Никита , Саня ,как дела ?

Привет. Почти ничего нового. Работаем и работаем. Только вал на катке опорном лопнул. Сейчас без катка работаем. Должны вот вот привезти. А так всё по прежнему

Дырка. Вал лопнул на катке

Форумчане, добрый день!
Скажите кто знает или сталкивался, на бульдозер PR-751 1998г.в. нужны цепи и сегменты с болтами и гайками. Может от чего подходят гусянки или какие аналоги лучше поставить, чтоб и выгодно и качественно было. Будьте добры подскажите, поделитесь информацией!

kraftwerk как можно объяснить такой излом. вроде это место в катке имеет многократный запас прочности и именно на каретке не должно быть так перегружено.

PR-751. Была аналогичная проблема. Тема уже давно в архиве, но помню - что цепь подходит от Комацу, есть разница в ширине - миллиметров около 5и, которой можно пренебречь.
Лучше всего - измерить шаг цепи, ее ширину, длину и диаметр болта. расстояние между болтами, и наверно - диаметр ведущего колёса, чтобы секторы по дуге с колесом совпадали. Потом полученные результаты разместить в разделе Поиск запчастей, комплектующих... Так же с этими результатами нужно обратиться к форумчанам эксплуатирующим Комацу, чтобы определили точно. Возможно даже экскаваторная цепь может подойти.
Если не ошибаюсь - D275 подходит, но короче на звено.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Во время рыхления скального/мерзлого грунта, на последние опорные катки воздействует большая вертикальная нагрузка, практически весь вес бульдозера + нагрузка от заглубленного рыхлителя распределяется на них.
Если машинист задействует во время рыхления поворот, а Либхерр позволяет это сделать, как и во время перемещения грунта отвалом, возникает экстремальная боковая нагрузка на эти последние катки.

Результат на фото от Никиты.

Разумеется, такое воздействие на каток было многократным.

Подходит от модели Caterpillar D8H, единственное разное количество звеньев.

А башмак подойдет, не помнишь?

Правильно глаголишь, только этот в середине телеги. Дело в том что когда получали машину, все кроме этого катка были новые. Тупо его "похитили" а лопнувший устал. на второй стороне такой же стоит в середине. Пока целый.

Никита, ну ты как белорусский партизан, не сказал какой каток

В любом случае, это сути дела не меняет.
Я назвал самые уязвимые катки.
Страдают не только крайние, когда толкаешь грунт и одновременно поворачиваешь, идет боковая нагрузка на все катки.
Можно еще и при перегоне заскользить по мерзлому грунту в бок, а потом об камень затормозить, хороший боковой хук по катку гарантирован.

Нашёл и я эти данные. Комацу Д-155А5 и Кат Д-8 Н, но у Ката 39 звеньев, а надо 41, зато сегменты вроде бы одинаковые.
Гусеницу надо брать в сборе, чтобы с башмаками не морочиться.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Не знаете Чебоксары делает на PR-751 цепи и сегменты?

Делает завод ЧАЗ гусеницы и цепи, но думаю будете ждать их в районе 6 месяцев

Башмак должен встать, присоединительные размеры совпадают

добрый день!!подскажите как и где на либхере 754 натянуть гусеничную ленту? если есть возможность фото!заранее спасибо!

День добрый,

Кто может выслать каталог на Liebherr 754 и Liebherr PR 764? Заранее благодарен!

скиньте адрес электронной почты

Доброе утро коллеги ! И где мы разбежались ?

С выставки Bauma 2016 есть отличное видео нового бульдога PR 766.

Liebherr PR776