Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
Бред какой то !!!!!!! Коматсу хаммеры бмв форды и тд делают и еще никто не умер По стоимости нужно думать когда пишите Одна почти бесплатная рабочая сила что стоит Я уже не говорю про энергоносители
Люди говорят, что сборка новых авто в России по себестоимости ВЫШЕ аналогичной сборки в другой стране. Если бы не таможенные пошлины на ввоз новых машин, то никто бы тут сборку не открывал. Кому нужен лишний геморрой?
Со спецтехникой тоже самое.
Люди говорят, что сборка новых авто в России по себестоимости ВЫШЕ аналогичной сборки в другой стране. Если бы не таможенные пошлины на ввоз новых машин, то никто бы тут сборку не открывал. Кому нужен лишний геморрой?
Со спецтехникой тоже самое.
Не люди, а экономисты, это исследование ещё в середине года вышло, только по зомбоящику про него ни гу гу.
"У нас всё аццуи заебись"...
Люди говорят, что сборка новых авто в России по себестоимости ВЫШЕ аналогичной сборки в другой стране. Если бы не таможенные пошлины на ввоз новых машин, то никто бы тут сборку не открывал. Кому нужен лишний геморрой?
Со спецтехникой тоже самое.
Именно поэтому иностранные сборочные производства и лоббируют в РФ рост ввоз ных пошлин
Вот только один маленький момент - нахера солидному иностранному предприятию альянс с таким гавном как Четра???
1) Для того чтобы выйти на российский рынок
2)Для того чтобы присутствовать в эконом сегменте
3)рынок сбыта своих узлов и агрегатов. Например купил импортный производитель четру и стали ставить на четру не каминсы, а его движки
1) Для того чтобы выйти на российский рынок
2)Для того чтобы присутствовать в эконом сегменте
3)рынок сбыта своих узлов и агрегатов. Например купил импортный производитель четру и стали ставить на четру не каминсы, а его движки
нормальную технику будут делать когда барыги уйдут из машиностроения,
а пока они отжимают прибыль - согласно буржуйским учебникам и теориям
на закупках комплектующих - ООО Снабжение (на входе в завод)
на продаже технике - ООО Сбыт (на выходе с завода)
на сервисе техники - ООО Сервис (обратная связь с клиентами)
все ООО по прописке столичные )))
хозяин обычно в столице, ему пофиг, он считает прибыли
всем руководят менеджеры
все тендеры - кто даст дешевле, пофиг, что деревянное
вот когда хозяин на работу на свой завод каждое утро будет ходить, может что-то и изменится
а заводы - мастодонты думаю не выживут, либо отвернутся от гражданки на другую продукцию.
вот скажите, за 2011г. УВЗ сколько собрал экскаваторов и ПУМов?
вот когда хозяин на работу на свой завод каждое утро будет ходить, может что-то и изменится
а заводы - мастодонты думаю не выживут, либо отвернутся от гражданки на другую продукцию.
вот скажите, за 2011г. УВЗ сколько собрал экскаваторов и ПУМов?