Вернуться   Главная Форума > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1961  
Старый 06.01.2020, 21:32
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: 9131812
Аватар для Venom
Сообщений: 95
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Всё ещё меня мучает отопитель.На холодную моторчик ураган в кабине делает.Если поработать и остановить двигатель и постоять минут 5,то после вкл зажигания моторчик молчит.Работаем,после охлаждения воздуха моторчик сам начинает работать.Последний раз ездил перед НГ на аварию коммунальную за 65 км от дома.Обратно околел в тракторе.На улице 25 мороза.Моторчик печки снижает обороты значительно,почти не дует,хотя на переключатель реагирует.Кран прикрываешь,и обороты через минутку возрастают,открываешь кран,обороты падают,стёкла до половины затынуло.Тут нашего бывшего(пенсионер) автоэлектрика пригласил.Разобрали для ревизии моторчик,состояние нового.Немного туговато подшипники крутились,но смазка в них присутствовала.В общем обратно собрали,причину не нашли.Надо где то надыбать амперметр и в цепь поставить наверное.Перед ремонтом проверяли потребляемый ток,показывало 8 А по словам электрика
Замена вентилятора отопителя. Подшипники накрываются

Ответить с цитированием
  #1962  
Старый 06.01.2020, 21:36
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: 9131812
Аватар для Venom
Сообщений: 95
Кому очень надо. Есть новая коса двс 20тр

Ремонтирую любые моторчики. В любом состоянии. Только 12 и 24 вольта
Ремонтирую панели с кнопками

Ответить с цитированием
  #1963  
Старый 07.01.2020, 08:48
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61

Награды:

Сообщений: 4,660
Цитата:
Сообщение от Venom Посмотреть сообщение
Замена вентилятора отопителя. Подшипники накрываются
А заменить то ведь можно подшипники,там проблема только со снятием одного подшипника со стороны коллектора,нужен съёмник с тонкими губками.Подшипники то вообще не болтаются.Или каплю масла в подшипник и прокладочку тонкую добавить в крышку под подшипник для увеличения радиального зазора.Организация то такая,что ничего не покупают нормального,приходится самому крутится,что бы не околеть в тракторе
Вы как то мне писали номер программируемого реле на стеклоочиститель,к сожалению номер не сохранил
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #1964  
Старый 07.01.2020, 19:50
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: 9131812
Аватар для Venom
Сообщений: 95
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
Вы как то мне писали номер программируемого реле на стеклоочиститель,к сожалению номер не сохранил
Даже не вспомню

Ответить с цитированием
  #1965  
Старый 07.01.2020, 23:18
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 200
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
А заменить то ведь можно подшипники,там проблема только со снятием одного подшипника со стороны коллектора,нужен съёмник с тонкими губками.Подшипники то вообще не болтаются.Или каплю масла в подшипник и прокладочку тонкую добавить в крышку под подшипник для увеличения радиального зазора.Организация то такая,что ничего не покупают нормального,приходится самому крутится,что бы не околеть в тракторе
Вы как то мне писали номер программируемого реле на стеклоочиститель,к сожалению номер не сохранил
Было наподобие , оказалось плохой контакт на проводах подключенных к переключателю скоростей печки., было смешно когда обнаружил, а еще контакт под предохранителем печки отчаялся на плате но это было устранения прошлым хозяином-там на плате было видно место подгорело вокруг плохого контакта

Ответить с цитированием
  #1966  
Старый 08.01.2020, 12:40
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61

Награды:

Сообщений: 4,660
Цитата:
Сообщение от arslan2 Посмотреть сообщение
Было наподобие , оказалось плохой контакт на проводах подключенных к переключателю скоростей печки., было смешно когда обнаружил, а еще контакт под предохранителем печки отчаялся на плате но это было устранения прошлым хозяином-там на плате было видно место подгорело вокруг плохого контакта
Вот то же склоняюсь к плохому контакту.На переключателе мамки плотно сидят
Самая плохая неисправность - не постоянная.Утром в гараже всё хорошо,а во время работы капризничает
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #1967  
Старый 09.01.2020, 01:02
Новичок
Профессия: Оператор
Адрес: kafa_antony@mail.ru, с-пб
Сообщений: 8
Цитата:
Сообщение от Антошка_sub Посмотреть сообщение
Сегодня проверил предохранители, одного не хватало, один был криво вставлен. Поработал пол дня, полный привод работает постоянно. Появились проблемы в работе, не хватает силы трактора толкать передним ковшом, даже песок не набрать... Трактор упирается в кучу, газ в пол, обороты поднимаются до 1500 и ничего не происходит, даже колесам на мокром грунте ни разу не удалось пробуксовать, песок не сдвинуть. На холостых двигатель раскручивается мах до 2000об. При езде на любой передаче более 1500об двигателя не раскрутить, при езде газ в пол, через несколько минут двигатель начинает чахнуть и мах обороты начинают падать до 700-1000, домой еле доехал. Периодически, но не всегда появляется "плаванье" оборотов под нагрузкой когда газ в пол (с ~1300-1500 об). Не едет трактор, даже в поле в своей колее газуешь, а он пытается ехать, но не едет, поднимает обороты до 1500 и стоит...
Дым из трубы при перегазовке чуть черный и немножко сизый. Снял патрубок с турбины, всюду масло, крыльчатка люфтит около 1мм, съем вакуумного шланга никаких изменений не принес не на холостых, не на мах оборотах.
Толи турбина на дует, толи топлива не хватает, работать так не возможно...
Подкачивающий насос висит подвесной и качает исправно.
Фильтра ещё не менял, но на это надежды мало, вроде недавно были поменяны.
Куда смотреть, что диагностировать? Может наддув померить танометром? Fermec 860, 2001года.

Проверил я подвод топлива к ТНВД, снял фильтр, он был с обоих сторон в ржавом песке, в отстойнике было меньше миллиметра этого песка. Открутил входящую трубку в ТНВД, и во входе насоса было куча песка, всё помыл, поставил новый фильтр, и экскаватор поехал! Правда поехал не так как хочется (сравниваю с jcb4), но это мелочи, отработал я на нем 3 часа и опять появилась "тупизна" экскаватора, даже не доработал... Сразу полез в фильтр, а там снова всё в песке, в отстойнике опять куча песка, на входе в ТНВД всё забито этим песком. Отсюда вопрос, почему фильтр пропускает эту срань, разве он не для этого там стоит? Мог ли засорится сам ТНВД, может ещё чего там помыть? Понимаю, что надо мыть бак, про это можно не писать.
Как себя обезопасить от мелкого мусора в топливе?

Ответить с цитированием
  #1968  
Старый 09.01.2020, 15:58
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 644
Коллеги, добрый день! Разбил стекло заднего фонаря, в автомагазине можно заказать аналог от Кейса. Подойдёт или нет? На вид вроде такой же. Или можно ещё подешевле подобрать, не кто не в курсе?

Ответить с цитированием
  #1969  
Старый 09.01.2020, 16:24
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от nissan2500 Посмотреть сообщение
Коллеги, добрый день! Разбил стекло заднего фонаря, в автомагазине можно заказать аналог от Кейса. Подойдёт или нет? На вид вроде такой же. Или можно ещё подешевле подобрать, не кто не в курсе?
Тоже с такой проблемой сталкивался в прошлом году. ценник на родные стеклышки не гуманный, да и жаба задушила что-то. В результате поставил фонари задние от МТЗ ФП-401. Размеры почти один в один поэтому смотрятся как родные. Один час неспешной работы руками,а в итоге дешевые стекла в любое время в любом тракторном магазине.

Ответить с цитированием
  #1970  
Старый 09.01.2020, 16:57
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для nissan2500
Сообщений: 644
Цитата:
Сообщение от instruktor Посмотреть сообщение
Тоже с такой проблемой сталкивался в прошлом году. ценник на родные стеклышки не гуманный, да и жаба задушила что-то. В результате поставил фонари задние от МТЗ ФП-401. Размеры почти один в один поэтому смотрятся как родные. Один час неспешной работы руками,а в итоге дешевые стекла в любое время в любом тракторном магазине.
Спасибо! Ну да стёклышки одна штучка 1000 рубликов. А МТЗшные меньше или больше.

Ответить с цитированием
  #1971  
Старый 09.01.2020, 17:55
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от nissan2500 Посмотреть сообщение
Спасибо! Ну да стёклышки одна штучка 1000 рубликов. А МТЗшные меньше или больше.
на несколько миллиметров шире. высота одинаковая.

Ответить с цитированием
  #1972  
Старый 15.01.2020, 13:12
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 6
Terex 860 fermec 2003

Скажите пожалуйста где находится номер двигателя перкинс

Ответить с цитированием
  #1973  
Старый 15.01.2020, 15:50
Завсегдатай
Профессия: Машинист
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Gago Посмотреть сообщение
Скажите пожалуйста где находится номер двигателя перкинс
шильда на заклепках по ходу движения с левой стороны двигателя, за топливными трубками высокого давления

Ответить с цитированием
  #1974  
Старый 15.01.2020, 20:37
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от instruktor Посмотреть сообщение
шильда на заклепках по ходу движения с левой стороны двигателя, за топливными трубками высокого давления
Но там под тнвд есть только какая-то таблица 3на10см. и то не на заклепках, а просто приклеено и на нём почти всё стёрто.

Ответить с цитированием
  #1975  
Старый 15.01.2020, 22:15
VIP
Адрес: СПб
Аватар для тракторист_40
Сообщений: 353
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

Ответить с цитированием
  #1976  
Старый 16.01.2020, 00:08
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 6
Завтра 16 числа в 12 часов буду у трактора. Помогите подсказать, как мне найти этот чертов шильдик номера движка 🙏

Цитата:
Сообщение от тракторист_40 Посмотреть сообщение
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
А 2003 год трактор терекс 869 фермек, это новый или как??

Цитата:
Сообщение от тракторист_40 Посмотреть сообщение
Под топливными трубками, на срезе блока..... Хотя на новых блоках могут и поставить чуть правее и ниже тнвд
Извиняюсь терекс 860 фермек

Ответить с цитированием
  #1977  
Старый 16.01.2020, 00:40
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Здравствуйте. Расскажу вкратце свою проблему. Машина terex 820, наработка почти 7000. Начал дымить сизым и плохо заводиться, хотя до этого все норм, кроме насоса подкачки. Решили померить компрессию, в 3 цилиндре - пропала. Сняли голову, оказался нагар на впускном клапане и механик предположил что он просто не закрывался, хотя я его точку зрения не разделял(клапан так подпружинен, что вряд-ли ему помешал закрыться нагар). Ну да ладно, прогара на клапане нет, поэтому ставим попутно подготовив посадочное место. После сборки компрессия заводим и ничего особенно не поменялось - сизый дым и плохой запуск. Ко всему ещё сейчас легкий звук стучащих клапанов появился - механик сказал что это норм после снятия ГБЦ, через 500 в перенастроить. Форсунки проверял распыл нормальный. Подскажите, кто сталкивался, мои предположения- клапаны либо сбитое зажигание. А ваши?

После преборки компрессия норм

Ответить с цитированием
  #1978  
Старый 16.01.2020, 11:27
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
Аватар для serg61

Награды:

Сообщений: 4,660
Цитата:
Сообщение от Axipal Посмотреть сообщение
Здравствуйте. Расскажу вкратце свою проблему. Машина terex 820, наработка почти 7000. Начал дымить сизым и плохо заводиться, хотя до этого все норм, кроме насоса подкачки. Решили померить компрессию, в 3 цилиндре - пропала. Сняли голову, оказался нагар на впускном клапане и механик предположил что он просто не закрывался, хотя я его точку зрения не разделял(клапан так подпружинен, что вряд-ли ему помешал закрыться нагар). Ну да ладно, прогара на клапане нет, поэтому ставим попутно подготовив посадочное место. После сборки компрессия заводим и ничего особенно не поменялось - сизый дым и плохой запуск. Ко всему ещё сейчас легкий звук стучащих клапанов появился - механик сказал что это норм после снятия ГБЦ, через 500 в перенастроить. Форсунки проверял распыл нормальный. Подскажите, кто сталкивался, мои предположения- клапаны либо сбитое зажигание. А ваши?

После преборки компрессия норм
По ходу то у Вас видно кольца от перегрева развалились
__________________
Могу копать,могу и не копать.

Ответить с цитированием
  #1979  
Старый 16.01.2020, 15:36
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от serg61 Посмотреть сообщение
По ходу то у Вас видно кольца от перегрева развалились
Я же говорил после переборки компрессия 33 36 в каждом цилиндре и масло почти от замены до замены не уходит. Кольца непричем

Ответить с цитированием
  #1980  
Старый 16.01.2020, 15:38
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 3
Цитата:
Сообщение от Axipal Посмотреть сообщение
Я же говорил после переборки компрессия 33 36 в каждом цилиндре и масло почти от замены до замены не уходит. Кольца непричем
И перегрева не было никогда.

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Часовой пояс GMT +3, время: 02:59.