Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о карьерных экскаваторах, карьерных погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1  
Старый 10.01.2012, 11:06
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Ремонт и эксплуатация ЭШ

На венце зубчатом ЭШ 10\70, на одном секторе посвились трещины. Реально ли восстановить работоспособнось. Пока стараемся на этом секторе не работать под нагрузкой.

Ответить с цитированием
  #2  
Старый 10.01.2012, 11:53
Новичок
Сообщений: 1
смотря где трещины. вообще то можно спокойно вваривать зубья. правда в дальнейшем могут быть проблемы с Z13 m36.

Ответить с цитированием
  #3  
Старый 08.02.2012, 17:51
VIP
Сообщений: 955
Цитата:
Сообщение от Katerina2012 Посмотреть сообщение
Вы бы сразу обратились в сервис, там бы все и подсказали. Если что-то не значительное, то и сделать быстро смогут. Тем более, если гарантия еще действует
Вы хоть понимаете о каком эксковаторе идет речь?


Последний раз редактировалось Модератор; 08.02.2012 в 17:54..
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 23.02.2012, 07:44
Новичок
Профессия: Машинист
Аватар для Мамонт
Сообщений: 12
Экскаватор серьезный, но трещины на зубчатом венце 100% гарантийный случай. Эсли естт гарантия - к производителю. Если экскаватор старенький - лучше поменьять, а то развалится в самый напряженный для работы момент. А сколько времени отработал? Какая температура окр среды? как и чем смазку наностие? Вопросов много, но делать ремонт самостоятельно не рекомендую, если только как временное решение до замены.

Ответить с цитированием
  #5  
Старый 18.06.2012, 10:44
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Износ роликов ЭШ 10/70

Доброго времени суток.
Очень нужен совет по ЭШ 10/70, ЭШ 11/70....
При эксплуатации идет сильный износ роликов (фото прилагается).
Смазка проводится даже чаще чем по регламенту.
Возможная причина данного износа, поделитесь пожалуйста своими соображениями....
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 100_1347.jpg
Просмотров: 367
Размер:	118.3 Кб
ID:	3101  

Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.06.2012, 09:30
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Уважаемый denion а что это за ролики. Роликовый круг ?

Ответить с цитированием
  #7  
Старый 29.06.2012, 12:05
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от Нео Посмотреть сообщение
Уважаемый denion а что это за ролики. Роликовый круг ?
Да, это оси роликов, роликового круга. Фото 1 - ролики, фото 2 - оси (новые).
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 714448.jpeg
Просмотров: 305
Размер:	43.4 Кб
ID:	3162   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1308223809_216498428_3---.jpg
Просмотров: 241
Размер:	28.4 Кб
ID:	3163  


Ответить с цитированием
  #8  
Старый 29.06.2012, 13:20
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Была похожая ситуация на ЭКГ-15. Причина- длительная работа на уклоне.

Ответить с цитированием
  #9  
Старый 29.06.2012, 14:28
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
У нас ЭШ на уклоне не работают. Даже при шагании на уступ, по паспорту max. угол 8град подъем и 11град спуск. А так работы ведутся только на спланированных площадках.

Ответить с цитированием
  #10  
Старый 30.06.2012, 15:22
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Дак у нас шагари на уклонах тоже не работают, это я пример из опыта работы на ЭКГ. Ну а вообще мне завтра в день на работу, поспрашаю у парней (есть люди опытные более 35 лет на ЭШ трудятся). Завтра вечером отвечу. Ну и как вариант у нас в мехцехе изготавливают различные детали, так вот ходят они очень не долго так как металл прямо скажем сырой. Может тут собака зарыта.


Последний раз редактировалось Нео; 30.06.2012 в 15:25..
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 02.07.2012, 12:23
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Это возможно только если ОМТС закупает у поставщика или производителя данные ролики из некачественного металла. Сами мы их не изготавливаем.

Ответить с цитированием
  #12  
Старый 07.07.2012, 12:08
Новичок
Сообщений: 20
1.Оси и ролики на роликовом круге должны быть в 1 размер, даже если есть износ то проточите все ролики и оси под ремонтный размер но все до единого.
2.Проверьте накат рельса возможно у него неравномерный износ по плоскости.
3.Проверьте крепление венца возможно призонные болты и втулки разбиты, замените, обтяните венец.
4.Проверьте базу на наличие трещин, если есть это уже сложнее, вам надо ее ремонтировать.

Ответить с цитированием
  #13  
Старый 07.07.2012, 12:11
Новичок
Сообщений: 20
А еще я так вижу у вас и оси и ролики это сырец, проверить необходимо соблюдены ли требования чертежа и марка стали завода изготовителя это немаловажно.

Ответить с цитированием
  #14  
Старый 01.08.2012, 21:09
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 67
Время сейчас что ли такое, буквально всё от батона до г,,,,на делают абы как, лишь бы спихнуть подороже (относится не только к Российскому производителю).
Извините за задержку с ответом (пришлось распечатывать фото + ждать, когда выйдет человек на работу который может с уверенностью сказать что не так, у него на ЭШ 10/70 12 капиталок за плечами).
Так вот когда я задал ему вопрос "От чего-же происходит сильный износ роликов ? ", он мне ответил примерно в том же духе и порядке как andrey_f в первом сообщении, но когда он увидел фотографии, даже у него сомнения отпали - ответ был однозначен, цитирую " Запчасти фуфло ! ".
Такой же вывод сделали ребята которые работают на других машинах ЭШ 10/70, а так же парни с ЭШ 15/90, 20/90 и представте себе 40/100 (есть и такой монстр в наших краях).
И всех нас матёрых экскаваторщиков гнобит то - что с каждым годом всё больше и больше человеческих усилий приходится применять что - бы отгрузить или перекинуть 1000 м3 грунта, хотя по логике вещей должно быть всё наоборот ( я имею в виду фуфел которым приходится ремонтировать наши боевые машины и трудозатраты связанные с заменой нескольких вещей в место одной).
Вывод однозначен - не может ролик и ось таким образом (как законченная деталь) выглядеть, металл может у вас и норм, но вот обработке кроме как токарной его не подвергали никакой, т.к. при закалке или цементации никакого блеска быть не должно.

Ответить с цитированием
  #15  
Старый 08.08.2012, 09:18
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Уважаемый НЕО я сейчас не смогу точно ответить, подвергались ли поставляемые нам запчасти терм.обработке. А те что на фото я в инете нарыл в качестве примера. Но то что мы их сами не изготавливаем это точно. Узнаю где и у кого их приобретают...

Ответить с цитированием
  #16  
Старый 08.08.2012, 09:23
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от andrey_f Посмотреть сообщение
1.Оси и ролики на роликовом круге должны быть в 1 размер, даже если есть износ то проточите все ролики и оси под ремонтный размер но все до единого.
2.Проверьте накат рельса возможно у него неравномерный износ по плоскости.
3.Проверьте крепление венца возможно призонные болты и втулки разбиты, замените, обтяните венец.
4.Проверьте базу на наличие трещин, если есть это уже сложнее, вам надо ее ремонтировать.
База и венец регулярно тянутся, 5 мес назад пересверлили всю базу и посадили на новые болты под ремонтный размер.
На базе есть трещины - заказали новую.

Ответить с цитированием
  #17  
Старый 03.09.2012, 13:32
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
похоже, что часть роликов катится, а сепаратор стоит на месте.
оси роликов должны быть изготовлены из чугуна СЧ 20. Ролики - 38ХГН, 40ХГНМ, 26ХГ2МФ и иметь твердость 388-444 НВ.
с уважением.

Ответить с цитированием
  #18  
Старый 21.09.2012, 13:10
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 13
Спасибо Всем кто не прошел мимо. База уже пошла в разнос, приобрели новую будем менять. Всем удачи.

Ответить с цитированием
  #19  
Старый 10.10.2012, 15:13
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 4
Извените что поздно пишу. Но уж если меняете базу то на всякий случай проверте вес контрогруза и обратите внимание на износ старого рельса особенно под кабиной.

Ответить с цитированием
  #20  
Старый 20.11.2012, 23:02
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 2
Производитель

Можем изготовить качественные запчасти. Как на ЭКГ,ЭШ, ДРО,ПП ,так что пишите заказывайте.Ждём !

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 06:30. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение