 26.07.2014, 21:20
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Металлобработка-я далек от этого...Не обработанный металл втулки,забиваем в стрелу,не важно,а обработанная ТВЧ-или глупость говорю?Износ не из-за этого?Почему разбивает посадочные места пальца-втулок обычно там нет...Где тоньше,там и рветься?Могу заблуждаться,не ругайтесь!


Последний раз редактировалось dekas-medvedko; 26.07.2014 в 21:27..
Ответить с цитированием
  #23  
Старый 26.07.2014, 21:42
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Получается,что сама втулка разбивает посадочное место, как-то интересно
Не. Элементарное насирательство на регулярную смазку узлов и забивательство на своевременную их(втулок) замену... Элипсов в " теле" насмотрелся не мало.

Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
Металлобработка-я далек от этого...Не обработанный металл втулки,забиваем в стрелу,не важно,а обработанная ТВЧ-или глупость говорю?Износ не из-за этого?Почему разбивает посадочные места пальца-втулок обычно там нет...Где тоньше,там и рветься?Могу заблуждаться,не ругайтесь!
втулка не стирается равномерно и ровно по сухому... терёт по диагонали элипсы.

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 26.07.2014, 21:54
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от Сергей жук Посмотреть сообщение
Не. Элементарное насирательство на регулярную смазку узлов и забивательство на своевременную их(втулок) замену... Элипсов в " теле" насмотрелся не мало.
О какой смазки речь???И при чём здесь втулки?!,,элибс в теле" образуетса не от вращения,а от изгибов и ударов.Палец вращаетса во втулке,но при этом жёстко сидит в проушинах.Вот в них то и образуетса элибс.Читайте же -речь идёт о "бульдоге" Т-170,РЕССАРА!!!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 26.07.2014, 21:55
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Цитата:
Сообщение от Сергей жук Посмотреть сообщение
втулка не стирается равномерно и ровно по сухому... терёт по диагонали элипсы.
Сергей,могу ошибаться и...Поправьте.Втулку гусеницы раньше,когда был напряг,переворачивали,на базе у нас этим занимались,гусеница ходила еще,не скажу,что долго,но ходила !

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 26.07.2014, 21:58
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Обычно палец и втулка делаются из низкоуглеродистых легированных сталей,они идут под цементацию( насыщение углеродом) затем закалка и низкий отпуск. Если среднеуглеродистая сталь,то можно сделать закалку ТВЧ и затем отпуск . Температура отпуска зависит от требований предъявляемых к детали . А то,что пишут об износе посадочных мест,это удивляет,получается ,что посадочное место в которое запрессовывается втулка деформируется и сам металл в теле не выдерживает нагрузок,это вызывает определённые сомнения в качестве и подозрения,такое происходит только с мягким металлом после отжига для снятия внутренних напряжений и дальнейшей мех.обработки .

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 26.07.2014, 22:00
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от nebur-09 Посмотреть сообщение
О какой смазки речь???И при чём здесь втулки?!,,элибс в теле" образуетса не от вращения,а от изгибов.Палец вращаетса во втулке,но при этом жёстко сидит в проушинах.Вот в них то и образуетса элибс.Читайте же -речь идёт о "бульдоге" Т-170,РЕССАРА!!!
Сами читайте внимательнее... речь о ремонте проушин техники, а не именно о бульдоге..

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 26.07.2014, 22:01
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Цитата:
Сообщение от nebur-09 Посмотреть сообщение
О какой смазки речь???И при чём здесь втулки?!,,элибс в теле" образуетса не от вращения,а от изгибов и ударов.Палец вращаетса во втулке,но при этом жёстко сидит в проушинах.Вот в них то и образуетса элибс.Читайте же -речь идёт о "бульдоге" Т-170,РЕССАРА!!!
Рубен,спасибо,палец жестко сидит в посадочном месте,а вращение рессоры происходит на втулках!Эллепс в посадочном месте пальца,на т-170 он не мажется!

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 26.07.2014, 22:03
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Обычно палец и втулка делаются из низкоуглеродистых легированных сталей,они идут под цементацию( насыщение углеродом) затем закалка и низкий отпуск. Если среднеуглеродистая сталь,то можно сделать закалку ТВЧ и затем отпуск . Температура отпуска зависит от требований предъявляемых к детали . А то,что пишут об износе посадочных мест,это удивляет,получается ,что посадочное место в которое запрессовывается втулка деформируется и сам металл в теле не выдерживает нагрузок,это вызывает определённые сомнения в качестве и подозрения,такое происходит только с мягким металлом после отжига для снятия внутренних напряжений и дальнейшей мех.обработки .
Интересно,как при не ,,какчественном" металле этот ,,ящер" дожил до наших дней!?!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 26.07.2014, 22:04
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от Сергей жук Посмотреть сообщение
Сами читайте внимательнее... речь о ремонте проушин техники, а не именно о бульдоге..
Да ну?!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 26.07.2014, 22:06
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
Сергей,могу ошибаться и...Поправьте.Втулку гусеницы раньше,когда был напряг,переворачивали,на базе у нас этим занимались,гусеница ходила еще,не скажу,что долго,но ходила !
А в чем соль? Она разве не на сухую о звезду трется? Сравнивать цепь гусянки и подшипник стрелы немного разное..

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 26.07.2014, 22:09
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
Аватар для nebur-09
Сообщений: 2,398
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
Рубен,спасибо,палец жестко сидит в посадочном месте,а вращение рессоры происходит на втулках!Эллепс в посадочном месте пальца,на т-170 он не мажется!
Точно также не мажутса и втулки -пальци цепи,однако в изношенных звеньях цепи образуетса элипс.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 26.07.2014, 22:10
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
Сергей,могу ошибаться и...Поправьте.Втулку гусеницы раньше,когда был напряг,переворачивали,на базе у нас этим занимались,гусеница ходила еще,не скажу,что долго,но ходила !
Втулка делалась из стали 20Г и цементировалась,палец делался из стали 50Г и затем ТВЧ, у пальца твёрдость ниже,чем у втулки.

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 26.07.2014, 22:13
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Обычно палец и втулка делаются из низкоуглеродистых легированных сталей,они идут под цементацию( насыщение углеродом) затем закалка и низкий отпуск. Если среднеуглеродистая сталь,то можно сделать закалку ТВЧ и затем отпуск . Температура отпуска зависит от требований предъявляемых к детали . А то,что пишут об износе посадочных мест,это удивляет,получается ,что посадочное место в которое запрессовывается втулка деформируется и сам металл в теле не выдерживает нагрузок,это вызывает определённые сомнения в качестве и подозрения,такое происходит только с мягким металлом после отжига для снятия внутренних напряжений и дальнейшей мех.обработки .
Верно. Но только когда мажут "по случаю" втулки начинает проворачивать в теле...Приходилось не раз разбирать узел уже БЕЗ втулок совсем.. И пальцы коленвалом видел часто... Вырезать приходилось.. Иначе не снять..

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 26.07.2014, 22:16
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько Посмотреть сообщение
Обычно палец и втулка делаются из низкоуглеродистых легированных сталей,они идут под цементацию( насыщение углеродом) затем закалка и низкий отпуск. Если среднеуглеродистая сталь,то можно сделать закалку ТВЧ и затем отпуск . Температура отпуска зависит от требований предъявляемых к детали . А то,что пишут об износе посадочных мест,это удивляет,получается ,что посадочное место в которое запрессовывается втулка деформируется и сам металл в теле не выдерживает нагрузок,это вызывает определённые сомнения в качестве и подозрения,такое происходит только с мягким металлом после отжига для снятия внутренних напряжений и дальнейшей мех.обработки .
Олег не спорь,в понедельник будет фото...Еще раз говорю,посадочное место пальца рессоры втулок не имеет!Втулки ставятся в крышку рессоры!Палец неподвижен,рессора качается на втулках,запресованных в крышку рессоры!Сомнения в запчастях,кем только не производимых и выдаваемых за производителя!

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 26.07.2014, 22:17
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
Рубен,спасибо,палец жестко сидит в посадочном месте,а вращение рессоры происходит на втулках!Эллепс в посадочном месте пальца,на т-170 он не мажется!
По рессорам знаю от ремонта до про-ва, листы идут с Магнитки и Белорецка,бугель льют сами,при (хорошем) ремонте меняют верхний коренной лист,если износ небольшой болгарят ,затем собирают и красят в серый грунт

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 26.07.2014, 22:22
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
Олег не спорь,в понедельник будет фото...Еще раз говорю,посадочное место пальца рессоры втулок не имеет!Втулки ставятся в крышку рессоры!Палец неподвижен,рессора качается на втулках,запресованных в крышку рессоры!Сомнения в запчастях,кем только не производимых и выдаваемых за производителя!
очень интересно глянуть... Были у меня два 170 тых.. чего только в этом чуде не ремонтили по колено в глине Но до рессоры не добрался. Порезал на металлалом в конце концов...

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 26.07.2014, 22:23
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Парни,стоп!Мы о чем сейчас говорим?Определимся?

Цитата:
Сообщение от Сергей жук Посмотреть сообщение
очень интересно глянуть... Были у меня два 170 тых.. чего только в этом чуде не ремонтили по колено в глине Но до рессоры не добрался. Порезал на металлалом в конце концов...
А вот мне случайно пришлось добраться...И вот она причина-разбитых катков,телег и т.д.

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 26.07.2014, 22:27
VIP
Профессия: машинист бульдозера
Адрес: Мос.обл.
Аватар для dekas-medvedko
Сообщений: 736
Цитата:
Сообщение от Сергей жук Посмотреть сообщение
очень интересно глянуть... Были у меня два 170 тых.. чего только в этом чуде не ремонтили по колено в глине Но до рессоры не добрался. Порезал на металлалом в конце концов...
В понедельник сфотаю,глянешь...

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 26.07.2014, 22:27
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Питер
Сообщений: 584
Цитата:
Сообщение от dekas-medvedko Посмотреть сообщение
А вот мне случайно пришлось добраться...И вот она причина-разбитых катков,телег и т.д.
резать к чертовой матери! не дожидаясь перитонита..(с).

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 21:41. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение