Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о кранах, автокранах и прочей подъемной технике
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 01.04.2015, 18:23
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Вопросы ремонта и обслуживания вышек АГП

Господа,помогите пожалуйста.ПРоблема следующего характера не поворачивается вышка.Что было предпринято:
1)Починен предохранительный клапан.
2)Поменяны местами гидро-распределители цилиндров стрелы на распределитель мотора(чтобы не грешить на распределитель)
3)Сам мотор при разборке визуально цел и в рабочем состоянии(я не нашёл отклонений во всяком случае)
4)НШ новый.

И вот незадача-если дренаж из мотора просто отвести в ведро-вращается и работает,но медленно.Если кидать в обратку-стоит намертво.Избились уже все:инженера,слесаря,механики.Не можем понять.Может кто имел дело с такой проблемой.Имеет ли смысл грешить на высокое гидросопротивление трубки дренажа из мотора?

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 01.04.2015, 21:40
Завсегдатай
Профессия: инженер по сервису
Адрес: Москва-Санкт-Петербург
Сообщений: 95
1. Какая АГП точнее, есть разные заводы и гидросхемы также различные.
2. Какое давление на напоре и сливе при повороте? Какое максимальное, при какой операции настраивали?

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 02.04.2015, 16:47
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
Нет только поворота? Это в любом случае или клапан на распреде, или распред... Рукой РВД если держишь с насоса на распред должно чувствоваться давление. Если есть манометр, вкрути его на распред на операцию поворота, если давления нет или слабое смотри еще раз клапан, там иголочка должна быть в идеале, без следов выработки, еще есть там резиночка, глянь чтоб целая была.

Ответить с цитированием
  #4  
Старый 02.04.2015, 17:43
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Я во Флюиде начертил схемку вычислил,что клапан не рабочий.Раазобрал-там плунжер пополам разлетелся,его восстановили токаря.Поставил всё на место-никаких сдвигов.Откинул клапан вообще и напрямую к распределителю-нет никакой реакции.Если дренаж из мотора кидать не в обратку,а в ведро,тогда крутит мотор.Только подключаешь в обратку-стоит намертво.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 02.04.2015, 17:45
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от ВикторFD Посмотреть сообщение
1. Какая АГП точнее, есть разные заводы и гидросхемы также различные.
2. Какое давление на напоре и сливе при повороте? Какое максимальное, при какой операции настраивали?
Давление на напоре до 10 мпа доходит на сливе ноль потому как в ведро опускаю шланг.Или вы имеете ввиду слив дренажа?

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 02.04.2015, 19:57
Завсегдатай
Профессия: инженер по сервису
Адрес: Москва-Санкт-Петербург
Сообщений: 95
1. Еще раз вопрос - какая марка точно вышки и какого завода (что на шильдике).
2. Напор - это давление в трубе перед распределителем от насоса, слив - это давление в трубе после распределителя в бак. Дренаж - это отдельная магистраль от гидромотора в бак. Если ее нет, то возможно, объединена со сливом - т.е. возвращаюсь к первому вопросу, или выложите гидросхему.

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 05.04.2015, 11:38
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Агп 22 вышка больше никаких данных немогу сказать.. гидросхему немогу выложить так как я новый пользователь мне это запрещено почему-то....
мотор работает только если дренаж отключать от обратки системы в ведро....

Ответить с цитированием
  #8  
Старый 05.04.2015, 14:56
Завсегдатай
Профессия: инженер по сервису
Адрес: Москва-Санкт-Петербург
Сообщений: 95
Тогда скорее всего износ гидромотора, слишком большие утечки либо в поршнях, либо торцевом распределителе. Когда начинаете сливать дренаж сразу в ведро, масло просто сбрасывается из корпуса, ротор проворачивается, а когда схема собрана - не происходит вращения. Визуально износ не увидите, надо мерить. Попробуйте поменять гидромотор.
P.S. посмотрел 3 схемы АГП-22 - везде мотор Г15-24Р, а там допустимая утечка через дренаж - 0,25 л/мин, т.е. фактически ничего.


