Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Разное > Курилка. Все обо всем
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #821  
Старый 09.12.2017, 19:15
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
уралл

Мужики,сразу извенюсь,не знал куда написать,попробую сюда,здесь много умных людей.
Проблем в следующем.Эксплуатируем урал лесовоз 2015 г.в. двиг ЯМЗ 53642-10. 285лс. после простоя поехали за лесом,долили тосол 20 л и охренели.короч сгоняли,долили ещё 15 л тосола.машина постояла пару часов масло стекло вытаскиваем щуууп иии 2 уровня масла.вопрос прокладка ГБЦ?
резинки под гильзами? или ещё варианты??? не знаем что с этой шайтан машиной делать,везде электроника,евро 4 и тд и тп..с гарантии уже давно слетели,как только его пригнали с урала нужно было разворачиваться и херачить за 600 км в сервис.один раз организация оплатила ТО и заплптили 40 тр с нашими расходниками,так они приехали поменяли масло в двигле,прошприцевали фаркоп!!! и протянули колеса,прошприцевали стрелу,короче сделали то что водитель наш делает каждый день за оклад...да и фаркоп уже стоял не родной,родной отломился,и колеса на десять раз уже снимали,ступицы пртягивали,подкачку ремонтировали,полуоси меняли,редуктор...кстати на колесах шпильки стояли наоборот...там где должны стоять правые стояли правые,где левые стояли тоже правые,на задних мостах,на переднем нормально.короче сейчас двигатель...а,ещё стоит какой то подагреватель,модель могу уточнить,так вот,с него потек тосол,с помпочки,

Ответить с цитированием
  #822  
Старый 09.12.2017, 20:29
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Роман Григорич Посмотреть сообщение
Мужики,сразу извенюсь,не знал куда написать,попробую сюда,здесь много умных людей.
Проблем в следующем.Эксплуатируем урал лесовоз 2015 г.в. двиг ЯМЗ 53642-10. 285лс. после простоя поехали за лесом,долили тосол 20 л и охренели.короч сгоняли,долили ещё 15 л тосола.машина постояла пару часов масло стекло вытаскиваем щуууп иии 2 уровня масла.вопрос прокладка ГБЦ?
резинки под гильзами? или ещё варианты??? не знаем что с этой шайтан машиной делать,везде электроника,евро 4 и тд и тп..с гарантии уже давно слетели,как только его пригнали с урала нужно было разворачиваться и херачить за 600 км в сервис.один раз организация оплатила ТО и заплптили 40 тр с нашими расходниками,так они приехали поменяли масло в двигле,прошприцевали фаркоп!!! и протянули колеса,прошприцевали стрелу,короче сделали то что водитель наш делает каждый день за оклад...да и фаркоп уже стоял не родной,родной отломился,и колеса на десять раз уже снимали,ступицы пртягивали,подкачку ремонтировали,полуоси меняли,редуктор...кстати на колесах шпильки стояли наоборот...там где должны стоять правые стояли правые,где левые стояли тоже правые,на задних мостах,на переднем нормально.короче сейчас двигатель...а,ещё стоит какой то подагреватель,модель могу уточнить,так вот,с него потек тосол,с помпочки,
шпильки щас везде правые ямз двигатель не убиваемый посмотри теплообменник это больное место ....а вы двигло не подмораживали

Ответить с цитированием
  #823  
Старый 09.12.2017, 20:33
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
Цитата:
Сообщение от lescha72 Посмотреть сообщение
шпильки щас везде правые ямз двигатель не убиваемый посмотри теплообменник это больное место ....а вы двигло не подмораживали
на передке левые.что значит не подмораживали?у нас тосол залит,от 0 заводим только после подогревателя.какой теплообменник? это на кразе у нас стоял 238 неубиваемый,а это шайтан мотор 53642-10.цифр то сколько...а всего лишь рядная шестерка.с турбиной и "накачаными"лошадями.


Последний раз редактировалось Роман Григорич; 09.12.2017 в 20:35..
Ответить с цитированием
  #824  
Старый 09.12.2017, 21:22
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Роман Григорич Посмотреть сообщение
на передке левые.что значит не подмораживали?у нас тосол залит,от 0 заводим только после подогревателя.какой теплообменник? это на кразе у нас стоял 238 неубиваемый,а это шайтан мотор 53642-10.цифр то сколько...а всего лишь рядная шестерка.с турбиной и "накачаными"лошадями.
железяка кребкая а электронники как на ламбордини ...теплообменник это модуль где помпа прикручена ...посмотри в инете про свой движек и все поймешь

Ответить с цитированием
  #825  
Старый 10.12.2017, 06:28
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
понятно,но как определить что это именно теплообменник?!не охото разбирать двигатель,ведь он ещё только обкатку прошел,можно сказать,пробег около 30 тыс км.ну +погрузки.

Ответить с цитированием
  #826  
Старый 10.12.2017, 09:49
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Роман Григорич Посмотреть сообщение
понятно,но как определить что это именно теплообменник?!не охото разбирать двигатель,ведь он ещё только обкатку прошел,можно сказать,пробег около 30 тыс км.ну +погрузки.
тогда старым способом ...снимаешь поддон создаошь в системе охлаждения давление велосипедным насосом и смотришь откуда бежит тосол

Ответить с цитированием
  #827  
Старый 10.12.2017, 10:54
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
Такие рекомендации все дают, наверное так и будем делать.сколько можно качать давления?думаю пару очков хватит?

Ответить с цитированием
  #828  
Старый 10.12.2017, 11:08
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Роман Григорич Посмотреть сообщение
Такие рекомендации все дают, наверное так и будем делать.сколько можно качать давления?думаю пару очков хватит?
пару очков хватит

Ответить с цитированием
  #829  
Старый 10.12.2017, 15:52
Модератор
Профессия: Машинист
Адрес: тульская обл
Аватар для cat 316
Сообщений: 4,480
Цитата:
Сообщение от Роман Григорич Посмотреть сообщение
Такие рекомендации все дают, наверное так и будем делать.сколько можно качать давления?думаю пару очков хватит?
и одного хватит.. радиатор отсоединить не забудь, а то накачашь..
__________________
я уже не волшебник

Ответить с цитированием
  #830  
Старый 10.12.2017, 16:07
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от cat 316 Посмотреть сообщение
и одного хватит.. радиатор отсоединить не забудь, а то накачашь..
никогда радиатор не отключал опресовывал всю систему целиком ну если радиаторы с пластиковыми бочками одного атмосфера будет достаточно

Ответить с цитированием
  #831  
Старый 10.12.2017, 16:49
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
спасибо всем,завтра будем пробовать.

Ответить с цитированием
  #832  
Старый 13.12.2017, 17:10
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
хороший двигатель

мужики!вот сегодня таки разобрали мотор.
да,наверное мотор хороший,собрано всё лучшее в моторостроении,вроде как даже в мировом!!!комонрейл,евро 4,куча 285 лошадей,при не большом объеме и не большом расходе...но одного не учли...сейчас очень много матов....
что собирать его будут в России,и РУССКИЕ ЛЮДИ,и не понятно за какую оплату,и какой план им был поставлен на тот день,который может они выполнили,а может и перевыполнили...много матооов.
короче сняли головку-прокладка целая,поддон сняли ранее,следы тосола были на 4и5цилиндре,сегодня сняли вытащили гильзы,итог на двух гильзах резиновые кольца стояли выше прточек в блокеее и,предполагаю кто то их криво и нагло туда засунул,фото прилагаю.1 день только провода отцепляли,все соединения одноразовые....как будем собирать назад ещё не ясно))
вот,а так мотор хороший,и машина хорошая.и всё включается с кнопочек и тумблеров,в эксплуатации 2 года,за это время поменяно полуоси задних мостов вкруг(родные закручивались в шлицах),1 редуктор,раздатка включается не спервого раза(насос),поначалу вылетала повышеная(или пониженая(уже не помню))как вылечили уже тоже не помню,короче водитель вспоминает старенький краз лаптежник(255 или как его),который можно было всегда починить с помощью кувалды,лома и какой то матери)),с 238 мотором.отездил пять лет на вывозке леса,в двигатель дальше прокладки гбц ни когда не лазили,в том году кстати кразу исполнилось бы 40 лет(брали с хранения)если бы его не продали.краз который вёз с роспуском по 25-26 кубов 2 комплекта рессор его держали уверенно(на урале при грузоподъемности 8т(в доках)стояло 3 рессоры(примерно как на газели)3 рессоры которые уже давно пошли в кузницу на топоры и колуны...короче что то я расписался тут,кстати брали это чудо за 4млн.рублей...хорошо хоть не мы брали,а директор,хотя его уже жалко(
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171213_200411.jpg
Просмотров: 4
Размер:	565.8 Кб
ID:	34398   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20171213_200420.jpg
Просмотров: 4
Размер:	577.5 Кб
ID:	34399  


Ответить с цитированием
  #833  
Старый 16.12.2017, 09:40
VIP
Профессия: тракторист
Сообщений: 855
Цитата:
Сообщение от Роман Григорич Посмотреть сообщение
мужики!вот сегодня таки разобрали мотор.
да,наверное мотор хороший,собрано всё лучшее в моторостроении,вроде как даже в мировом!!!комонрейл,евро 4,куча 285 лошадей,при не большом объеме и не большом расходе...но одного не учли...сейчас очень много матов....
что собирать его будут в России,и РУССКИЕ ЛЮДИ,и не понятно за какую оплату,и какой план им был поставлен на тот день,который может они выполнили,а может и перевыполнили...много матооов.
короче сняли головку-прокладка целая,поддон сняли ранее,следы тосола были на 4и5цилиндре,сегодня сняли вытащили гильзы,итог на двух гильзах резиновые кольца стояли выше прточек в блокеее и,предполагаю кто то их криво и нагло туда засунул,фото прилагаю.1 день только провода отцепляли,все соединения одноразовые....как будем собирать назад ещё не ясно))
вот,а так мотор хороший,и машина хорошая.и всё включается с кнопочек и тумблеров,в эксплуатации 2 года,за это время поменяно полуоси задних мостов вкруг(родные закручивались в шлицах),1 редуктор,раздатка включается не спервого раза(насос),поначалу вылетала повышеная(или пониженая(уже не помню))как вылечили уже тоже не помню,короче водитель вспоминает старенький краз лаптежник(255 или как его),который можно было всегда починить с помощью кувалды,лома и какой то матери)),с 238 мотором.отездил пять лет на вывозке леса,в двигатель дальше прокладки гбц ни когда не лазили,в том году кстати кразу исполнилось бы 40 лет(брали с хранения)если бы его не продали.краз который вёз с роспуском по 25-26 кубов 2 комплекта рессор его держали уверенно(на урале при грузоподъемности 8т(в доках)стояло 3 рессоры(примерно как на газели)3 рессоры которые уже давно пошли в кузницу на топоры и колуны...короче что то я расписался тут,кстати брали это чудо за 4млн.рублей...хорошо хоть не мы брали,а директор,хотя его уже жалко(
4ляма.мажорите.у нас за 1лям.можно найти в офигенном состоянии,ну не новый,но с ямз 236.а если подороже то и фишкой epsilon.

Ответить с цитированием
  #834  
Старый 16.12.2017, 13:48
VIP
Профессия: пилорамщик
Сообщений: 477
[QUOTE=Левша87;272558]4ляма.мажорите.у нас за 1лям.можно найти в офигенном состоянии,ну не новый,но с ямз 236.а если подороже то и фишкой epsilon.[/Q

директор хотел как лучше.согласен с тобой,почти.можно взять с хранения урал с любым мотором...236,238..740..за 800,купить фискаря(у нас велмаш)за 1мл.кобылку за 100,+металл работа документы...в 2300-2500 можно уложиться,за 1мл ты щас не чего не купишь.
правда,хотели как лучше.у нас в районе так принято))камазы новые берут,трактора,крузаки...
так то когда продают то всегда ж звучит всё красиво..АБС(живет своейжизнью,после каждого запуска двигателя её нужно включать,уже забили на неё(чет на ней еще лампочка горит),блокировка меж осевая(всегда крутятся по одному колесу на каждом мосту),и межколесная блокировка!!!которая однажды включилась и не выключилась...
короче так и подбили к 4 млн ам.

Ответить с цитированием
  #835  
Старый 13.01.2018, 19:51
Новичок
Профессия: Механик
Аватар для Abdyla
Сообщений: 1
Сало, борщ и женщины)

Ответить с цитированием
  #836  
Старый 13.01.2018, 20:29
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,863
Мы хоть не шахтеры, а песня точно про нас.https://ok.ru/video/586692102712

Ответить с цитированием
  #837  
Старый 13.01.2018, 21:36
VIP
Профессия: машинист экскаватора
Адрес: московская область
Сообщений: 1,328
Цитата:
Сообщение от Abdyla Посмотреть сообщение
Сало, борщ и женщины)
поддерживаю кто хорошо работает тот должен тащица по полной ....гуляю а подохну есть что вспомнить


Последний раз редактировалось Модератор; 15.01.2018 в 09:56..
Ответить с цитированием
  #838  
Старый 08.02.2018, 17:15
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 15
Подскажите!!!!!!!!!!

Позвонили мне тут с Челябинска и предлагают з/ч на спец технику.Называется он Рабочая запчасть или как пробивается в интернете Workpars.Есть кто с ними сталкивался?И вообще это фуфло или нет.

Ответить с цитированием
  #839  
Старый 28.02.2018, 14:38
VIP
Профессия: машинист
Аватар для дядя костя
Сообщений: 681
в челябе на шушлайки ничего удаленно рокупать не надо, там много мест заключений где делают "оригинальные" части ходовой, или просто из 3 старых бульдозеров соберут новый , только он ужэ сразу старый))

Ответить с цитированием
  #840  
Старый 05.03.2018, 13:07
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
Подскажите от чего этот выключатель-регулятор может подойти.
Он стоит у меня на ЭКСМАШ 170, в него входит тросик, который регулирует температуру печки.
Внутренности развалились. Не могу понять от какой машины может подойти эта ерунда.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180305_123112.jpg
Просмотров: 2
Размер:	486.3 Кб
ID:	35174  

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 06:23. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение