Есть у когонибудь книги в электронном виде где можно былоб найти ответы на следующие вопрос :
ремонт элементов тормозной системы экскаватора 3323(22).
ТО системы питания пускового двигателя ПД10У - не обязательно, но если есть соответствующая литература буду рад!
Спасибо
__________________
kapai
Последний раз редактировалось Zahar66; 27.01.2010 в 14:38..
Всем привет!
Вот получил дипломную работу разработать программу расчёт гидропривода горных машин, и у меня не получается найти каталоги с гидромоторами, в методичке которую могу скинуть в ПМ, там есть ссылки на литературу, но этих каталогов не обнаружил. Кто может помочь? и ещё один вопрос эта методичка ещё не сильно устарела?
Вот литература которая там указана:
1 Васильченко Гидравлическое оборудование мобильных машин
2 Ковалевский В.Ф. и др. - Справочник по гидроприводам горных машин (1973)
3 Коваль П.В. Гидравлика и гидропривод горных машин
Нужна информация для разработки модели БСУ (быстросъем, квик-каплер)
Добрый день, формучане.
По учебе, в виде дипломной работы, было поставлено задание на разработку 3Д-модели быстросъёма для гидравлического экскаватора 3-й размерной группы. Прошерстив по интернету, найдя пару интересных вариантов полезных моделей, а также ознакомившись с тем что в мире сейчас выпускают решил приступить непосредственно к моделированию. И в принципе на данном этапе возникли 3 проблемы:
- первая - подбор материала для конструкции - остановил выбор на сталях 10ХСНД и R400, они достаточно прочные, плюс свариваемость хорошая, т.к. предполагаю использование сварки для соединения корпусных элементов конструкции;
- вторая - подбор межосевых размеров под установку каплера непосредственно на рукояти - приближенное значение выдали только паспорта на БСУ серии Delta (380-420 мм для ГОЭ с экспл. массой в 10-14 тонн), но поскольку хочется собрать что-то более-менее многофункциональное с возможностью использования на разных ГОЭ от разных фирм производителей возник вопрос - какие посадочные размеры идут на современных экскаваторах и есть ли у них унификация по этим размерам в рамках одной размерной группы (поиск по паспортам и соответствующим им буклетам не помог), в частности интересуют машины от ТВЕКСа ЕК-14 или TVEX 140LC, Амкодор КЭЗ EW-1400 или ЭО-3223 (хотя он собирался по тех.документации ЕК-14 от ТВЕКСа думаю они схожи), Doosan DX140LCR, HUYNDAI R110-7 ну или любые другие ГОЭ 3-й размерной;
- третья - подбор толщины стенок корпуса - остановился на 20 мм на сторону, изначально предположил, что для ГОЭ 3-й размерной группы будет вполне себе впору, с учетом максимальных усилий возникающих на РО (в районе 80-95 МПа) для модельного ряда различных фирм, однако расчёт на прочность в программе показал достаточно большой КЗП (коэффициент запаса прочности). Тут и получается дилема - как обеспечить оптимальную прочность и материалоёмкость.
Добрый день. Возникают очевидные вопросы. Часть их такова: а с чего Вы решили, что "максимальные усилия" именно такие? Как Вы их считали? В каком режиме копания? В какой точке рабочей зоны? и т.д.
Данные значения по максимальным усилиям смотрел по паспортным данным/ брошюрам экскаваторной техники - по параметрам "усилие копания ковшом" или "bucket digging force" в зарубежных источниках. Данные значения же принимаются при работе с основным ковшом, который имеется в номенклатуре ГОЭ, при начале заглубления ковша в грунт. Или же я ошибаюсь?
Это совершенно не верно. Указанные Вами данные не имеют никакого отношения к реальности. Да - для оценки именно максимальных усилий вопросы копания рассматривать не надо - это сугубо иная задача.
Материал для дипломной работы
