__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Это лишний раз говорит о ВАШЕЙ не состоятельности!!!!

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

не всем СЭР иногда везёт.. считайте что ВАМ повезло больше.. но вы ВОЛЬВО только увидели, а я на иномарках уже 12-й год.. в следствии этого у меня и давление нормальное.. оставьте пожалуйста ВАШУ желчь при себе.. на сайте она не нужна.. как бы презрительно ВЫ ко мне не относились..прежде чем что то написать, ДУМАЙТЕ....

__________________
я уже не волшебник

Язвительный СУДАРЬ и (...),!Технику из Кореи,в частности HYUNDAI 170,я знаю не по наслышке,Работал на ней,и сталкивался с сервесниками.Обслуживание на уровне выше отечки!!!На фирме,где мне посчастливелось работать,я получил его с нуля.За время работы использовалось навесное оборудование-ковш(обратная лапата),гидромолот,грейфер.
Машина-КЛАСНАЯ,но туповата относительно VOLVO!!!
Я уже писал об этом,правда не помню где...то ли на М.Э,то ли здесь,на Э.РУ..."ДАВНО ЗДЕСЬ СИДИМ"

__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!

а уж как эта машина туповата относительно САТа.. хотя нового САТа я не получал, а нового HYUNDAI 200 за рычаги подёргать пришлось..
а друг сейчас работает на DOOSANе.. говорит что ещё тупее....

__________________
я уже не волшебник

Наша фирма приобрела с десяток hyundai 170-9. В работе первый месяц.Были уже обращения по гарантии,правда по мелочи. Сервис так себе то вовремя не успевают делать. Купленые быстроссемы для быстрой замены оборудывания не подошли Гидравлика с новья травит в отличии от вольво и хитачи где и черезь пять лет эксплотации норма.Ход слабоват стоит заехать в небольшую грязь эксковатор перестает ехать.Перегонять на большие растояния не рекомендуется,толко перевозить на трале. Кабина конечно класная,но в работе проигрывает даже jcb.

Лирика... Уважаемы форумчани, ваша дикая дискуссия, заставила меня зарегаться на этом форуме.
По существу... Из общения непосредственно с корейской стороной все в один голос утверждают что дусаны чуть лучше чем хендэ, однако сравнивая состояние б/у техники - дусаны стоЯт в более плачевном состоянии нежели хундаи с аналогичными м/ч.
По оценочной стоимости по корее можно говорить о следующем: самые дорогие - дусаны, далее вольво и хенде на одном уровне, разница составляет в среднем $5-10 на экск от 13 тн.
Пишу только о техники произведенной непосредственно для внутреннего корейского рынка.
Если говорить в общем о качестве корейцев, то наработка в год, в среднем составляет 3000-3500 м/ч. Приходили экск на продажу с наработкой и более 8000-9000 м/ч... и ничего, люди работают и не парятся.
Мое личное мнение - хендэ. Потому что: дешевле стоимость самой техники, проще и дешевле решается вопрос с з/ч.

Всем здравствуйте.
Шеф дал задание купить экскаватор.Кубовый.
На каматсу или катерпилар денег не дадут, выбираем из корейцев.
Хюндай R220 против Дусан DX225.
Какой взять?у кого какой опыт эксплуатации есть?
слабые места, детские болезни?
зимний запуск?как копают, быстро, не?
в общем буду рад любым реальным отзывам
а то дилеры мне уши забили, не знаю кому верить

Оба варианта хорошие! Корейцы классную технику делают, имхо.
Берите обоих, Хюндай R220 и Дусан DX22, в эксплуатации сравните - сами узнаете все слабые места и детские болезни, и нам тут расскажете.

__________________
-Ещё не вечер!

Хитачи не смотрели?

HITACHIST, зачем мне два, мне один ннада
если доп.информации не накопаю, буду брать полагаясь на интуицию))))

пока накопал вот что, тут же на форуме:
пишет Олег Николаевич
-Из последних новостей могу сказать , что в одном из карьеров Калужской области проходило тестирование гусеничных экскаваторов массой 21 тонна ( кубовик) - тестировались машины DOOSAN DX225LCA , CAT320D и Hyundai R220LC-9
В итоге - CAT и DOOSAN показатели практически одинаковые, а HYUNDAI в аутсайдерах по всем показателям , за исключением работы без нагрузки ...
Без нагрузки R220LC-9S оказался быстрым шустрым,- пока не заставили копать , вот тут были все удивлены неспособностью HYUNDAI R220LC-9S выполнять несколько операций одновременно...

Case не приглашали по причине отсутствия популярности не только в России , но и в мире в целом

поеду искать вживую машины, с оператором попробуем, отпишусь тут по результату
попробуем на мерзлоте)))


Александр С, хитачи не, не смотрел, не хочу, по деньгам дороже будет, а бюджета нету у меня
хорошо хоть от китайских и российских экскаваторов отбрехался, от шефа
да и пообщался с опером который на хитачи работал, сложный он говорит, электроника хитрая, глючит периодически
мои операторы-крестьяне его сломают, а слесари врятли починят, корейцы, говорят, проще
а так да, хитачи это уровень ката и комацу, хорошие машины

Олег Николаевич Дуси продает, кончно у него Дуси будут вровень с САТом.

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Насчёт взять оба экскаватора - это была шутка. Основная была мысль: у корейцев хорошая техника,- так что ошибки не будет, в любом случае. Правда, на Досанах не работал сам, но друзья хвалили. Да и вообще, мне любая импортная техника нравилась, на которой когда-либо работал.

Очень правильное решение - выбирать технику вместе с оператором. В этом случае у него больше будет ответственности за выбранный аппарат, имхо: сам ведь выбирал:
Где дилер ближе и вменяемый - там и лучше технику брать.имхо

__________________
-Ещё не вечер!

Имхо --выбрать аппарат с движком без комонрейлов и насосфорсунок,сталкивался с хундаем- проблемы от навороченности,да и как оказалось расход больше по сравнению с двигателем с топнасосом(вот тебе и "зеленый "движок)

вот чё на ютубе нашёл:
https://www.youtube.com/watch?v=lHQSWx9uXEE

прозвонил знакомых ребят, нашел экскаваторы))
причём оба)))
завтра оператора подмышку и поедем пробовать))))))
обещаю видео)))

ventil, они оба без коммон рейла
на хюндае Cummins, естественно китайский
по опыту скажу, камминс хуже дойца
а на дусане стоит собственный движок, но сделанный на заводе MAN
фиг корейцы сами его придумали, полюбому у немцев слизали конструкцию
а маны по миллиону и полтора ходят, а на грузовике обороты разные, на экскаваторе же обороты постоянные, он тогда дольше должен протянуть

не берите дуссан, лучше хюндай надежней и запчасти есть.

Взял бы Хундай, и не раздумывал, работал и на Хундае и на Досе..

чем дусан ненадёжней?
что у него ненадёжнее?
а хюндай в таких же условиях работал?
а запчасти есть в каком регионе?

рребята, а можно поподробней про проблемы, а то смахивает на недобросовестную конкуренцию
"мы одни самые хорошие, самые надёжные, самые красивые, а все остальные - г....но"

а почему не раздумывал бы?
что нравится/не нравится в каждой машине?

Надеюсь, меня в продаваны не запишете. Работал сам на 210, 220, 305 Хёндэ, и ничего плохого об этой технике сказать не могу. Ну и "катался" ещё 170, 320, 330, 450...уже и не помню всех)))
Короче, отличная техника! Недостатки есть, как и у любой. Посадите нормального машиниста - и будет работать нормально.
Ломается любая техника. Если работать добросовестно, техника ломаться будет меньше - вот и всё.
Про Дусан тоже ничего плохого не скажу. Моему другу Дусан нравится чуть больше...но это нормально
По мне, так лучше больше уделите внимания машинисту, а не марке техники.

__________________
-Ещё не вечер!