Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1861  
Старый 22.04.2015, 19:48
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
снял муфту переднего моста поменял подшипник сальник собрал .все

Ответить с цитированием
  #1862  
Старый 22.04.2015, 20:58
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от coSmico Посмотреть сообщение
Спасибо!!! Все верно... Вот только кто-нибудь ставил такой аналог??? Или все только с помощью оригиналов ремонтируются???
Ну есть турецкие и английские аналоги, именно для JCB которые производятся, размеры точно как в оригинале. их и продаем. Дешевле оригинала намного
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием
  #1863  
Старый 23.04.2015, 14:12
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 359
Коллеги .Где можно скачать схему гидровлическую на JSB3сх _2005 года серво или у кого есть , вырычайте.Отказала гидравлика .

Ответить с цитированием
  #1864  
Старый 23.04.2015, 17:47
Новичок
Профессия: Копай никапай
Сообщений: 35
Всем привет имеею JCB 3CX powershift переключение на руле кочарги нет,заметил странную ситуацию на трех предачах 1-2-3 не включая хода(нейтралка) гидравлика работает быстро включаю ход ничего не изменяется все отлично.
включаю 4 передачу не зависит нейтральная или включен ход гидравлика начинает работать как на режиме черепашка где копать что ударить кувалдой или прерубить какой шланг.
что ковырять подскажите всю голову сломал и такое ощущение что держит за жопу привязали тонн 15 к нему
на превых трех тяга отличная
а вчера еще ехал на 4 загорелась лампа перегрев масла кпп

Ответить с цитированием
  #1865  
Старый 23.04.2015, 17:49
Новичок
Профессия: Копай никапай
Сообщений: 35
Ой забыл год 1999 наработка 10500

Ответить с цитированием
  #1866  
Старый 23.04.2015, 19:06
Новичок
Сообщений: 2
Друзья, подскажите по тормозной системе JCB 3CX. Машина 2013 года и наработка всего-ничего 2500м/ч. Ни с того ни с сего начала загораться неисправность тормозной системы на приборной панели. Восклицательный знак и <P>, плюс пищит зумер. Никаких изменений не происходит, тормоза как работали так и работают, ни хуже ни лучше. Загорается временами в процессе работы, попищит-перестанет-попищит-перестанет.
Поменял масла и фильтра в коробке,гидравлике и двс. В гидробаке было с запахом гари. После смены масел и фильтров ничего не изменилось.
Куда смотреть?

Ответить с цитированием
  #1867  
Старый 23.04.2015, 19:59
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61
Сообщений: 4,826
Цитата:
Сообщение от sergey32 Посмотреть сообщение
Друзья, подскажите по тормозной системе JCB 3CX. Машина 2013 года и наработка всего-ничего 2500м/ч. Ни с того ни с сего начала загораться неисправность тормозной системы на приборной панели. Восклицательный знак и <P>, плюс пищит зумер. Никаких изменений не происходит, тормоза как работали так и работают, ни хуже ни лучше. Загорается временами в процессе работы, попищит-перестанет-попищит-перестанет.
Поменял масла и фильтра в коробке,гидравлике и двс. В гидробаке было с запахом гари. После смены масел и фильтров ничего не изменилось.
Куда смотреть?
Где то провод видно на массу замыкает от лягушки стояночного тормоза
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #1868  
Старый 23.04.2015, 20:48
Новичок
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Где то провод видно на массу замыкает от лягушки стояночного тормоза
попробую посмотреть лягушку, но на дёргание ручника вобще никак не реагирует. А в процессе работы загорается именно в момент нажатия на педали тормоза. Вот едешь всё нормально, только нажмёшь педаль тормоза, загорается и пищит минут 5-15, пропадёт и опять ездишь тормозишь всё нормально, потом опять в какой-то из моментов нажатия на педали загорается и пищит.

Ответить с цитированием
  #1869  
Старый 24.04.2015, 06:40
Постоялец
Сообщений: 186
Возможно гидроаккумулятор тормозов накрылся.

Ответить с цитированием
  #1870  
Старый 24.04.2015, 07:14
Новичок
Профессия: 2в1 хозя-пилот.
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 20
Цитата:
Сообщение от SmirnoffV Посмотреть сообщение
Всем привет имеею JCB 3CX powershift переключение на руле кочарги нет,заметил странную ситуацию на трех предачах 1-2-3 не включая хода(нейтралка) гидравлика работает быстро включаю ход ничего не изменяется все отлично.
включаю 4 передачу не зависит нейтральная или включен ход гидравлика начинает работать как на режиме черепашка где копать что ударить кувалдой или прерубить какой шланг.
что ковырять подскажите всю голову сломал и такое ощущение что держит за жопу привязали тонн 15 к нему
на превых трех тяга отличная
а вчера еще ехал на 4 загорелась лампа перегрев масла кпп
Все верно! Это для того и придумано, чтобы во время транспортировки оба насоса не работали.
На 4-ой один отключается .


