Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #2421  
Старый 23.10.2018, 10:43
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 280
Цитата:
Сообщение от Карен Посмотреть сообщение
Добрый вечер всем. Кто то сталкивался с запчастями KMP.?
У МЕНЯ САТ 428е . Купил летом, бывший хозяин не сказал про расход масла.
Попал на ремонт двс так как стал дуром расходовать масла.
Разобрал сам , надо менять поршневую. В ципелине только за поршня объявили 95000р
Вот стоит вопрос о поршня KMP. Кто то ставил себе?
Добрый день.
У Вас по факту стоит двигатель Perkins.
Попробуйте узнать цены у представителей Perkins

Ответить с цитированием
  #2422  
Старый 10.11.2018, 20:50
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Cat 428b не выжимается на переднем ковше

Добрый день. Cat428b 1995г.в. купили с такой проблемой: может выжаться на переднем ковше один раз, а потом всё,ни в какую. (Обороты добавляю). Но при этом ковш поднимается и опускается хорошо. Подскажите куда лезть? Клапан предохранительный или в распределитель? Или есть датчик какой, за это отвечающий? Был бы очень благодарен за схему гидрораспределителя.

Ответить с цитированием
  #2423  
Старый 10.11.2018, 21:23
VIP
Профессия: Шеф машинист
Адрес: Череповец Вологодская обл
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,180
Возможно гидро насос крякнул.

Ответить с цитированием
  #2424  
Старый 10.11.2018, 22:16
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,304
Цитата:
Сообщение от bolokk Посмотреть сообщение
Добрый день. Cat428b 1995г.в. купили с такой проблемой: может выжаться на переднем ковше один раз, а потом всё,ни в какую. (Обороты добавляю). Но при этом ковш поднимается и опускается хорошо. Подскажите куда лезть? Клапан предохранительный или в распределитель? Или есть датчик какой, за это отвечающий? Был бы очень благодарен за схему гидрораспределителя.
может ты просто рычаг в плавающее положение довключаешь

Ответить с цитированием
  #2425  
Старый 10.11.2018, 23:01
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Если бы насос крякнул, то вряд ли бы ковш легко поднимался бы.
Насчёт плавающего положение: как оно правильно включается? За него отвечает цилиндр по центру ковша?(просто на нем оборван датчик).

Ответить с цитированием
  #2426  
Старый 10.11.2018, 23:14
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,304
Цитата:
Сообщение от bolokk Посмотреть сообщение
Если бы насос крякнул, то вряд ли бы ковш легко поднимался бы.
Насчёт плавающего положение: как оно правильно включается? За него отвечает цилиндр по центру ковша?(просто на нем оборван датчик).
датчик это возврат к копанию то есть горизонт ковша устанавливает а плаваюшее это рычаг вперед до конца а принудительное опускание находится между нейтралью и плавающем короче выверни ковш вниз и потихоньку надави на рычаг опускания и должен отжатся

Ответить с цитированием
  #2427  
Старый 11.11.2018, 07:43
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,495
На задней то стрелке отжимается???
Передний ковш груз поднимает??? Сам не опускается передний ковш???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #2428  
Старый 12.11.2018, 08:51
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Поднимает груз хорошо, на задней стрела вроде выжимается,, но проверим сегодня ещё раз. С плавающим разобрались. Не поднимается. Такое ощущение, будто его в плавающем положение заклинило, он немного поднимается, но не фиксируется, отпускаешь рычаг, он сразу опускается

Ответить с цитированием
  #2429  
Старый 14.11.2018, 10:16
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 280
Цитата:
Сообщение от bolokk Посмотреть сообщение
Поднимает груз хорошо, на задней стрела вроде выжимается,, но проверим сегодня ещё раз. С плавающим разобрались. Не поднимается. Такое ощущение, будто его в плавающем положение заклинило, он немного поднимается, но не фиксируется, отпускаешь рычаг, он сразу опускается
Добрый день.
При перемещении оператором рычага в плавающее положение золотник секции перемещается вниз до конца, пружина в нижней части золотника полностью сжата, сам золотник удерживается в этом состоянии фиксирующими шариками. Усилия пружины недостаточно для преодоления стопорных шариков и золотник остается в плавающем положении то тех пор, пока оператор не отключит данный режим (передвинет рычаг).
В плавающем положении масло из сигнального контура соединяется в обратной линией слива в бак. Масло, находящееся под давление, блокируется золотником и не воздействует ни на штоковую полость, ни на поршневую полость гидроцилиндров.
Ну вот как то так...

Ответить с цитированием
  #2430  
Старый 19.11.2018, 00:19
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от bolokk Посмотреть сообщение
Добрый день. Cat428b 1995г.в. купили с такой проблемой: может выжаться на переднем ковше один раз, а потом всё,ни в какую. (Обороты добавляю). Но при этом ковш поднимается и опускается хорошо. Подскажите куда лезть? Клапан предохранительный или в распределитель? Или есть датчик какой, за это отвечающий? Был бы очень благодарен за схему гидрораспределителя.
Думаю у вас включеный плавающый режим на кнопке(забыл как называется), тот что включают когда ехать по ямах чтоб не трясло...

Ответить с цитированием
  #2431  
Старый 22.11.2018, 18:30
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
cat 422e

cat 422e топливный фильтр где находится
заказал топл фильтра
их оказалось 2 с металлическим понятно а вот второй кассета я так понимаю грубой очистки вопрос где находится


Последний раз редактировалось Эдуард CAT; 22.11.2018 в 18:34..
Ответить с цитированием
  #2432  
Старый 26.11.2018, 21:02
ptw ptw вне форума
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Москва
Сообщений: 261
Цитата:
Сообщение от Tolik kursk Посмотреть сообщение
Всем привет!!!!!!!!!!!! Мужики нашёл причину падения оборотов,пишу специально для того чтобы кому то помочь если возникнет такая же беда. Две недели потерял сезона,впалил кучу денег мимо,замена насоса,ремонт турбины,хотел уже лезть в долги чтобы купить или отремонтировать тнвд а это в районе пяти нулей и плюс потеря времени,соответственно потеря зароботка.
КОРОЧЕ ОТВЕТ:
На тнвд есть клапан обратки,он под штуцером трубки (кажись обратки) перед ним есть сетка,так вот эта сетка вся была забита всяким Г. Прочистил сетку ,поставил всё на место (там не только сетка,пружины,какой то шток и другие интересности) и всё, мощность больше не пропадает!!!!!!!!!!!!!!!
Желаю всем успехов,добра и мира!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вот и у меня проблемы начались ,
как прогреется не набирает обороты под нагрузкой , фильтр чистый .
почистил сетку на подаче топлива на насосе ,под штуцером , сетка была подзабита.
не помогло , а вот про обратку забыл .
завтра сменю солярку , не поможет почистью сетку на обратке .
варианты закончились.
Да тот же белый дымок под оборотами .

Ответить с цитированием
  #2433  
Старый 28.11.2018, 18:27
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Ростовская область
Сообщений: 12
Здравствуйте! Подскажите, что может быть cat 428e 2011г. . Когда начинаю заводить, то стартер еле еле проворачивает двигатель. Проверяли стартер и аккумуляторы все в порядке. Заводится только когда нажимаю опустить или поднять аутригеры,сразу начинает нормально крутить и заводится сразу.Я думал какой то клапан подклинило но все рычаги двигал перед заводкой.

Ответить с цитированием
  #2434  
Старый 28.11.2018, 20:23
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 763
Цитата:
Сообщение от Валерий Ш. Посмотреть сообщение
Здравствуйте! Подскажите, что может быть cat 428e 2011г. . Когда начинаю заводить, то стартер еле еле проворачивает двигатель. Проверяли стартер и аккумуляторы все в порядке. Заводится только когда нажимаю опустить или поднять аутригеры,сразу начинает нормально крутить и заводится сразу.Я думал какой то клапан подклинило но все рычаги двигал перед заводкой.

На CATe 428Е, насколько я знаю, стоит аксиальник, а на нем регулировочные клапана. Вот их надо подрегулировать до нужного значения. У тебя просто давление гидравлики подпирает мотор.

Ответить с цитированием
  #2435  
Старый 28.11.2018, 20:59
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Ростовская область
Сообщений: 12
Спасибо,нужно попробовать. Раньше переодически так заводился, а теперь постоянно.

Ответить с цитированием
  #2436  
Старый 28.11.2018, 22:29
VIP
Профессия: Шеф машинист
Адрес: Череповец Вологодская обл
Аватар для viktor979
Сообщений: 1,180
Цитата:
Сообщение от Валерий Ш. Посмотреть сообщение
Спасибо,нужно попробовать. Раньше переодически так заводился, а теперь постоянно.
Не вздумайте регулировать, себе дороже, или пусть знающий спец или офицалы. Можете снять насос разобрать посмотреть почистить собрать. А так накрутите и насос крякнет.

Ответить с цитированием
  #2437  
Старый 28.11.2018, 22:47
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Ростовская область
Сообщений: 12
Нет конечно сам я не полезу, вот только странно почему было через раз туго, а теперь так. Вообще, я ремонтировал проводку (перетерлась на двигателе) снимал всю косу с двигателя. Когда все собрал попробовал завести а он еле крутит. Уже и стартер с аккумуляторами возил проверяли.

Ответить с цитированием
  #2438  
Старый 29.11.2018, 12:07
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Санкт-Петербург
Аватар для TRACTOR
Сообщений: 280
Цитата:
Сообщение от Ramirez Посмотреть сообщение
На CATe 428Е, насколько я знаю, стоит аксиальник, а на нем регулировочные клапана. Вот их надо подрегулировать до нужного значения. У тебя просто давление гидравлики подпирает мотор.
Добрый день.
У гидронасосов установленных на 428Е есть слабое место - поршень регулировки наклона планшайбы насоса.
Лопается кольцо и поршень подклинивает. Поэтому двигатель запускается при зажимании гидравлической функции.
Так что снимайте насос и везите его в ремонт.

Ответить с цитированием
  #2439  
Старый 29.11.2018, 16:34
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,536
Я бы не спешил с ремонтом насоса. Может быть все намного проще.
Скиньте гидравлическую схему Вашей машины.

Ответить с цитированием
  #2440  
Старый 29.11.2018, 17:21
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 1,987
Там проще редкость.
Сервис мены посмотрят, что да как.
А так уже сказали выше. У них болезнь - это лопнувшие кольца поршня перевода планшайбы.
Повезёт если без задиров.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:30. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение