Может там можно не сливать. Открутить насосы от редуктора и подвязать, чтоб мотались. А мотор вверх.
Патрубки не дадут.На Калиненцах (ЭО3323 и т.д.), там сцепление другое...сдвиг возможен.На ёкакашке врядли.Насос придётся снимать,а вот дизель...Если проблема только в сальнике ,доставать не обязательно.Маховик,поддон...ну а дальше по обстоятельствам.
На ЭО-3323а там весь мотор можно было перебрать не снимая. Доступно и сверху и снизу. А вот на ЕК-12 мне кажется нереально поддон снять через низ. Все-таки пока понаблюдаю за течью. А когда разберу, то отпишусь для тех людей у кого такой же вопрос когда-нибудь возникнет.
У меня течет гораздо больше и уже года 4 как раз с покупки экск-ра.
Доливаю от замены до замены литра 2...4, мне не жалко.
Течет точно из мотора, но жду более серьезного повода разбирательства, но наверно уже не дождусь, прямо так в чермет сдам лет через 5-6.
Если ему ничего не сделалось и не поплохело, когда работа была каждый день, то ничего не случится от работы 1-2 раза в месяц.
Нет настроения что-то делать с экскаватором вообще.
У меня течет гораздо больше и уже года 4 как раз с покупки экск-ра.
Доливаю от замены до замены литра 2...4, мне не жалко.
Течет точно из мотора, но жду более серьезного повода разбирательства, но наверно уже не дождусь, прямо так в чермет сдам лет через 5-6.
Если ему ничего не сделалось и не поплохело, когда работа была каждый день, то ничего не случится от работы 1-2 раза в месяц.
Нет настроения что-то делать с экскаватором вообще.
ROVER,Дружище! Ну это просто напость какая то!!! Так ведь то же нельзя(((((Может переждём.
На тепловозе было у меня такое.двигатель в разнос пошол.весь генератор разлетелся по машинному отсеку.2 ведра меди насобирал.пока начальства ждали.глушили заглушкой на топливном насосе.а кнопка не сработала.но это в молодости было....а тут если подкапывает то тоже чтоли в разнос движок пойдет
На тепловозе было у меня такое.двигатель в разнос пошол.весь генератор разлетелся по машинному отсеку.2 ведра меди насобирал.пока начальства ждали.глушили заглушкой на топливном насосе.а кнопка не сработала.но это в молодости было....а тут если подкапывает то тоже чтоли в разнос движок пойдет
Капает то с воздушного патрубка... значит масло попадает в воздушный коллектор и далее в цилиндры...
Кто-нибудь знает какие должны стоять распылители в форсунках у ЕК-12. Никак не могу подобрать.
Двигатель Д-243, аппаратура чешская. Как правильно подобрать распылители?
.
