Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 07.05.2015, 00:29
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от дима81 Посмотреть сообщение
Посмотри провод на коробке, который приходит к датчику, датчик стоит возле фильтра коробки, у меняла такая беда
Это датчик давления масла (аварийный). Код ошибки другой, но проверить не помешает.
Цитата:
Сообщение от vodolei67 Посмотреть сообщение
Что значит "неисправность электронной платы" где эта плата находится?
Проверьте приходит ли напряжение на соленойды. Подрулевой переключатель- электронная плата. Предохранители проверяли? Могу выслать мануал, поизучаете.

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 13.05.2015, 22:29
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 33
Спасибо за участие. Мануал по акпп есть, но если поможете с электрическими схемами-буду признателен.
Сегодня запустил ход. Проблема была в клапанах хода FWD и REW, разобрал, отшливовал и ход появился, но Р2 так ине погас.
У кого какие идеи есть поделитесь.
(vodolei_67@mail.ru), Спасибо.

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 28.05.2015, 17:34
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Это датчик давления масла (аварийный). Код ошибки другой, но проверить не помешает.

Проверьте приходит ли напряжение на соленойды. Подрулевой переключатель- электронная плата. Предохранители проверяли? Могу выслать мануал, поизучаете.
Можете выслать мануал? Может есть и электрические схемы?

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 28.05.2015, 23:23
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от vodolei67 Посмотреть сообщение
Можете выслать мануал? Может есть и электрические схемы?
Схемаhttp://exkavator.ru/other/board/show...&postcount=133

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 29.05.2015, 23:06
Новичок
Профессия: masinist
Сообщений: 21
zdrastvuite , pomagi pojalusta u menea na maiom komatsu prigaet s pervoi peredace na ftaroi vo vremea pogrusci ezdi i tagdalee i garit p5 najimaiu nazat na pervuiu i ne hocet, glusu ,zavaju dv. pericliuceaiu na prvoi talcaiu minuti 3 i apiat prigaet na ftaroi i snova garit p5 pamagi cem mojes , za ranee spasibo.

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 29.05.2015, 23:40
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от vitalino Посмотреть сообщение
zdrastvuite ILIEA, pomagi pojalusta u menea na maiom komatsu prigaet s pervoi peredace na ftaroi vo vremea pogrusci ezdi i tagdalee i garit p5 najimaiu nazat na pervuiu i ne hocet, glusu ,zavaju dv. pericliuceaiu na prvoi talcaiu minuti 3 i apiat prigaet na ftaroi i snova garit p5 pamagi cem mojes , za ranee spasibo.
Здравствуйте. Проверьте аварийный датчик давления 1-ой передачи, находится в задней части коробки, справа по ходу трактора- частенько глючат. Посмотрите проводку к нему. Попробуйте поменять местами с какой-нибудь другой передачи, их там 5 штук. Если он не рабочий, то будет выскакивать другая передача и другая ошибка. Если не поможет, то померяйте давление масла в муфте 1-ой передачи, для этого открутите лючок под ногами, под ним находится блок распределительных клапанов, в нижнем ряду крайняя правая заглушка- порт для замера. Удачи.


Последний раз редактировалось илька; 29.05.2015 в 23:44..
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 02.06.2015, 23:58
Новичок
Профессия: masinist
Сообщений: 21
sposiba iliea problemu nasol,snial liuc catorii pod nagami ,snial salinoidi i pacistil s lehca najdacicoi nuliovca a patom viter spirtam ,pastavil na mesta i vsio putiom, udace..........

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 05.09.2015, 22:07
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 33
Цитата:
Сообщение от илька Посмотреть сообщение
Схема Ваша подошла.
Сегодня подключил новый процессор и как на старом процессоре выдает ошибку Р2, но только с выключенным двигателем переключаю в режим Forward и слышно как соленоиды поочередно включаются в 1, 2, 3, и 4 передачу, затем выключаются и на рычаге гаснет зеленый огонек.
До этого отключил все пять датчиков давления валов и все равно горит Р2 и АКПП включает 1, 2, 3 и 4 скорость в интервале 3 секунд.
Где искать причину. Подскажите советом.

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 05.09.2015, 23:58
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Цитата:
Сообщение от vodolei67 Посмотреть сообщение
Схема Ваша подошла.
Сегодня подключил новый процессор и как на старом процессоре выдает ошибку Р2, но только с выключенным двигателем переключаю в режим Forward и слышно как соленоиды поочередно включаются в 1, 2, 3, и 4 передачу, затем выключаются и на рычаге гаснет зеленый огонек.
До этого отключил все пять датчиков давления валов и все равно горит Р2 и АКПП включает 1, 2, 3 и 4 скорость в интервале 3 секунд.
Где искать причину. Подскажите советом.
Тут на форуме есть официалы, попроси, может подскажут

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 06.09.2015, 13:30
Завсегдатай
Профессия: безработный
Сообщений: 51
Ну если верить документации на WB97S-2 то пишут , что ошибка Р2 это низкое напряжение или неисправность печатной платы , хотя как правило это просто блок управления коробкой передач EGM просто не видит сигнала от датчика общего давления (неисправность самого датчика , обрыв провода ) Дачкик находится над фильтром АКПП

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 06.09.2015, 14:43
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от Чёрти чего Посмотреть сообщение
Ну если верить документации на WB97S-2 то пишут , что ошибка Р2 это низкое напряжение или неисправность печатной платы , хотя как правило это просто блок управления коробкой передач EGM просто не видит сигнала от датчика общего давления (неисправность самого датчика , обрыв провода ) Дачкик находится над фильтром АКПП
Соглашусь. Попробуйте поменять этот датчик (находится на блоке распределительных клапанов справа) с каким-нибудь другим.
Цитата:
Сообщение от vodolei67 Посмотреть сообщение
Схема Ваша подошла.
Сегодня подключил новый процессор и как на старом процессоре выдает ошибку Р2, но только с выключенным двигателем переключаю в режим Forward и слышно как соленоиды поочередно включаются в 1, 2, 3, и 4 передачу, затем выключаются и на рычаге гаснет зеленый огонек.
До этого отключил все пять датчиков давления валов и все равно горит Р2 и АКПП включает 1, 2, 3 и 4 скорость в интервале 3 секунд.
Где искать причину. Подскажите советом.
Если отключить все датчики, то вообще ниодну передачу не включешь и вылезут куча ошибок. Вероятно с проводкой проблемы- может где контакт окислился.

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 06.09.2015, 14:56
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от vodolei67 Посмотреть сообщение
Схема Ваша подошла.
Сегодня подключил новый процессор и как на старом процессоре выдает ошибку Р2, но только с выключенным двигателем переключаю в режим Forward и слышно как соленоиды поочередно включаются в 1, 2, 3, и 4 передачу, затем выключаются и на рычаге гаснет зеленый огонек.
До этого отключил все пять датчиков давления валов и все равно горит Р2 и АКПП включает 1, 2, 3 и 4 скорость в интервале 3 секунд.
Где искать причину. Подскажите советом.
В мануале, который Вы читаете, написано, что Р2 это низое напряжение или не исправна электроннная плата.
Проверьте напряжение на разьеме компа трансмиссии, обязательно минус тоже берите из разъема.
Возможен плохой контакт на минусовой шине, что к кортпусу крепятся. На холостом все будет нормально, а при включении нагрузки (соленоиды ток потребляют ) напряжение на компе будет падать.

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 06.09.2015, 15:21
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Чёрти чего Посмотреть сообщение
Ну если верить документации на WB97S-2 то пишут , что ошибка Р2 это низкое напряжение или неисправность печатной платы , хотя как правило это просто блок управления коробкой передач EGM просто не видит сигнала от датчика общего давления (неисправность самого датчика , обрыв провода ) Дачкик находится над фильтром АКПП
Так то оно так, но человек пишет, что ошибка загорается на не заведенном двигателе, а на не заведенном двигателе давления в АКПП нет вообще . Каким образом комп должен контролировать исправность датчика если это просто SWITCH, у нас по русски выключатель говорят.


Последний раз редактировалось VTS_KHT; 07.09.2015 в 15:59..
Ответить с цитированием
  #34  
Старый 06.09.2015, 20:25
Завсегдатай
Профессия: безработный
Сообщений: 51
Ну сейчас точно не помню , но по моему включении замка зажигания этот датчик должен быть замкнут на массу , и при заводке ДВС этот датчик размыкается . Вот и весь контроль(может что и путаю , просто давно не подходил к 97-2)

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 07.09.2015, 13:10
VIP
Профессия: человек
Адрес: северо-запад 47 RU
Аватар для илька
Сообщений: 1,188
Цитата:
Сообщение от Чёрти чего Посмотреть сообщение
Ну сейчас точно не помню , но по моему включении замка зажигания этот датчик должен быть замкнут на массу , и при заводке ДВС этот датчик размыкается . Вот и весь контроль(может что и путаю , просто давно не подходил к 97-2)
Всё верно- так он и работает.
Цитата:
Сообщение от vodolei67 Посмотреть сообщение
Схема Ваша подошла.
Сегодня подключил новый процессор и как на старом процессоре выдает ошибку Р2, но только с выключенным двигателем переключаю в режим Forward и слышно как соленоиды поочередно включаются в 1, 2, 3, и 4 передачу, затем выключаются и на рычаге гаснет зеленый огонек.
До этого отключил все пять датчиков давления валов и все равно горит Р2 и АКПП включает 1, 2, 3 и 4 скорость в интервале 3 секунд.
Где искать причину. Подскажите советом.
Проверьте "массу" на коробке, как вариант- киньте прямо с аккумулятора. Такое впечатление, что блок управления не видит ни одного датчика, потому и такая цветомузыка.

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 01.11.2023, 00:03
Завсегдатай
Профессия: безработный
Сообщений: 51
Да уж, печаль. Сколько лет прошло а ошибку BA так никто внятно и не объяснил.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 17:32. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение