17.09.2013, 03:36
|
Новичок
Профессия: инженер-механик
|
|
|
Лопнул гидромотор привода дробилки Ехтес С-12+
всем доброго времени суток!!! лопнул по штуцеру слива можно ли что сделать или новый искать??? фото позже кину
|
|
17.09.2013, 05:08
|
|
Цитата:
Сообщение от Beligto
всем доброго времени суток!!! лопнул по штуцеру слива можно ли что сделать или новый искать??? фото позже кину
|
Сочувствую,но, не вы первый кого посещает сие беда, эти комплексы вообще не предназначены для условий работы в России и особенно в зимней период ( рама слабая,двигателя в ужасе от нашей саляры,шланги непонятно из какой резины,металл не соответствует заявленному и их предназначение для утилизации строительного мусора в весенне-летний период . Может ситуация изменится в лучшею сторону после приобретения этого Англицкого чуда Сандвиком
|
|
25.09.2013, 11:36
|
Завсегдатай
Профессия: Карьерщик
Адрес: Москва
|
|
|
Сандвик их давным давно приобрел, года три наверное уже, общался недавно с карьером в Липецкой обл. у которого сначала работала (неплохо) линейка EXTEC, а потом купили точно такую же новую, но с надписью сандвик, так вот с его слов ситуация только усугубилась.. Стало больше электроники, защит всяких, клапанов и простоев.. короче жить легче не стало.. А теперь слышал у сандвика еще и в китае завод прикуплен.. так что ждать улучшений врят ли стоит...
|
|
24.10.2013, 16:48
|
Новичок
Профессия: Инженер ДСО
|
|
|
Мотор KAWASAKI Ставился на EXTEC , SANDVIK и MCCLOSKEY может еще на что то .
Есть аналоги. Ремонтировать нет смысла. Просто так моторы не разрывает, меняйте масло возможно вода , возможно не соответствие температурным условиям, либо проблемы с регулятором давления.
Для подбора мотора нужен номер с шильдика. Часто бывает закрашен.
Вообще был на складе вроде.
|
|
01.11.2013, 15:37
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Beligto
всем доброго времени суток!!! лопнул по штуцеру слива можно ли что сделать или новый искать??? фото позже кину
|
Только замена. Лопается из-за воды в гидромасле.
|
|
01.11.2013, 15:44
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
эти комплексы вообще не предназначены для условий работы в России и особенно в зимней период
|
Иногда лучше жевать, чем говорить. Не самые плохие машины, но и не фонтан.
Транстроймеханизация - два комплекса, в среднем наработка 26 000 моточасов. Три года на трассе Чита-Хабаровск, два года - на реконструкции аэропорта в Петропавловске-Камчатском. И зимой, и летом. Есть машины с близкой наработкой в Воронеже, на Урале. Всё зависит от механика и дилера.
Цитата:
Сообщение от Олег Гадько
( рама слабая,двигателя в ужасе от нашей саляры,шланги непонятно из какой резины,металл не соответствует заявленному
|
Дрыгатель - такой же С9 (на С-12+), как и у других производителей. Что имеется в виду под "металл не соответствует заявленному"? Кто и где его заявлял?
|
|
01.11.2013, 15:57
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Роман SCREEN MACHINE
Мотор KAWASAKI Ставился на EXTEC , SANDVIK и MCCLOSKEY может еще на что то .
Просто так моторы не разрывает, меняйте масло возможно вода , возможно не соответствие температурным условиям, либо проблемы с регулятором давления.
|
Рома, что ты сразу человека на замену тонны масла склоняешь? И почему "возможно вода"? Однозначно вода! На гидробаке стоит сапун, в просторечье называемый банкой с икрой. Там внутри гранулы, как красная икра (когда свежие), потом чернеют, потом зеленеют. Как только почернела икра - банку надо менять. Кроме того, такое часто случается у тех, кто работает с низким уровнем гидравлического масла в баке. Вода в бак попадает с воздухом, поэтому, чем меньше масла - тем больше воздуха, тем больше воды.
Для удаления воды также предназначен влагомаслоотделитель - большой стакан белого цвета. Его тоже надо менять как положено, особенно, если сапун вовремя не меняете.
Если всё-таки вода попала в масло и мотор рванул, то радикальный способ - поменять масло, менее радикальный - купить три-четыре влагомаслоотделителя и, меняя их, погонять машину четыре-пять часов, подняв на лапы, включив гусянку и конвейера. Правда, не всегда помогает.
|
|
04.11.2013, 13:50
|
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Polska
|
|
|
К влагоотделителю еще неплохо поставить трехмикронные фильтры (2 шт) на слив и по "менее радикальной процедуре "
|
|
04.11.2013, 23:13
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
Цитата:
Сообщение от EugeneRudenko
К влагоотделителю еще неплохо поставить трехмикронные фильтры (2 шт) на слив и по "менее радикальной процедуре "
|
Совершенно справедливое замечание. Для отделения воды эти фильтры не помогают, но, если рванул мотор - систему обязательно нужно промыть от частиц металла, чаще всего, кстати, там после аварии с главным гидромотором плавают частицы бронзы.
И еще, хорошей практикой является пара магнитов из старых динамиков на дне гидробака (если ничего подобного там нет). Они от бронзы не помогают, но частицы стали на них собираются и уже не циркулируют по системе.
|
|
25.01.2017, 09:17
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Приветствую всех участников форума!!!
И хочу обратиться с вопросом по двигателю С9D1, кто может помочь с мануалом по ремонту этого мотора. Очень нужно. Запланирована плановая остановка дробилки и дефектовка ДВС.
Со своей стороны, тоже могу поделиться тех. литературой.
|
|
25.01.2017, 20:00
|
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
|
|
|
|
|
|
|