ВЫ ОШИБАЕТЕСЬ. Равноколесник САТ стоит на миллион дороже разноколесника. Благодаря тому что у него большие колеса миллион чистой прибыли он не принесет никогда. Чем не аргумент.
Это не аргумент это бред. Такое объясняйте лохам инженерам на заводах CAT JCB и тп. Тут не надо, не та аудитория.
У вас все измеряется только чистым заработком? Тогда надо покупать ЮМЗ и резать ценой всех иномарок....получается купил за дарма и работы завались. Или нет?
И миллион там не только за большие колеса просят, объяснять надо????
Большие колеса дают массу плюсов при работе. И в режиме след в след вы за ним не угонитесь, а в итоге где нибудь еще и зарюхаетесь передними колесиками. Это если говорить о бесполезности и тп.
Еще один немало важный аргумент. Если рядом с вами на пятаке(да и по объявлениям тоже не всегда олени звонят) будет стоять равноколесник, то в 99% случаев клиент пойдет к нему, при условии равной цены. Это к вопросу о чистом заработке.
Ну и последнее. У меня есть и и такой и другой, если бы я брал новый экс я бы не стал переплачивать за большие колеса, но я не имею комплексов по этому поводу, чего о вас сказать не могу.
Эту тему мусолили мусолили. И все равно найдется тот у кого не равно колесник и будет бубнить свое, ему и телескоп не нужен, и гидромолот это зло.Кондер ненужная опция, защита картера это лишняя роскошь, а магнитофон это кара небесная т к надо слушать песню мотора, шепот гидравлики
У меня не такой большой опыт, и вот лично я с такими ситуациями, где разноколесник выигрывает, пока не сталкивался. Но наверняка где-то выигрывает же, иначе зачем их делают и, тем более, покупают?
А, вот, разноколесник выигрывает в стоимости резины Но выигрывает для владельца
У равно колесника передняя резина ходит пол года максиум и всю съело. А у разно колоесника она с зади ходит 2 года и потом спереди еще 2 года а потом можно опять с зади докатать. и при порыве заднего колеса всегда можно переставить переднее и на нем доехать.
А про телескоп очень удобно на перекосе работать когда в сторону далеко надо отбрасывать можно выдвинув телик держать локоть ближе к себе тем самым сохраняя баланс когда на полке высокой работаешь. или отпихивать от седя когда засыпаешь что либо, а подкопы под себя или под стенку, без телика невозможно высунуть его въехать в кузов фуре взять что надо и теликом подтянуть , когда провалился по брюхо в грязь на ура телик отжимает или в бот отпихнуться можно, когда работаешь с лесом бревна держишь на удалении от кабины. Я могу еще час перечислять но надо просто собраться с мыслями.
Эту тему мусолили мусолили. И все равно найдется тот у кого не равно колесник и будет бубнить свое, ему и телескоп не нужен, и гидромолот это зло.Кондер ненужная опция, защита картера это лишняя роскошь, а магнитофон это кара небесная т к надо слушать песню мотора, шепот гидравлики
А что защита карцера?
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Профессия: Владелец, машинист, механик от скуки на все руки.
Адрес: 163 регион
Сообщений: 844
Цитата:
Сообщение от honcho
У равно колесника передняя резина ходит пол года максиум и всю съело. А у разно колоесника она с зади ходит 2 года и потом спереди еще 2 года а потом можно опять с зади докатать. и при порыве заднего колеса всегда можно переставить переднее и на нем доехать.
У равно колесника передняя резина ходит пол года максиум и всю съело. А у разно колоесника она с зади ходит 2 года и потом спереди еще 2 года а потом можно опять с зади докатать. и при порыве заднего колеса всегда можно переставить переднее и на нем доехать.
Вот от души! Не ну правда, аж настроение повысилось. Я конечно понимаю что опечатка, но как представил, что на РАЗНОКОЛЕСНИКЕ сначало перед с задом меняют, а потом обратно на докатку
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !
Ну ЮМЗ с любым импортом, ну никак не идет в сравнение.
У моего знакомого NH без телескопа и без челюсти- так свободного времени у него нет.
Так и хорошо что так. Просто если конкуренции нет или нашел свою нишу,в которую ни кто не залезет будет с работой. Но судя по тому,что пишут в теме о кто как ищет работу,не все так красиво. И при такой конкуренции надо иметь наиболее функциональную технику. Я еще ни на одну шабашку не ездил где бы без челюсти обошелся и тем более телескопа.
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Да и хрён на ентот телескоп.
Нафиг ён нужон.
Лишняя фигня, что требует внимания, ремонта и расходов.
Как я сочуйствовал дедульке.
Он итак, он и сяк. Он и сбоку, он и с наклоном. Делать нечего, а работу как то надо робить. Целый день над ним издевались коллеги по фирме.
Мне то что, я наёмник. Меня прислали, я и тута.
Вот вам и телескоп. А КАК ЖЕ ЕГО НЕ хватало весь день. !!!!!!
А сколько таких дней, что ни в сказке сказать, ни пером описать.
Пусть он лучше есть, чем нет.
пыс..... Фирма в стране ...монстр. Гигант дорожного бизнеса. "ДЯДЯ" на "трамвае ездиёт"
На эксе, чтобы 900 евро в месяц заработать, надо брать ночные дежурства. Без них 650 еле еле.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Вот только с работы приехал и снова вывод,работает телескоп каждый раз. Без него я так понимаю это если только водопровод тянуть обратной лопатой. Вся универсальность пропадает без телескопа..
__________________
t.me/JCB_4CX На ютубе Леха 60рус
Как я сочуйствовал дедульке.
Он итак, он и сяк. Он и сбоку, он и с наклоном. Делать нечего, а работу как то надо робить. Целый день над ним издевались коллеги по фирме.
Ну все правильно же.
Цитата:
Сообщение от Yuri.K.
Да и хрён на ентот телескоп.
Нафиг ён нужон.
Лишняя фигня, что требует внимания, ремонта и расходов.
Трактор же не простаивает из-за отсутствия телескопа
Решил поставить телескоп кто сталкивался , какие могут быть нюансы ?Нижняя часть стрелы остоеться прежней , все ли сойдёшься ? Телескоп уже в пути ! Вот и опробую ваш хваленый телескоп! Без него конечно не удобно приходиться раком ставить э.п чтобы выкопать по глубже , но работы хватало !
Последний раз редактировалось фунтик; 13.12.2017 в 20:16..
Кстати по поводу колёс , на пятоке стоял равно колесный эп ,я подъехал по общался с экскаваторщиком который им управляет , он наемный рабочий , вобщем сказал мне что ему больше нравилось работать на разноколесники ! Так как он моневреней ! Так что разноколесник рулит
Последний раз редактировалось фунтик; 13.12.2017 в 20:27..
Кстати по поводу колёс , на пятоке стоял равно колесный эп ,я подъехал по общался с экскаваторщиком который им управляет , он наемный рабочий , вобщем сказал мне что ему больше нравилось работать на разноколесники ! Так как он моневреней ! Так что разноколесник рулит
А меня почему то вызывают, потому что разноколесник не может развернуться.
И боком от стенки выезжать удобно, короче уметь надо.
Надо говорить то что другой хочет слышать. В принципе я думаю чем меньше нас тем больше наша доля. Так говорил Сильвер когда пиратов убивали.Поэтому я думаю самый хороший экс это разно колесник без телескопа, без блокировки без челюсти, без переднего привода, кабина открытая что бы не дай бог кондер захочется, и желательно тросовой ато с гидравликой расходов много жижи менять это дорого.
Но выигрывает для владельца 
Без него конечно не удобно приходиться раком ставить э.п чтобы выкопать по глубже , но работы хватало !