26.03.2017, 18:40
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Если верно понял. Выставляем вмт. Стопорим болк сбоку на тнвд. Сбоку на блоке стопорим коленвал.
Снимаем клапанную крышку ослабляет рокера, чтобы с распреда снять нагрузку. Шестерню распредвала стопорить зачем если нам ее снять надо?
Шестерни все со съемником выйдут или только на тнвд?
|
А перед всем этим надо снять помпу и переднюю крышку. Шестерню распредвала надо застопорить для того, чтобы открутить гайку, фиксирующую шестерню ТНВД. Остальные шестерни я снимал достаточно давно, насколько помню съёмник не нужен. Там аккуратно двумя монтажками/ отвертками с двух сторон их с вала можно снять. Не забудьте пометить маркером!
|
|
26.03.2017, 18:46
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Доброго времени суток,коллеги!Тут опять я со своими вопросами.САТ-320 DL,тот же.Глохнет когда работаешь рукоятью и стрелой.Как бы захлебывается.
|
Как вариант или проблема с мотором или с гидросистемой. Посмотрите на сколько проседают обороты двигателя при приложении нагрузки. То есть максимальные обороты и зажать пару функций- стрелу и ковш. Насколько я помню просадка оборотов не должна быть более 300 об/мин. Если с мотором все хорошо- проверяйте гидросистему. Проверьте настройку главного предохранительного клапана. Надо проверить работу Power Shift.
|
|
26.03.2017, 19:42
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Цитата:
Сообщение от TRACTOR
А перед всем этим надо снять помпу и переднюю крышку. Шестерню распредвала надо застопорить для того, чтобы открутить гайку, фиксирующую шестерню ТНВД. Остальные шестерни я снимал достаточно давно, насколько помню съёмник не нужен. Там аккуратно двумя монтажками/ отвертками с двух сторон их с вала можно снять. Не забудьте пометить маркером!
|
Помпу, пропеллер, переднюю крышку я снимал уже, думал там сочит. Мне именно по шестерням интересно теперь. Метки само собой.
|
|
29.03.2017, 13:13
|
Super-VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Татарстан
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от TRACTOR
Как вариант или проблема с мотором или с гидросистемой. Посмотрите на сколько проседают обороты двигателя при приложении нагрузки. То есть максимальные обороты и зажать пару функций- стрелу и ковш. Насколько я помню просадка оборотов не должна быть более 300 об/мин. Если с мотором все хорошо- проверяйте гидросистему. Проверьте настройку главного предохранительного клапана. Надо проверить работу Power Shift.
|
Тут приезжал сервесник,проверял насосы,сперва говорил что давление повышенное,переделал давление,все так же.Когда рукоять собмраешь до упора,глохнет,стрелу до конца поднимаешь глохнет.Мне до этого говорили,что может датчик оборота ДВС накрытый,когда я ему сказал,он сказал,нет,потом говорит наверное из за него,так как провода поврежденные.Как то так.
|
|
31.03.2017, 12:06
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Добрый день. Откапиталили движок на Кате. CAT 330 C #CAJNK00308 двигатель С-9 #4ZF26056. После запуска двигателя, загорается ошибка "низкое давление масла в двигателе". По нашим замерам давление в системе в норме (4,4). Датчики давления , косу-прозванивали, проблем нет. Линию слива -не забита. Меняли местами датчики топлива и масла (по каталогу они одинаковые) проблема не уходит. Перед запуском, (при включении зажигания) монитор выдает "ошибка блока управления двигателя". Коды монитор не показывает. Может кто нибудь сталкивлся с этим?
|
|
31.03.2017, 13:25
|
VIP
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Кирсаныч
Добрый день. Откапиталили движок на Кате. CAT 330 C #CAJNK00308 двигатель С-9 #4ZF26056. После запуска двигателя, загорается ошибка "низкое давление масла в двигателе". По нашим замерам давление в системе в норме (4,4). Датчики давления , косу-прозванивали, проблем нет. Линию слива -не забита. Меняли местами датчики топлива и масла (по каталогу они одинаковые) проблема не уходит. Перед запуском, (при включении зажигания) монитор выдает "ошибка блока управления двигателя". Коды монитор не показывает. Может кто нибудь сталкивлся с этим?
|
Низкое давление масло?-Скорее всего Хью умер...а как ведёт себя ДВС?? Если заводиться,работает на холостых норм,но при нагрузке начинает моросить, то точно насос активаций помирает.
|
|
31.03.2017, 15:15
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Мы замеряли давления с насоса-там 180 бар на выходе с насоса. Нагрузку не давали, т.к. после сообщения об ошибке глушили.
|
|
01.04.2017, 15:02
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Нафис
Тут приезжал сервесник,проверял насосы,сперва говорил что давление повышенное,переделал давление,все так же.Когда рукоять собмраешь до упора,глохнет,стрелу до конца поднимаешь глохнет.Мне до этого говорили,что может датчик оборота ДВС накрытый,когда я ему сказал,он сказал,нет,потом говорит наверное из за него,так как провода поврежденные.Как то так.
|
Значит такой сервисник. Если проблема не в гидравлической части, значит проверьте двигатель. Надо подключить сканер и отслеживать параметры двигателя в момент просадки оборотов. Устранить все ошибки по электронной части, проверить показания всех датчиков ( работают/ не работают/ что показывают). Сервисник должен был попытаться разобраться что с машиной, а не просто отрегулировать давление и свалить. Получается, что он нихрена не сделал.
|
|
06.04.2017, 12:15
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
запрос
Здравствуйте помогите найти монитор 450-0714 на экскаватор CAT 330 DL серийный номер NBD00959 погас экран а так машина работает или возможно ли отремонтировать ?
|
|
06.04.2017, 22:31
|
VIP
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от CAT 330DL
Здравствуйте помогите найти монитор 450-0714 на экскаватор CAT 330 DL серийный номер NBD00959 погас экран а так машина работает или возможно ли отремонтировать ?
|
Привет! такой монитор? (2 штуки которые лежат) как раз от 330DL
Пиши на почту, по цене договоримся.
2462878@mail.ru Уфа
|
|
07.04.2017, 08:03
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Потеря мощности на m315d
Цитата:
Сообщение от fff
а то что не заводится сразу особенно на горячую, как будто плунжерам хана, может иметь отношение к снижению мощности двигателя?
|
Добрый день, как решилась ваша проблема? У меня та же история на m315d caterpillar двигатель c 4,4
Выдаёт ошибку потери мощности
Помогите советом кто сталкивался?
|
|
08.04.2017, 15:18
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от A.V
Добрый день, как решилась ваша проблема? У меня та же история на m315d caterpillar двигатель c 4,4
Выдаёт ошибку потери мощности
Помогите советом кто сталкивался?
|
Проверяйте топливную систему. Например предохранительный клапан на рампе. Его обычно проверяют, отсоединяя от него топливную трубку и крутят стартером- из него ничего не должно вытекать. Я сталкивался, когда при проверке таким образом клапан исправен, а если мотор запустить и дать нагрузку, происходит резкий слив топлива через этот клапан. Соответственно давление в топливной рампе падает и появляется ошибка и снижается мощность. Проверяйте форсунки- тести на протечки топлива через обратную линию. И, конечно, ТНВД - он тоже может мозг выносить. Есть определённая процедура его проверки, но для этого нужен комп со сканером и набор для проверки системы Common Rail.
|
|
09.04.2017, 23:05
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Отказ управления экскаватора CAT M313C
доброго времени! на мониторе выскочило сообщ- [ATTACH] [/ATTACH] не снимается с парковки и гидравлика в отказе. загорелись все индикаторы на кнопках помогите советом
|
|
10.04.2017, 19:08
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Парни как называется проставки между колес которые ставятся, чтобы грязью не забивались? Может от чего подходят?
|
|
11.04.2017, 19:32
|
VIP
Профессия: Продавец
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от АДАМ КАСИМОВ
доброго времени! на мониторе выскочило сообщ- [ATTACH] Вложение 32078[/ATTACH] не снимается с парковки и гидравлика в отказе. загорелись все индикаторы на кнопках помогите советом
|
Смотреть проводку,контроллер край вызывать официалов
|
|
17.04.2017, 19:03
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
привет всем.кто подскажет каталожные номера гидравлических фильтров на cat 313c
|
|
27.05.2017, 19:32
|
VIP
Профессия: начинающий
|
|
|
Парни на M318D кто нибудь перебирал цилиндр на лапе? Потек. У официалов нету в наличии ремкомплекта, вот думаю смогут ли гидравлисты подобрать? Резинки в буксе обычные круглого сечения? Думаю сложнее будет подобрать грязесъемник?
|
|
27.05.2017, 21:05
|
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Spartakk
Парни на M318D кто нибудь перебирал цилиндр на лапе? Потек. У официалов нету в наличии ремкомплекта, вот думаю смогут ли гидравлисты подобрать? Резинки в буксе обычные круглого сечения? Думаю сложнее будет подобрать грязесъемник?
|
а попробуй у официалов те же резинки не комплектом а в разнобой заказать.. у меня на лопате текли так мне привозили. и дешевле чем комплектом
__________________
я уже не волшебник
|
|
30.05.2017, 19:48
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Вечер добрый.подскажите причину неисправности кат при подьеме груза теряет мощность и начинает глохнуть .в чем причина?
|
|
31.05.2017, 00:12
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от одисей
Вечер добрый.подскажите причину неисправности кат при подьеме груза теряет мощность и начинает глохнуть .в чем причина?
|
Нужно понимать какая машина. Для этого нужен серийный номер. А так- проблемы с мотором или с гидравликой
|
|
|
|