Последний раз редактировалось Модератор; 19.02.2018 в 10:44..
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 05.04.2015, 17:30
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от Praphupada Посмотреть сообщение
Агп 22 вышка больше никаких данных немогу сказать.. гидросхему немогу выложить так как я новый пользователь мне это запрещено почему-то....
мотор работает только если дренаж отключать от обратки системы в ведро....
Тут возможны два варианта, масло с большим потоком течет со шланга от гидромотора, то ремонтируем или меняем гидромотор, если из шланга системы - то ремонтруйте центральный соединитель.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 05.04.2015, 20:17
Завсегдатай
Профессия: инженер по сервису
Адрес: Москва-Санкт-Петербург
Сообщений: 95
Цитата:
Сообщение от VTS_KHT Посмотреть сообщение
Тут возможны два варианта, масло с большим потоком течет со шланга от гидромотора, то ремонтируем или меняем гидромотор, если из шланга системы - то ремонтруйте центральный соединитель.
Если дренаж гидромотора включается в слив, как на АГП-22 харьковского производства, то оттуда будет литься по-любому. Если отдельная магистраль дренажа - то Вы правы.

Ответить с цитированием
  #11  
Старый 17.03.2016, 18:24
Новичок
Профессия: машинист АГП 22
Сообщений: 2
АГП 22 Завидовский завод..Лювтит нижнее колено

Здравствуйте. Помогите пожалуйста советом. У меня вышка агп 22 Завидовский завод, Стало сильно болтаться нижнее колено на пальцах, может кто ремонтировал? Подскажите как лечить?

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 21.03.2016, 19:51
Завсегдатай
Профессия: инженер по сервису
Адрес: Москва-Санкт-Петербург
Сообщений: 95
Два варианта:
1. Проточить или заменить в зависимости от износа ось, вставить втулки в стрелу по новому ее диаметру.
2. Наплавить и проточить заново отверстия в стреле и ось.

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 23.03.2016, 11:35
Новичок
Профессия: машинист АГП 22
Сообщений: 2
А пальциы и втулки продаются в магазине или надо точить на заказ. За ранее спасибо

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 30.04.2016, 09:19
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 1
Здравствуйте. Купил вышку АГП 18.04 автогидроподъемник питерскую. Буду рад если кто нибудь поделиться электро схемами выносного пульта, концевиков и т.д., Вручную нажатие на клапан все работает а вот пульт молчит.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 21.01.2017, 21:27
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Ремонт гидроцилиндров

Здравствуйте! Имею радость в виде автовышки Р184Р г.Кошалин, Польша, на базе ЗИЛ-130. У меня текут гидроцилиндры опор АГП. Не можем разобрать. Подскажите, кто знает как! Ни бирок, ничего нет, даже марку гидроцилиндров не знаю. Опоры выходят прямо под себя.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20170117-WA0003.jpg
Просмотров: 116
Размер:	126.0 Кб
ID:	30921   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20170117-WA0001.jpg
Просмотров: 85
Размер:	70.0 Кб
ID:	30922  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG-20170117-WA0002.jpg
Просмотров: 82
Размер:	102.7 Кб
ID:	30923  

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 07.02.2017, 16:26
Новичок
Профессия: Технический директор: Инженер-механик, Гидравлик, Владелец
Адрес: Донбасс,Донецк
Аватар для DonSanshes
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Oleg354 Посмотреть сообщение
Не можем разобрать.
Чтобы понять как снять сами цилиндры опор нужно смотреть как они закреплены на автомобиле. А вот чтобы разобрать сам цилиндр по всей видимости нужно выкручивать нижнюю крышку (на втором фото видно отверстие в ней), там должно быть 2 отверстия для этого, но нужно рассмотреть нижнюю часть самого цилиндра на возможные отверстия (может там установлен фиксатор в виде закрученного заподлицо винта или же вставленной по кругу проволоки).
__________________
://29491.ua.all.biz С уважением, Александр Вячеславович!

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 01.03.2017, 22:55
Новичок
Сообщений: 1
Manotti GDX-28

Всем доброго времени суток. Подскажите пожалуйста где можно оперативно заказать или купить, желательно аналог, страхующий цилиндр на колено с телескопической частью автогидроподъёмника Manotti GDX-28. И может подскажет кто, из-за чего шток данного цилиндра могло загнуть?? заранее спасибо

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 01:26. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение