Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 20.11.2013, 13:53
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
Помогите определить неисправность Hitachi EX 125WD-5

В общем такая ситуация на ex125wd-5 загорается лампочка с нарисованным гидрамоторам, начинает пищать зуммер и пропадает газ. При подключении диагностики сразу все приходит в ному и программа пишет "неисправностей нет". В мануале про эту лампочку ничего нет. Вот и вопрос, можно как то вытащить из компа архивные данные и старые ошибки и что это вообще за лампочка
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_000363.jpg
Просмотров: 132
Размер:	462.8 Кб
ID:	11442  

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 20.11.2013, 14:39
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
Здорово! что за сканер делаете тебе такую глупую диагностику?

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 20.11.2013, 14:44
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
Стандартный комплект как у всех , шнурок к ноутбуку, вин др и др зх на эмуляторе палма.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 20.11.2013, 20:15
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
В общем такая ситуация на ex125wd-5 загорается лампочка с нарисованным гидрамоторам, начинает пищать зуммер и пропадает газ. При подключении диагностики сразу все приходит в ному и программа пишет "неисправностей нет". В мануале про эту лампочку ничего нет. Вот и вопрос, можно как то вытащить из компа архивные данные и старые ошибки и что это вообще за лампочка
Эта лампочка загорается когда появляется неисправность в гидромоторе хода или его управлении, и что бы не повредить механизмы контроллер блокирует машину. На гидроматоре стоит датчик его часто отшибают или провода отгнивают. Диагностика все показывает.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 21.11.2013, 02:23
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
Цитата:
Сообщение от pokrovsk001 Посмотреть сообщение
Эта лампочка загорается когда появляется неисправность в гидромоторе хода или его управлении, и что бы не повредить механизмы контроллер блокирует машину. На гидроматоре стоит датчик его часто отшибают или провода отгнивают. Диагностика все показывает.
Спасибо большое, я примерно так и предполагал, и в первую очередь проверил этот датчик до самого компьютера и убедился что на нем показания меняются. Видимо происходит кратковременный обрыв при движении. Но почему диагностика ничего не показала, хотя экскаватор определился корректно и текущие данные я смог посмотреть. Сегодня попробую симулировать неисправность и гляну что из этого выйдет.

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 21.11.2013, 06:19
VIP
Профессия: Продавец
Аватар для Руслан Мартовский
Сообщений: 837
ждёмс

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 21.11.2013, 12:52
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Спасибо большое, я примерно так и предполагал, и в первую очередь проверил этот датчик до самого компьютера и убедился что на нем показания меняются. Видимо происходит кратковременный обрыв при движении. Но почему диагностика ничего не показала, хотя экскаватор определился корректно и текущие данные я смог посмотреть. Сегодня попробую симулировать неисправность и гляну что из этого выйдет.
Точно не помню будет время гляну, может контроллер просто не выдает по этому датчику ошибки, как например на ZX 1 серии по датчику рабочего оборудования. В принципе если связь с МС есть скинь фишку и просканируй .

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 21.11.2013, 16:50
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от pokrovsk001 Посмотреть сообщение
Точно не помню будет время гляну, может контроллер просто не выдает по этому датчику ошибки, как например на ZX 1 серии по датчику рабочего оборудования. В принципе если связь с МС есть скинь фишку и просканируй .
Нет МС должен видеть. Смотри еще датчик давления управления ГМ, вообще Здесь несколько вариантов неисправности: 1 контроллер 2 датчик давл. управления ГМ 3 датчик давления слива с ГМ 4 ну и сам ГМ

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 22.11.2013, 01:10
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
Ну один датчик давления стоит на гидра моторе, хотя в моем сервис мануале его нет на схеме. А второй где?

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 22.11.2013, 06:42
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
В общем что мы имеем:
1. При отключении датчика на Г М , сканер видит ошибку, она сохраняется в памяти МС и загорается лампочка .
2. Если ошибку не стирать и подключить датчик на место, лампочка гаснет и все работает нормально, к стати обороты все равно регулируются ( с датчиком и без него).
Получается что датчик не виноват, Так как у экскаватора загоралась лампочка и падали обороты на ХХ, пока сканер не подключишь и ошибки небыло . В первый приезд хватило просто перемкнуть контакты на разъеме, типа сканер воткнут.
Единственное что накопал, установочные обороты отличались от фактических на +250 , после регулировки тросика, все встало в норму.
Ну а теперь вопросы
1 Могло ли быть это из за разницы в оборотах?, ведь 250 это почти придел при проверке текущих данных.
2 Собьется или нет моя настройка газа если переобучить сервопривод?
3 Если обороты не причем, тогда в чем может быть проблема?

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 22.11.2013, 17:39
Завсегдатай
Профессия: Дилер
Сообщений: 69
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
В общем что мы имеем:
1. При отключении датчика на Г М , сканер видит ошибку, она сохраняется в памяти МС и загорается лампочка .
2. Если ошибку не стирать и подключить датчик на место, лампочка гаснет и все работает нормально, к стати обороты все равно регулируются ( с датчиком и без него).
Получается что датчик не виноват, Так как у экскаватора загоралась лампочка и падали обороты на ХХ, пока сканер не подключишь и ошибки небыло . В первый приезд хватило просто перемкнуть контакты на разъеме, типа сканер воткнут.
Единственное что накопал, установочные обороты отличались от фактических на +250 , после регулировки тросика, все встало в норму.
Ну а теперь вопросы
1 Могло ли быть это из за разницы в оборотах?, ведь 250 это почти придел при проверке текущих данных.
2 Собьется или нет моя настройка газа если переобучить сервопривод?
3 Если обороты не причем, тогда в чем может быть проблема?
1. Из-за оборотов не может быть.
2. А почему сразу не обучил? Она собьется если ты после регулировки не обучишь.
3. Написал тебе выше. Какую ошибку удалил хоть помнишь? Если нет и сейчас работает нормально, тогда жди очередного загорания сигнализатора, искать прошлую проблему как в пословице про иголку. Машина старая где то сопли в проводке.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 23.11.2013, 03:22
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
По третьему пункту, я же писал " только сканер подключил и лампочка погасла, а по диагностики показало ошибок нет"
Соответственно и удалять было нечего.

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 25.11.2013, 11:19
Завсегдатай
Профессия: автоэлектрик
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 90
Отправил работать, посмотрим на долго ли.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 09.09.2018, 08:10
Новичок
Сообщений: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Отправил работать, посмотрим на долго ли.
Привет, у меня сейчас такая же проблема нет сканера, как можно по пробывать сбросить ошибку, снятие клем не помогает.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 10.09.2018, 11:38
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от Sonyx Посмотреть сообщение
Привет, у меня сейчас такая же проблема нет сканера, как можно по пробывать сбросить ошибку, снятие клем не помогает.
Добрый день.
Тут лучше обратиться к "официалам" или к обладателю сервисного ПО. Сбои в системах в виде кодов неисправностей (даже кратковременные) записываются и сохраняются в памяти МС и сброс кодов неисправностей надо производить через сервисное ПО. Вы в каком регионе?

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 21.08.2020, 07:55
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Такой же Hitachi EX 125WD. Ехал и пропала регулировка газа. Сервопривод на резисторе показывал хрень. Всрыл, выставил резистор по сопротивлению по центру и тягу установил в центр хода. Включил на экск-е только датчик, увидел половину 5 вольт, те 2.51в на выходе резистора. Подключил сервомотор. Зкс-р запускается, тяга при глушении уводит насос через трос и глушит двигатель. Но регулировки оборотов не появилось. Думаю не соблюдается еще какое то условие. Куда рыть подскажите.

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 21.08.2020, 07:56
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
Слышал про обучение, как оно производится эта процедура. Палма пока нет.

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 21.08.2020, 10:23
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от razgon Посмотреть сообщение
Слышал про обучение, как оно производится эта процедура. Палма пока нет.
Добрый день.
Обучение двигателя можно делать и без ПАЛМ. Процедура обучения (на английском) описана в руководстве по поиску неисправностей.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 19:17. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение