27.03.2019, 22:40
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от tarser
Всем добрый вечер! Нужна помощь, вопрос такой, с недавнего времени стала греться коробка на экскаваторе(robex 200w-7)на ас проверять масло открутил заливную пробку с неё выбежал пол ведра гидравлика, предположил что перепускает сальник с гидромотора, это может быть причиной нагрева?
|
Здравствуйте.
В любом варианте -- надо снимать коробку и разбирать.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
28.03.2019, 13:30
|
|
Здравствуйте! Отсоеденили гм, включили без коробки, без нагрузки масло с него льётся тоненькой струйкой, коробка работает нормально, передачи в е включаются , тяга есть, видел когда упирается отвалом,, гребет нормально, но вот при перегоне быстро и сильно нагревается коробка
|
|
05.04.2019, 09:49
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Здравствуйте. Экскаватор Hyundai R200W-7. При переключении в транспортный режим при резком нажатии на педаль хода большая просадка оборотов, вплоть до остановки двигателя. В рабочем режиме (переключатель W\T) просадка намного меньше. Ток на EPPR клапане в транспортном режиме 140 мА, обороты 2050, давление 0 атм. В рабочем 330, обороты 1850, давление 8 атм. При переключении в транспортный режим и выборе пользовательских настроек (User Mode) с ручным управлением EPPR Едет нормально. Не подскажете, это стандартная работа EPPR клапана, или я не в той стороне смотрю? Заранее, спасибо.
|
|
05.04.2019, 17:41
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Romus777
Здравствуйте. Экскаватор Hyundai R200W-7. При переключении в транспортный режим при резком нажатии на педаль хода большая просадка оборотов, вплоть до остановки двигателя. В рабочем режиме (переключатель W\T) просадка намного меньше. Ток на EPPR клапане в транспортном режиме 140 мА, обороты 2050, давление 0 атм. В рабочем 330, обороты 1850, давление 8 атм. При переключении в транспортный режим и выборе пользовательских настроек (User Mode) с ручным управлением EPPR Едет нормально. Не подскажете, это стандартная работа EPPR клапана, или я не в той стороне смотрю? Заранее, спасибо.
|
Здравствуйте Роман (полагаю...)
Какое давление по насосам при раздельной операции в упор -- например рукоять от себя и потом на себя.
Что вы подразумеваете -- резко на педаль газа нажать?
Это ведь не спортивный болид...
Какой характер выхлопа при том когда "душится"?.
Лучше через почту (возле фото) -- здесь могу долго не отвечать...не всё всегда просматриваю.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
11.04.2019, 15:13
|
|
Здравствуйте, такой вопрос, все время горят стоп сигналы, снял датчик давления 31q4 40840, подключаешь к фишке стопы загараются, разъеденяешь соответственно гаснут, предполагаю что он вышел из строя, в магазине под заказ или при его наличии просят 65000 тенге, примерно 12 000 р, может кто то из умельцев подбирал более дешёвый аналог?
|
|
13.04.2019, 18:48
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Экскаватор R170w-7 не работает автосброс.
Проблема с автосбросом. Включаешь его он сработывает как и пологается, сбрасывает на 1100 но обратно не срабатывает, дергаешь рычаги обороты не повышаются. Вчем может быть причина?
|
|
13.04.2019, 22:41
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от GoshaKir
Здравствуйте, кто знает почему на экскаваторе 170 не выключается автосброс, То-есть он включается сбрасывает обороты на 1100 но затем не поднимает, хоть задергайся рычаги!
|
Здравствуйте Игорь (если ошибся -- извините).
Причина в неисправности датчика, установленного на основном распределителе -- автоматическое добавление оборотов при работе органов управления.
Самая частая причина -- засорение фильтра, который установлен перед этим датчиком. Срабатываает на 19 Бар.
Второй вариант -- неисправность самого датчика.
Если что -- моя почта возле моенго фото.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
28.04.2019, 10:07
|
Новичок
Профессия: Несущий Благодать
|
|
|
Hyundai 200 w7
Здравствуйте уважаемые специалисты. На Hyundai 200 w7 перестала включатся повышенная скорость .....машинистом был найден перегоревший предохранитель 10А и заменен на 20А...
поменяли электрочасть соляноида ....скорость не включается. Помогите с алгоритмом поиска неисправности.
|
|
28.04.2019, 11:33
|
|
Цитата:
Сообщение от Василий Коробин
Здравствуйте уважаемые специалисты. На Hyundai 200 w7 перестала включатся повышенная скорость .....машинистом был найден перегоревший предохранитель 10А и заменен на 20А...
поменяли электрочасть соляноида ....скорость не включается. Помогите с алгоритмом поиска неисправности.
|
Добрый день.
Касательно предохранителя, - поставьте по номиналу, 10А... На скрине во вложении отмечен порт проверки переключающего давления повышенного диапазона. В норме должно быть 3,3 МПа. Также проверьте работу переключающего золотника отмеченного на скрине. Если золотник не переключается, то соответственно не будет подаваться и переключающее давление.
|
|
05.05.2019, 20:21
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
HYUNDAY R170-7
Всем,добрый день!
Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой,включаем транспортный режим и экскаватор тяжко едет,как-будто кто-то его сзади держит, чуть ли не глохнет.
|
|
05.05.2019, 22:41
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Александр800ёё
Всем,добрый день!
Подскажите,может кто сталкивался с такой проблемой,включаем транспортный режим и экскаватор тяжко едет,как-будто кто-то его сзади держит, чуть ли не глохнет.
|
Здравствуйте Александр.
У вас -- колесный?
Если нет -- что вы имеете в виду под -- транспортный режим.
Если -- да -- точнее укажите модель.
Наилучших пожеланий.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
15.06.2019, 05:46
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Доброго дня все ! Нужны мануалы по спайсеровским мостам . 140 7 серии хоть на каком языке . Заране блогадарен .
|
|
05.07.2019, 21:40
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
|
Помогите разобраться Hyundai robex 1400
Добрый день форумчане. Помогите разобраться задний мост очень сильно нагрелся и из сальника ступицы масло струями побежала. (До этого случая снимали педаль тормоза , ход нормальный. ) Причина нагрева из чего может быть ?? Экскаватор остался безлюдном месте даже для него мастеров не можем найти .
|
|
06.07.2019, 23:05
|
VIP
Профессия: Сервис -- Инженер andr196709@mail.ru
Адрес: Минск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Robex14
Здравствуйте. Греется мост задний и сальник ступицы опустил. И ща чего может греется??
|
И все должны гадать что за машина.... что происходило... как развивались события.
Вы -- подробнее опишите.... с указанием модели.
__________________
Если мы -- Друг -- Другу не поможем... тогда кто?
|
|
19.07.2019, 08:27
|
Новичок
Профессия: Механик
Адрес: Рязань
|
|
|
Подскажите пароль на сброс сервисного обслуживания хендай W140-9S можно в личку brusov-1982@yandex.ru
|
|
21.07.2019, 08:58
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Добрый день! Модель 170w7 греется кпп, установили 2 недели назад, после ремонта, с предыдущей было тоже самое. Проехал несколько километров, нагрелась вылетела заглушка пластиковая и выкинуло масло. Есть мысли у кого?
|
|
21.07.2019, 13:16
|
|
Цитата:
Сообщение от Vetss79
Добрый день! Модель 170w7 греется кпп, установили 2 недели назад, после ремонта, с предыдущей было тоже самое. Проехал несколько километров, нагрелась вылетела заглушка пластиковая и выкинуло масло. Есть мысли у кого?
|
Добрый день.
На вложенном рисунке обозначены клапаны которые установлены в линии маслоохладителя. При заклинивании в закрытом состоянии клапана масло не будет поступать на радиатор а будет через клапан 24 сливаться через фильтр в бак минуя масляный радиатор. Если же клапан 24 будет заклинен в открытом положении то масло опять же не будет охлаждаться а будет сливаться в бак без охлаждения. Проверьте состояние и работоспособность клапанов 23 и 24.
|
|
21.07.2019, 15:41
|
Постоялец
Профессия: Гидравлик
Адрес: Московская обл.
|
|
|
|
Цитата:
Добрый день.
На вложенном рисунке обозначены клапаны которые установлены в линии маслоохладителя. При заклинивании в закрытом состоянии клапана масло не будет поступать на радиатор а будет через клапан 24 сливаться через фильтр в бак минуя масляный радиатор. Если же клапан 24 будет заклинен в открытом положении то масло опять же не будет охлаждаться а будет сливаться в бак без охлаждения. Проверьте состояние и работоспособность клапанов 23 и 24.
|
Здравствуйте.
Радиатор 25 и указанные клапана отвечают за охлаждение масла в основной гидросистеме экскаватора.
|
|
27.07.2019, 13:03
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Hyundai R140W-9S( колесный экскаватор)
Здравствуйте, двигался на экскаваторе Hyundai R140W-9S до перекрестка дороги, остановился, тронулся на первой скорости движения в место 9 км/ч стало 3 км/ч; на второй скорости вместо 30 км/ч стало 9-10 км/ч (двигатель работает на нормально на высоких и низких оборотах). Думал эта неполадка в регуляторе скорости, но не знаю где он расположен. Помогите разобраться с причиной этой неполадки.
|
|
27.07.2019, 14:08
|
|
Цитата:
Сообщение от АЛЕКСАНДР ЭЛЕКТРИК
Здравствуйте, двигался на экскаваторе Hyundai R140W-9S до перекрестка дороги, остановился, тронулся на первой скорости движения в место 9 км/ч стало 3 км/ч; на второй скорости вместо 30 км/ч стало 9-10 км/ч (двигатель работает на нормально на высоких и низких оборотах). Думал эта неполадка в регуляторе скорости, но не знаю где он расположен. Помогите разобраться с причиной этой неполадки.
|
Добрый день.
На этой машине гидростатическая трансмиссия с приводом от гидромотора. Проверьте, соответствует ли в режиме передвижения давление подаваемое от первого насоса на гидромотор. Давление должно быть около 38 МПа (ограничивается главным предохранительным клапаном). Если давление ниже, отрегулируйте. Также проверьте давление в линии управления, оно должно быть около 4,0 МПа. Если давление, подаваемое на гидромотор нормальное, возможно причина в самом гидромоторе.
|
|
|
|