Есть ли отзывы о работе бульдозеров CHETRA?

Нормальные, тоже временами с проблемами, но без "детских" и "хронических" болезней. На двигатели в последнее время больше нареканий, пару лет назад были лучше.

Нарекания к Камминсам или к ЯМЗам?

Ну вообще то Камминз никогда не выпускал качественных двигателей!!

А насчет работы ЧТЗ ничего плохого сказать не могу. Работают почти так же хорошо, как САТовские, а запчасти намного дешевле, главное вовремя менять воздушные фильтра и масло двигателя

Если двигатель Камминз устанавливают такие производители как VOLVO, LIEBHERR, DYNAPAC, BOMAG почему они такие плохие?
Может быть вы имеете ввиду китайский Камминз?

Китайский Сummins собраный по лицензии и оригинальный Сummins -это не одно и тоже !!!

1. Бульдозеры Четра и бульдозеры ЧТЗ - это не одно и тоже.
2. На бульдозеры Четра (и трубоукладчики тоже) устанавливается исключительно оригинальный Cummins сборки США или Великобритании.

Очень интересно послушать мнение специалиста эксплуотирующего модель Т-9 если я не ошибаюсь.
Вообще много неплохих идей реализованно в машинах ЧЕТРы.

Вообще есть отзывы эксплуатирующие ЧТЗ и ЧАТРА в сибире на золотых рудниках. И они пожалуй отрицательные.
Просто не выдерживают высокой интенсивности в работе. Низкие температуры вообще противопоказаны. С запчастями и гарантией проблемы. кароче такие вот настоящие советской закалки тррррактора.
В тех раенах любят САТ и Комацу старые и Фиат-алисы.

НУ НАЧАЛОСЬ. ДАВАЙТЕ ТЕРЬ КАЖДЫЙ БУДЕТ НОВУЮ ТЕМУ ПО СВОЕМУ БУЛЬДОЗЕРУ СОЗДАВАТЬ И ПИСАТЬ ПРО ТО, КАК ОН БЕДНЫЙ И НЕОПЫТНЫЙ ПРОСИТ БЛ.. СОВЕТА ИЛИ ЕЩЕ ЧЕГО-НИТЬ. ЧТЗ- уже выиграл 200 человек сказали, что он лучше все этому поверили

"НЕ ВЕРЮ...".
Станиславский.

Камчадал -Вам вроде 5 машин отправили. Вы не юзали?
Кстати кто-нибудь в курсе про масло МГТ.
Наш поставщик жалуется что только мы его у них покупаем.
Это значит оно плохое? Ибо спрос и предложение рулят

На счет Т9 не знаю Но вот Т35 С камсом не плохой аппарат но недостатки есть

Ну не знаю,на Каминсовских двигателях работал более 10 лет,если фирменные,то нареканий нет.

Частенько общаюсь с золотарями, вывод один - двигатели Cummins, которые устанавливаются на Четру - одноразовые! Живут они не очень долго... Далее собственники техники обращаются к нам и бульдозер подвергается переоборудованию на ЯМЗ-240НМ2...

ОПЯТЬ РЕКЛАМА......Задолбали......

Это не реклама. Констатация факта. По цене и ремонтопригодности сравнение явно не в пользу Cummins.

Купил поршневую на Камминз C8.3. а именно поршневую в сборе с вкладышами и 2 ремкомплекта. Обошлось в 46.000 руб. Мотор отработал без перекура почти 28 000 м.ч. Покажите мне ЯМЗ, который отработает столько же и затраты на несколько капиталок этого мотора за 28 000 м.ч. составят 46 000 руб.? А стоимость 238 ямза около 300 000. Лично я не вижу смысла в замене Камминза на ЯМЗ.

Вообще, все зависит от того, кто (и как) эксплуатирует (и обслуживает) эту технику. Спор бессмысленный в силу того, что каждый останется при своем мнении... Как я понимаю, у вас Т-15.01? Позвольте полюбопытствовать - на каких работах задействована эта машина?