Последний раз редактировалось coSmico; 24.04.2015 в 07:18..
Ответить с цитированием
  #1871  
Старый 24.04.2015, 08:30
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Цитата:
Сообщение от SmirnoffV Посмотреть сообщение
Всем привет имеею JCB 3CX powershift переключение на руле кочарги нет,заметил странную ситуацию на трех предачах 1-2-3 не включая хода(нейтралка) гидравлика работает быстро включаю ход ничего не изменяется все отлично.
включаю 4 передачу не зависит нейтральная или включен ход гидравлика начинает работать как на режиме черепашка где копать что ударить кувалдой или прерубить какой шланг.
что ковырять подскажите всю голову сломал и такое ощущение что держит за жопу привязали тонн 15 к нему
на превых трех тяга отличная
а вчера еще ехал на 4 загорелась лампа перегрев масла кпп
Уровень масла в КПП - это первое, что надо посмотреть.

Ответить с цитированием
  #1872  
Старый 24.04.2015, 11:06
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
Аватар для Kryger
Сообщений: 210
Цитата:
Сообщение от SmirnoffV Посмотреть сообщение
Всем привет имеею JCB 3CX powershift переключение на руле кочарги нет,заметил странную ситуацию на трех предачах 1-2-3 не включая хода(нейтралка) гидравлика работает быстро включаю ход ничего не изменяется все отлично.
включаю 4 передачу не зависит нейтральная или включен ход гидравлика начинает работать как на режиме черепашка где копать что ударить кувалдой или прерубить какой шланг.
что ковырять подскажите всю голову сломал и такое ощущение что держит за жопу привязали тонн 15 к нему
на превых трех тяга отличная
а вчера еще ехал на 4 загорелась лампа перегрев масла кпп
Да не переживай! Это нормально. У меня тоже так.

Ответить с цитированием
  #1873  
Старый 24.04.2015, 12:41
Новичок
Профессия: Копай никапай
Сообщений: 35
ты меня успокоил я меньжанулся уже тумал хана насоски
Код:
. машина св
ежая 1400 часов в россии с англии привезена ну думаю топливный насос отдать в ремонт форсунки в англии меняны.

Ответить с цитированием
  #1874  
Старый 24.04.2015, 12:46
Постоялец
Профессия: энергетик, юрист, рукководитель
Сообщений: 176
У меня тоже загоралась перегрева масла кпп, почистил радиаторы и все стало ок. Чистить их лучше разобрав морду, потому что после мойки они кажутся чистыми, а на самом деле между ними всякой жмыхи и пуха много, вот и обдув плохой

Ответить с цитированием
  #1875  
Старый 24.04.2015, 23:25
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: ne_stoj_na_meste@mail.ru
Аватар для Tim666
Сообщений: 36
Приветствую! Небольшая проблемка у меня, голову сломал уже, не знаю что делать. Глушу двигло, предварительно опустив ковш, (srs вкл, возил песочек) стою, узнаю планы, потом сажусь в погрузчик, заводить - 1 положение - включается зуммер, потом второй от джипээса, жму кнопку на брелке, второй замолкает, первый пищит. Поворачиваю ключ - ноль эмоций!!! да ну н...й!!! как?!! Даже не щелкает втягивающее. Проверяю скорость - реверс выкл, выключаю рычаг кп. (для верности)) Выключаю все - полн.прив, срс, черепаху, мигальник, сбрасываю давление спереди, ок.Таааккк..... Повторяю процедуру - 1 полож. - пищит, все нормально, акум горит, давление масла в двиг. , заводить - фигу!!!
Покурил, пробую - вкл срс на 1 полож. зажигания- дернулся ковш(?!) - завелся.
Вечером опять - уже лезу смотреть стартер, предохранители (и под капотом тоже), клеммы, провода. Все нормально. Зову второго джи - говорю - подергай ковш мне - о чудо, завелся...
Где зарыта собака? Уважаемые, помогите молодому, спать не смогу.
__________________
Всякое случается...

Ответить с цитированием
  #1876  
Старый 24.04.2015, 23:39
Постоялец
Профессия: Машинист механик владелец подборщик ЭП
Аватар для Kryger
Сообщений: 210
Цитата:
Сообщение от Тимур Султанов Посмотреть сообщение
Приветствую! Небольшая проблемка у меня, голову сломал уже, не знаю что делать. Глушу двигло, предварительно опустив ковш, (srs вкл, возил песочек) стою, узнаю планы, потом сажусь в погрузчик, заводить - 1 положение - включается зуммер, потом второй от джипээса, жму кнопку на брелке, второй замолкает, первый пищит. Поворачиваю ключ - ноль эмоций!!! да ну н...й!!! как?!! Даже не щелкает втягивающее. Проверяю скорость - реверс выкл, выключаю рычаг кп. (для верности)) Выключаю все - полн.прив, срс, черепаху, мигальник, сбрасываю давление спереди, ок.Таааккк..... Повторяю процедуру - 1 полож. - пищит, все нормально, акум горит, давление масла в двиг. , заводить - фигу!!!
Покурил, пробую - вкл срс на 1 полож. зажигания- дернулся ковш(?!) - завелся.
Вечером опять - уже лезу смотреть стартер, предохранители (и под капотом тоже), клеммы, провода. Все нормально. Зову второго джи - говорю - подергай ковш мне - о чудо, завелся...
Где зарыта собака? Уважаемые, помогите молодому, спать не смогу.
может это стечение обстоятельств с ковшом то что!
А так если не заводится смотришь массу и стартер с акумом. Масса особенно должна быть хороша на дизеле.

Ответить с цитированием
  #1877  
Старый 24.04.2015, 23:52
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Цитата:
Сообщение от Тимур Султанов Посмотреть сообщение
Приветствую! Небольшая проблемка у меня, голову сломал уже, не знаю что делать. Глушу двигло, предварительно опустив ковш, (srs вкл, возил песочек) стою, узнаю планы, потом сажусь в погрузчик, заводить - 1 положение - включается зуммер, потом второй от джипээса, жму кнопку на брелке, второй замолкает, первый пищит. Поворачиваю ключ - ноль эмоций!!! да ну н...й!!! как?!! Даже не щелкает втягивающее. Проверяю скорость - реверс выкл, выключаю рычаг кп. (для верности)) Выключаю все - полн.прив, срс, черепаху, мигальник, сбрасываю давление спереди, ок.Таааккк..... Повторяю процедуру - 1 полож. - пищит, все нормально, акум горит, давление масла в двиг. , заводить - фигу!!!
Покурил, пробую - вкл срс на 1 полож. зажигания- дернулся ковш(?!) - завелся.
Вечером опять - уже лезу смотреть стартер, предохранители (и под капотом тоже), клеммы, провода. Все нормально. Зову второго джи - говорю - подергай ковш мне - о чудо, завелся...
Где зарыта собака? Уважаемые, помогите молодому, спать не смогу.
Клемы на АКБ и подводка на стартер. И ничего более.

Ответить с цитированием
  #1878  
Старый 25.04.2015, 19:10
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: ne_stoj_na_meste@mail.ru
Аватар для Tim666
Сообщений: 36
С утра завелся, глушил его пару раз, заводился, вечером вообще отказал. Не хочет заводится и писец. к стартеру прикручено мощно, проводок желтый отпал от втягивающего, так я его почистил и назад вставил. Щас спец приедет с лонмади, жду. Погрузчик в поле - не толкать же его!!! ОХранник говорит присмотрит...
__________________
Всякое случается...

Ответить с цитированием
  #1879  
Старый 25.04.2015, 19:47
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Цитата:
Сообщение от Тимур Султанов Посмотреть сообщение
С утра завелся, глушил его пару раз, заводился, вечером вообще отказал. Не хочет заводится и писец. к стартеру прикручено мощно, проводок желтый отпал от втягивающего, так я его почистил и назад вставил. Щас спец приедет с лонмади, жду. Погрузчик в поле - не толкать же его!!! ОХранник говорит присмотрит...
Причин, конечно же, может быть много. Найдете причину, отпишись, пожалуйста.

Ответить с цитированием
  #1880  
Старый 26.04.2015, 12:08
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: ne_stoj_na_meste@mail.ru
Аватар для Tim666
Сообщений: 36
Причину нашли, приехал наш человек с лон мади, странный немного, летящий, но сделал сразу)) проверил провод "управляющий" на втягивающее, напруги нет при заводке. Короче глонасс не давал завестись. С замка выходит, на реле не приходит. так вот. Всем спасибо кто поучаствовал.
__________________
Всякое случается...

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
 


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение