Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 05.04.2017, 00:26
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
4-я скорость

В продолжении темы 20 км/час ( там нашли 4 передачу в КПП и поехал ЭП 30 км/час)

Большое спасибо Spartakk, Yuri.K., lescha72 они то мне и помогли найти скорость у ЭПа.

Теперь нужно было воплотить в жизнь нормальное включение (с джойстика)
Учитывая советы, полностью разобрал тумбу управления, чтобы легче было искать нужные мне провода в этих непроходимых дебрях одинаковых по цвету, промаркированных трех и четырехзначными цифрами.
Конечно электрику, скорее всего на 30 мин. работы, но ведь хочется самому что-нибудь понять.
Так вот, нужные мне провода проискал полдня и к вечеру с квадратной головой пошел спать (так и не поняв, что мне нужно).
Утром со свежей головой, хорошо ориентируясь в проводах, уже знал, где искать и все быстренько понял.
Заводская фишка была в том, что просто не происходило включение 4 скорости, тем самым ограничив скоростной режим, а сделали они это просто:
На моей машине при включении 1,2 и 4 передачи идет сигнал с джойстика, а при включении 3-ей сигнала с джойстика нет, им достаточно было разорвать сигнал 4 передачи, что при включении 4-ой оставалась включена 3 передача.
Так вот, все провода присутствуют, только не установили полупроводник 4-ой передачи.
Поехал, купил диод за 25 руб., товарищ припаял.
И все заработало, как положено.
https://exkavator.ru/other/board/att...1&d=1491341162
https://exkavator.ru/other/board/att...1&d=1491341217
Нажмите на изображение для увеличения
Название: поиск.jpg
Просмотров: 13
Размер:	553.3 Кб
ID:	32031   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Диод.jpg
Просмотров: 14
Размер:	554.2 Кб
ID:	32032  


Ответить с цитированием
  #62  
Старый 05.04.2017, 00:37
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Прикольная заводская фишка, так же lescha72 ?

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 05.04.2017, 00:39
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
В продолжении темы 20 км/час ( там нашли 4 передачу в КПП и поехал ЭП 30 км/час)

Большое спасибо Spartakk, Yuri.K., lescha72 они то мне и помогли найти скорость у ЭПа.

Теперь нужно было воплотить в жизнь нормальное включение (с джойстика)
Учитывая советы, полностью разобрал тумбу управления, чтобы легче было искать нужные мне провода в этих непроходимых дебрях одинаковых по цвету, промаркированных трех и четырехзначными цифрами.
Конечно электрику, скорее всего на 30 мин. работы, но ведь хочется самому что-нибудь понять.
Так вот, нужные мне провода проискал полдня и к вечеру с квадратной головой пошел спать (так и не поняв, что мне нужно).
Утром со свежей головой, хорошо ориентируясь в проводах, уже знал, где искать и все быстренько понял.
Заводская фишка была в том, что просто не происходило включение 4 скорости, тем самым ограничив скоростной режим, а сделали они это просто:
На моей машине при включении 1,2 и 4 передачи идет сигнал с джойстика, а при включении 3-ей сигнала с джойстика нет, им достаточно было разорвать сигнал 4 передачи, что при включении 4-ой оставалась включена 3 передача.
Так вот, все провода присутствуют, только не установили полупроводник 4-ой передачи.
Поехал, купил диод за 25 руб., товарищ припаял.
И все заработало, как положено.
https://exkavator.ru/other/board/att...1&d=1491341162
https://exkavator.ru/other/board/att...1&d=1491341217
вот видишь опять я был прав под тумбой косяк ...думал провод откинули а фирмачи на диоде с экономили чтоб ты на скорости не убился

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 05.04.2017, 00:41
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Прикольная заводская фишка, так же lescha72 ?
а с мостом то разобрался я там тебе кино прислал

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 05.04.2017, 00:43
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Приятно, когда что то получается

Ответить с цитированием
  #66  
Старый 05.04.2017, 00:45
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Кино посмотрел, увлекательно и познавательно.
Жду колечки, вторую сторону не разбираю, работа помимо этого есть.

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 05.04.2017, 00:47
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Приятно, когда что то получается
диод то хоть мощный поставил по волтам и ампирам а то из за маленькой херни опять будешь тумбу потрашить

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 05.04.2017, 00:51
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Кино посмотрел, увлекательно и познавательно.
Жду колечки, вторую сторону не разбираю, работа помимо этого есть.
покопайся в инете там этих роликов по мостам от кулибиных куча будет как наглядное пособие

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 05.04.2017, 00:57
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
диод то хоть мощный поставил по волтам и ампирам а то из за маленькой херни опять будешь тумбу потрашить
10 А, думаю, что за глаза, тем более, что он больше всех остальных.

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 05.04.2017, 01:05
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
10 А, думаю, что за глаза, тем более, что он больше всех остальных.
а по вольтожу как ...я ставил с генератора с диодного моста места там предостаточно

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 05.04.2017, 01:08
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
1000 В, покупал в маг микропроцессорной техники.
Обрисовал ситуацию - дали такой.

Ответить с цитированием
  #72  
Старый 05.04.2017, 01:10
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
1000 В, покупал в маг микропроцессорной техники.
Обрисовал ситуацию - дали такой.
ну с такими параметрами этот диод и трактор переживет

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 05.04.2017, 01:18
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Пережить трактор - низнаю.
А вообще проводка сделана конечно - копец как.
Все в этой машине сделано, чтоб машинист ну никак не мог ошибиться со включением того или иного.
Например сегодня еще разбирались со включением света - ну никак не включить свет верхних фар, пока не выключишь основные.
Со скоростями также - все вроде понятно, а пока проследишь путь сигнала через несколько реле, то уже забыл, откуда начал.


Последний раз редактировалось Vitек; 05.04.2017 в 01:26..
Ответить с цитированием
  #74  
Старый 05.04.2017, 01:30
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Пережить трактор - низнаю.
А вообще проводка сделана конечно - копец как.
Все в этой машине сделано, чтоб машинист ну никак не мог ошибиться со включением того или иного.
Например сегодня еще разбирались со включением света - ну никак не включить свет верхних фар, пока не выключишь основные.
опять тебе немцы косяк воткнули где то в цепи между выключателем на тумбе и на боковой панели ....у тебя когда верхние горят габариты тоже горят при выключеном выключатели на передней тумбе

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 05.04.2017, 10:18
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Пережить трактор - низнаю.
А вообще проводка сделана конечно - копец как.
Все в этой машине сделано, чтоб машинист ну никак не мог ошибиться со включением того или иного.
Например сегодня еще разбирались со включением света - ну никак не включить свет верхних фар, пока не выключишь основные.
Со скоростями также - все вроде понятно, а пока проследишь путь сигнала через несколько реле, то уже забыл, откуда начал.
посмотрел по схеме германский косяк по свету теперь вникай .....на выключателе света на передней тумбе с колодки 4 ноги провод 1133 отключи совсем и воткни его на 5 ногу к проводу 127 и будет у тебя простой вариант ....у вас что схемы нет базовой машины или электрик тупой

Ответить с цитированием
  #76  
Старый 05.04.2017, 19:16
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
опять тебе немцы косяк воткнули где то в цепи между выключателем на тумбе и на боковой панели ....у тебя когда верхние горят габариты тоже горят при выключеном выключатели на передней тумбе
Да, так и есть

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 05.04.2017, 19:51
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
посмотрел по схеме германский косяк по свету теперь вникай .....на выключателе света на передней тумбе с колодки 4 ноги провод 1133 отключи совсем и воткни его на 5 ногу к проводу 127 и будет у тебя простой вариант ....у вас что схемы нет базовой машины или электрик тупой
Просто не все рассказал.
Когда ковырялся с поиском скоростей, то пропал ближний и дальний свет, так вот мы это и устраняли, а под занавесь и обратили внимание на невозможность одновременного включения основных и рабочих фар.

Если бы не твоя заинтересованность, то оставил бы как капиталисты придумали.
Пошел искать по твоему совету (а из меня как раз- тупой электрик).

На переднем переключателе у меня нет провода с маркировкой 1133, все остальные из схемы есть, а вместо этого 8280 или 828А- так и не понял какой. Низнаю, чего ты хотел добиться этим замыканием, ведь этот сигнал уходит на реле задних фар. И замыкал и прозванивал эти провода, на контактах допреле сигнала нет. А возможно еще один диод воткнули.

Я рассудил: раз присутствует дополнительное реле на вкл/откл передних рабочих фар, и при этом в паре с основными фарами они отключаются, то просто нужно исключить это реле. Я просто выдернул допреле и перемкнул силовые контакты разъема.
И теперь они включаются как в паре, так и раздельно.
Снова мы с тобой разгадали загадку заумных констрюкторов, и выкинули лишние прибамбасы.

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 06.04.2017, 05:28
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
А подскажи.
Внутри всех реле есть диоды, то простые (без диодов) могут некорректно работать ?

А то у меня при установке новых реле иногда пропадает включение любой из скоростей вперед, т.е. включение скоростей то происходит (я слышу), а вот включение главного вала не происходит или просходит позже и потом только все в порядке.


Последний раз редактировалось Vitек; 06.04.2017 в 05:46..
Ответить с цитированием
  #79  
Старый 06.04.2017, 10:19
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
Просто не все рассказал.
Когда ковырялся с поиском скоростей, то пропал ближний и дальний свет, так вот мы это и устраняли, а под занавесь и обратили внимание на невозможность одновременного включения основных и рабочих фар.

Если бы не твоя заинтересованность, то оставил бы как капиталисты придумали.
Пошел искать по твоему совету (а из меня как раз- тупой электрик).

На переднем переключателе у меня нет провода с маркировкой 1133, все остальные из схемы есть, а вместо этого 8280 или 828А- так и не понял какой. Низнаю, чего ты хотел добиться этим замыканием, ведь этот сигнал уходит на реле задних фар. И замыкал и прозванивал эти провода, на контактах допреле сигнала нет. А возможно еще один диод воткнули.

Я рассудил: раз присутствует дополнительное реле на вкл/откл передних рабочих фар, и при этом в паре с основными фарами они отключаются, то просто нужно исключить это реле. Я просто выдернул допреле и перемкнул силовые контакты разъема.
И теперь они включаются как в паре, так и раздельно.
Снова мы с тобой разгадали загадку заумных констрюкторов, и выкинули лишние прибамбасы.
Про отключение рабочего света при включении основных - это даже в мануале написано "движение по дорогам общего пользования с ВКЛЮЧЕННЫМИ РАБОЧИМИ фарами ЗАПРЕЩЕНО!!!". Это было как бы автоматика , включил основные фары на дороге - рабочие потухли.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 06.04.2017, 15:57
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,327
Цитата:
Сообщение от Vitек Посмотреть сообщение
А подскажи.
Внутри всех реле есть диоды, то простые (без диодов) могут некорректно работать ?

А то у меня при установке новых реле иногда пропадает включение любой из скоростей вперед, т.е. включение скоростей то происходит (я слышу), а вот включение главного вала не происходит или просходит позже и потом только все в порядке.
без диодов релюшки ставить нельзя из за комутации катушек микроэлектронника погорит которая управляет этими релюхами

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 16:03. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение