Здравствуйте.
Я в целом в технике разбираюсь, но с экскаваторами столкнулся первый раз.
Экскаватор hyundai 170w-9s
Позвали посмотреть...
Что знаю точно:
Сервопривод регулировки оборотов работает.
Компьютер сервоприводом управляет.
Крутилка в кабине работает.
При повороте крутилки на дисплее меняется шкала.
Машинист сказал что ехал на базу и обороты упали, он, как-то, натянул трос и доехал.
На данный момент трос газа снят.
На выключенном зажигании подавал напругу на моторчик сервопривода, немного сдвигал в разные стороны.
При запуске компьютер ставит трос в определенное положение и удерживает в нем, всегда в одно и тоже.
На крутилку в кабине сервопривод не реагирует.
На нагрузку на гидравлику сервопривод не реагирует.
На "газование" вручную сервопривод не реагирует.
Посоветуйте, куда копать?
Появилась мысль...
Может быть у этой техники есть такие режимы работы в которых обороты двигателя не регулируются? Например паркинг или прогрев...
Всегда ли должна работать "крутилка газа" в кабине?
Не нужно ли проводить калибровку после снятия сервопривода газа?
Последний раз редактировалось Daget; 28.07.2019 в 22:09..
Появилась мысль...
Может быть у этой техники есть такие режимы работы в которых обороты двигателя не регулируются? Например паркинг или прогрев...
Всегда ли должна работать "крутилка газа" в кабине?
Не нужно ли проводить калибровку после снятия сервопривода газа?
Здравствуйте.
Проверьте потенциометр обратной связи в блоке управления газом.
Можно не разбирая прозвонить от контроллера.
Если на крутёлку реагирует -- велика вероятность проблемы в указанном месте.
Так же -- надо изначально проверить целостность жгутов. Поскольку иногда экскаваторы работают в таких местах.... а потом не ожидая находишь арматуру... палки и так далее -- там, где их не могло бы быть вообще.
Если что -- моя почта возле моего фото.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
Потенциометр сервопривода газа проверял.
При повороте вала показания меняются плавно от 0 до 5 вольт. Измерял на входе в компьютер. Так же проверял и крутилку газа в кабине.
Зашел в режим диагностики. Там можно увидеть эти значения, они соответствуют измеренным.
Завтра снова буду его ковырять.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Третий день пытаюсь найти и заказать марку электромагнитной катушки для 2 CARTRIDGE VALVE 31Q4-20150. Как найти марку катушки по каталогу - Hynday R140W-9S( или её код, вообщем как её заказать )?
На главном предохранительном клапане имеются сенсоры (датчики) которые реагируют на изменение давления масла. Если он (датчик) вышел из строя то он не видит изменение давления и не подает команду на ЦПУ . Следовательно попробуйте поменять местами датчики того же давления или заведомо рабочий. (один из вариантов)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Третий день пытаюсь найти и заказать марку электромагнитной катушки для 2 CARTRIDGE VALVE 31Q4-20150. Как найти марку катушки по каталогу - Hynday R140W-9S( или её код, вообщем как её заказать )?
Добрый день.
Каталожный номер катушки соленоида экскаватора Hyundai R140W-9S XKBL-00004. В электромагнитных клапанах в сборе есть разница.
На главном предохранительном клапане имеются сенсоры (датчики) которые реагируют на изменение давления масла. Если он (датчик) вышел из строя то он не видит изменение давления и не подает команду на ЦПУ . Следовательно попробуйте поменять местами датчики того же давления или заведомо рабочий. (один из вариантов)
На главном предохранительном клапане датчиков нет. Датчики установлены на гидрораспределителе и они не отвечают за работу ЕС-мотора. Сигнал на управление ЕС-мотором подается от диска управления оборотами двигателя на контроллер. Контроллер на основании этого сигнала формирует сигнал на шаговый ЕС-мотор и регулирует обороты.
Всем привет.HYUNDAI R1400-7 .у меня проблема с задним мостом ,сперва зажало фрикционы нагрелся мост развалилась планетарка.перебрал поставил новую,день отработал нормально ,сегодня выехал проехал км 6 опять появился хруст и мост нагрелся .не подскажете где капать какой клапан отвечает за тормоза задний мост левая сторона.и ещё после первого раза выдаёт ошибку ср 2.0 электрик найти не может причину .
Добрый день.Горят(не моргают) постоянно повороты на R140W7 .Думаю на реле.Не подскажите где оно находится.
Добрый день.
Если питание подается одновременно на все лампы, возможно проблема в выключателе (на вложенной схеме выделен красным), залипли контакты возможно...
Доброго времени суток. Имеется хундай 360 lc-7a. Проблема такая то что он плохо заводится долго крутить надо и вчера вообще перестал заводиться. Заводится с эфиром работает вроде норм. Если заглушил и сразу пытаешься завести не заводится. Вторая проблема: начинаешь операции выполнять двигатель душиться. Обороты кое как набирает иногда глохнет. Тнвд, форсы, обратный клапан переставили уже с рабочего другого экскаватора результат нулевой. Помогите разобраться пожалуйста.
Доброго времени суток. Имеется хундай 360 lc-7a. Проблема такая то что он плохо заводится долго крутить надо и вчера вообще перестал заводиться. Заводится с эфиром работает вроде норм. Если заглушил и сразу пытаешься завести не заводится. Вторая проблема: начинаешь операции выполнять двигатель душиться. Обороты кое как набирает иногда глохнет. Тнвд, форсы, обратный клапан переставили уже с рабочего другого экскаватора результат нулевой. Помогите разобраться пожалуйста.
Добрый день.
Вначале разберитесь с двигателем, а потом уже с гидравликой. Если двигатель плохо запускается но после запуска работает нормально, возможно проблема либо в недостаточной компрессии в цилиндрах, либо в работе форсунок, которые на низких оборотах (при запуске) плохо распыляют топливо. Отображаются ли коды неисправностей, если есть то какие?
Последний раз редактировалось Эксмеханик; 13.08.2019 в 15:01..
Форсы и коннекторы новые поставили, даже перепроверили в башдизеле. Компрессия в пяти цилиндрах 27, на одном 16( после заливки в горшок масла гр 30 поднялась на 4 очка) .
hyundai 170w-9s не регулирует обороты двигателя.
