Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 29.06.2013, 18:58
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Особенности замены масла JCB 3CX (коробка полуавтомат)

3CX кто менял масло в КПП полуавтомат? Где заливать и сколько? Сливать знаю где а вот заливать как?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 29.06.2013, 19:03
VIP
Профессия: Владелец-машинист
Адрес: Челябинск
Аватар для loner
Сообщений: 615
на джисибеках не работал, но думаю туда же, откуда щуп

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 29.06.2013, 19:30
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Еще вопрос. слил 12 литров. очень долго сливалось. залил 12 через щуп. уровень показывает под пружинку .(тоесть в два раза больше) нормы. Заводили .ездили всеравно выше нормы.Как так? А на днях температура воздуха была 35 градусов гнал трактор 50 км. так на 30 киломерте в горку у меня загорелась лампа перегрева масла в КПП и перестала тянуть на 4 скорости. Трактор ревет 2200 обороты а он еле едет. постоял минут 20 и поехал дальше. Но в горку уже так не тянет. Вопрос? почему слил 12литров(по старому маслу уровень был в норме) залил 12 а уровень в два раза больше? Чем может гразить высокий уровень масла? и почему такое впечатление какбудто сгорело сцепрение как на легковой (обороты наберает быстро и разгоняется медленно) трактор 2009года.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 29.06.2013, 20:13
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Чувашия
Сообщений: 101
Запомни там нет сцепления,там идет гидропривод.Поэтому в гору плохо идет.В гору на 3 заходи.У меня тоже недавно водила масло менял вв коробке.Сперва было по уровню(после заменя масла с фильтром),а через 2 суток еще долил.Как то так.И еще специально для ЭП купил маслонагнетатель за 2 рубля ,очень хорошая вещь,СОВЕТУЮ,так как место мало чтоб подлесть для замены масла.На большие растояния надо ездить передыхом по 10-15 минут.


Последний раз редактировалось Алексей 21; 29.06.2013 в 20:17..
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 29.06.2013, 20:27
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
до этого на этуже горку заходил на 4 нормально. вчера не забрался же. даже на 3 ревет и еле ползет. я вот все думаю может большой уровень масла и в этом проблема.

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 29.06.2013, 21:31
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 48
Продуй радиаторы. А с маслом просто ошибся 0,5 литра дает двойной уровень!

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 29.06.2013, 23:06
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
зАВТРА ПРОДУЮ. спасибо.

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 30.06.2013, 01:30
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 359
проверять уровень надо через 20 секунд

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 30.06.2013, 06:11
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
добавлю к посту Илюхи....(20сек) после остановки двигателя и разогретом 50град.масле коробки.Слил,залил...и не слова про заборную сетку,промывал?наличие стружки? Основные причины пробуксовки гидротрансформатора -давление,температура,неправильное масло,его уровень и естественный износ колеса(бублик)
__________________
[

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 30.06.2013, 09:08
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Сетку снимал промывал. все было чисто. Масло тоже старое прозрачное немного коричневое. Я что такое естественный износ колеса(бублик)? масло брал TOTAL DYNATRANS MPV трансмиссионное масло.
в магазине продаж запчастей на JCB. Вот я и поменял масло потомучто показалось что трактор стал как то пробуксовывать на 3 и 4 передачах . Даешь газу обороты даешь 2000- 2300. тогда вроде разгоняется но как то вяло. раньше было гораздо лучше. Масло проверяю уровень через 20 секунд. не дурак же там даже на щупу нарисовано.

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 30.06.2013, 09:37
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 89
1.Есть такая проблема-припереливе масла на 1литр и больше экскаватор начинает ругаться, что у него перегрев масла в КПП.
2. Радиатор, как правило, снаружи продувают-и вся солома (сено, насекомые и др грязь) застревает во втором радиаторе, что проявляется после повышения температуры на улице выше 30 градусов.
3. Это наработка экскаватора, может у него уже 20 000 моточасов?
4. Вязкость и термостабильность масла в КПП-завод рекомендует (для умеренной климитической зоны) по SAE вязкость 10 ед с обязательными загущающими присадками (индекс W), я к сожалению не знаю вязкость вышеуказанного ТОТАЛ.
Посмотри и отпишись-посмотрим дальше что будет.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 30.06.2013, 09:38
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от neclex Посмотреть сообщение
Сетку снимал промывал. все было чисто. Масло тоже старое прозрачное немного коричневое. Я что такое естественный износ колеса(бублик)? масло брал TOTAL DYNATRANS MPV трансмиссионное масло.
в магазине продаж запчастей на JCB. Вот я и поменял масло потомучто показалось что трактор стал как то пробуксовывать на 3 и 4 передачах . Даешь газу обороты даешь 2000- 2300. тогда вроде разгоняется но как то вяло. раньше было гораздо лучше. Масло проверяю уровень через 20 секунд. не дурак же там даже на щупу нарисовано.
удивил!!!! некоторые и не замечают что на щупу нарисовано,а потом задают дурацкие вопросы здесь...Бублик,так называют турбину ГТР...Интересно,на старом масле ехал,а на новом,раз и сломался? Слей новое залей старое)))))...Шутка...а вообще конечно нужно разбираться,комплекс проверок,желательно вызвать специалистов на диагностику
__________________
[

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 30.06.2013, 12:16
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Цитата:
Сообщение от mechanik64 Посмотреть сообщение
3. Это наработка экскаватора, может у него уже 20 000 моточасов?
Посмотри и отпишись-посмотрим дальше что будет.
наработка 3500 моточасов. экс 2009 года.
вот про масло заливал такое.
Total Dynatrans MPV


Масло для трансмиссий, оборудованных мокрыми дисковыми тормозами, и гидравлических систем тракторов и оборудования, занятого на погрузочных или коммунальных работах.

Описание:
Предназначено для большей части сельскохозяйственной техники и
оборудования, занятого на коммунальных работах, и сокращение за счет применения этого продукта ассортимента требуемых смазочных материалов.
Превосходные низкотемпературные характеристики: при пробуксовке
защищает тормоза от заедания.
Превосходные высокотемпературные характеристики:
предотвращение неплавного включения или пробуксовки сцепления.
Превосходные противозадирные и противоизносные свойства,
гарантирующие оптимальную защиту компонентов коробок передач и гидравлической системы.

Рекомендации к применению:
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX, JCB 3CX Super, JCB 4CX, JCB 4CX
Super и другие модели спецтехники JCB;
Экскаватор-погрузчик Terex SX820, Terex SX860, Terex SX970, Terex TX760B, Terex TX860B, Terex TX870B и другие
модели спецтехники Terex;
Экскаватор-погрузчик Komatsu WB93, Komatsu WB95, Komatsu WB97 и другие модели спецтехники Komatsu;
Экскаватор-погрузчик Volvo BL61, Volvo BL71 и другие модели спецтехники Volvo;
Экскаватор-погрузчик New Holland B90, New Holland B100, New Holland B110, New Holland B115;
Экскаваторы на колесном / гусиничном ходу, погрузчики, карьерная техника производства компании Hitachi;
Бульдозеры, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, погрузчики производства компании CAT;

Применение:
Трансмиссии в тех случаях, когда требуется продукт, соответствующий уровню качества GL-4.
Автоматические трансмиссии, гидротрансформаторы и гидростатические трансмиссии.
Гидравлические системы и рулевое управление с усилителем.
Вал отбора мощности с мокрыми / погруженными дисковыми сцеплениями.
Охлаждение масляной ванны дисковых тормозов.

Соответствует требованиям классификации API GL-4.

Одобрено:
MASSEY FERGUSON : CMS M 1145 / 1143
VOLVO CE : WB 101
ZF : TE-ML 03E / 05F / 06K / 17E

Удовлетворяет требованиям спецификаций следующих производителей:
MASSEY FERGUSON : CMS M 1141 / 1135
JOHN DEERE : JDM J 20C
CNH : MAT 3505 / 3525 / 3526
CASE : MS 1206 / 1207 / 1209
NEW HOLLAND : NH 410B / NH 410C
FORD : M2C 134D / FHNA 2C 201.00
KUBOTA : UDT
Mc CORMICK : HTX
AGCO/Allis : 821 XL
CLAAS / RENAULT AGRICULTURE

Пригодно для следующих трансмиссий:
SAME,
LANDINI,
DEUTZ,
FENDT,
CATERPILLAR,
KOMATSU,
JCB
VOLVO
TEREX
… там, где требуется жидкость UTTO.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 30.06.2013, 12:17
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Типичные характеристики
Ед. изм.
DYNATRANS MPV

Плотность при 15 С
кг /д м 3
0,887

Кинематическая вязкость при 40 С
мм 2 /с (сСт)
59

Кинематическая вязкость при 100 С
мм 2 /с (сСт)
10,1

Динамическая вязкость
мПа·с (сП)
3350

Индекс вязкости
-
161

Температура застывания
ºC
-39

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 30.06.2013, 12:19
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Цитата:
Сообщение от service@master Посмотреть сообщение
удивил!!!! некоторые и не замечают что на щупу нарисовано,а потом задают дурацкие вопросы здесь...Бублик,так называют турбину ГТР...Интересно,на старом масле ехал,а на новом,раз и сломался? Слей новое залей старое)))))...Шутка...а вообще конечно нужно разбираться,комплекс проверок,желательно вызвать специалистов на диагностику
Просто я сам хозяин и сам же работаю на нем. чтото я не понял про турбину! эта которая на ДВС(двигателе) стоит чтоли?

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 30.06.2013, 15:38
VIP
Профессия: механик-оператор
Адрес: Украина Запорожье
Аватар для ANKER7
Сообщений: 572
Цитата:
Сообщение от neclex Посмотреть сообщение
Просто я сам хозяин и сам же работаю на нем. чтото я не понял про турбину! эта которая на ДВС(двигателе) стоит чтоли?
турбина ГТР-гидротрансформатор.Ваше сцепление, корзина и диск, типа.

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 30.06.2013, 15:44
VIP
Профессия: машинист,механик,владелец
Аватар для service@master
Сообщений: 1,285
Цитата:
Сообщение от neclex Посмотреть сообщение
Просто я сам хозяин и сам же работаю на нем. чтото я не понял про турбину! эта которая на ДВС(двигателе) стоит чтоли?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3CX 4CX.jpg
Просмотров: 3890
Размер:	102.1 Кб
ID:	9323 думаю показательно,про ГТР
__________________
[

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 30.06.2013, 16:01
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 5
Мужики подскажите нормальную фирму устроится на работу на JCB

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 30.06.2013, 19:16
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 78
Цитата:
Сообщение от ANKER7 Посмотреть сообщение
турбина ГТР-гидротрансформатор.Ваше сцепление, корзина и диск, типа.
Понял так она получается и работает типо сцеплением. И через сколько этот бублик меняется и интересно менял его уже ктонибудь на форуме? Еще интересует цена этого бублика если кто знает прошу откликнутся.

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 30.06.2013, 20:09
VIP
Сообщений: 311
Цитата:
Сообщение от mechanik64 Посмотреть сообщение
4. Вязкость и термостабильность масла в КПП-завод рекомендует (для умеренной климитической зоны) по SAE вязкость 10 ед с обязательными загущающими присадками (индекс W), я к сожалению не знаю вязкость вышеуказанного ТОТАЛ.
Посмотри и отпишись-посмотрим дальше что будет.
Загушающие присадки не могу являться рекомендуемыми производителем, просто потому что по большому счету это ухудшающий реальное качество масла показатель.
Вязкость 10w означает просто необходимые параметры вязкости в зимнее время (w -winter).
Оно абсолютно не соответсвует советскому например 5з16 где з-действительно означало загушаюшую присадку.

Необходимая вязкость в зимнее время определяется непосредственно производителем.
Чаще всего это - вязкость при которой разрушается подшипник, реже - проворачиваемость коленвала или прокачиваемость насоса.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 14:50. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение