Внимание! Данный раздел создан для обмена документацией, а не ее продажи.
При поступлении жалоб на продавцов документов их аккаунты блокируются. Но в связи с большим числом обманутых покупателей, обращаем внимание, что блокировка по ip не мешает этому же человеку вновь зарегистрироваться, используя другой ip.
Защитите себя от мошенников - не перечисляйте им деньги.
Также обращаем ваше внимание, что администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам товар от лица администрации форума, то он - мошенник.
Помогите нухна заводская инструкция по Komatsu wb93r-5. У меня есть на ПИНДОСКОМ нужно на русском номер инструкции WEBM005800 bkb WEBM 008100. Не халява. Готов купить за одекватную цену. Просто очень срочно гидравлика отказала , а там на англ. все есть, картинки смотрю , под машиной лязию все вижу че делать нужно читать, а не как.
Переведем диалог в открытый формат:
1) Давление в нейтрали - рычаги не трогать. 150 бар. Что шипит в распределителе сзади. Если покрутить руль в определенное положение шипение затихает, но не прекращается и давление падает до 100 бар
- вариантов 2. Хороший вариант: а) не отрабатывает клапан разгрузки (проблема в линии LS). Б) насос много качает и не уходит в минимум (но это мало вероятно, так как двигатель у вас не проседает по оборотам).
2) давление в рабочей системе - рычаг, например, стрелы или рукояти или ковша сместить, довести цилиндр до крайнего положения 235-260 бар по разному, при переводе в нейтраль медленно падает до 150 опять крутим руль падает до 100. Такое ощущение что какой то клапан немного открыт или клапан сброса давления не до открывает????
- Максимальное давление в порядке. Не срабатывает разгрузочный клапан как положено. Еще вопрос: покрутили руль - давление упало. Перестали крутить - оно держится или возрастает?
-Повышенное давление на руле. В крайнем положении под нагрузкой 250 бар. В нейтраль возвращается только когда колеса прямо до 100 бар греется и постоянно под давлением штуцер DLS ОТ рулевого распределителя он мне кажется и шипит
- Вполне возможно, что линия LS не сбрасывается.
Давайте вернемся к истории: как возникла неисправность? Что делали с машиной? Какая наработка?
Последний раз редактировалось Komatsu_Service; 14.03.2014 в 14:50..
Изначально такая проблема была в том что иногда вся гидравлика ни с того ни с сего работает медленно но как то само проходило. Затем порвался шланг от гидромотора к блоку электроклапанов передней лопаты... поменяли через час вся гидравлика стала работать опять медленно. Начались проблемы с рулевым управлением руль тугой., при перегоне в руле все стало нормально. Далее утром завели трактор все работает, через 10 минут опять вся гидравлика медленно. Так она просыпалась два раза. Теперь опять медленно
покрутили руль - давление упало. РУЛЬ В ОПРЕДЕЛЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ перестали крутить руль давление держится постоянно 100 . Делаем любую операцию давление в нейтрали опять сбрасывается до 150 бар. Опять покрутили руль в определенное положение упало до 100
Замеряйте давление LS, стр. 41 инструкции по проверки.
Замеряйте LS во время работы и на нейтрали.
Если на нейтрали LS есть и достаточно большое, то, скорее всего, нужно будет перебирать и промывать распределитель.