Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о бульдозерах, трубоукладчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #461  
Старый 31.07.2016, 02:14
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
Привет всем. Подскажите выскакивает ошибка 2070. Сбрасывает обороты на холостые и скорость на 2.0. Постоит потарахтит и вроде едет дальше. За ночь 2 раза было такое.

Ответить с цитированием
  #462  
Старый 31.07.2016, 10:50
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Stos1933 Посмотреть сообщение
Привет всем. Подскажите выскакивает ошибка 2070. Сбрасывает обороты на холостые и скорость на 2.0. Постоит потарахтит и вроде едет дальше. За ночь 2 раза было такое.
Здравствуйте, STOS 1933, проверьте электромагнитный клапан тормоза и его проводку.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2070.jpg
Просмотров: 104
Размер:	77.5 Кб
ID:	29136  

Ответить с цитированием
  #463  
Старый 31.07.2016, 13:03
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
Ещё бы знать где, этот клапан находится

Ответить с цитированием
  #464  
Старый 31.07.2016, 16:32
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Stos1933 Посмотреть сообщение
Ещё бы знать где, этот клапан находится
Поднимите кабину.
Найдите с правой стороны блок сервоуправления.
Электромагнитный клапан тормозной системы Y13 находится на этом блоке.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Y13.jpg
Просмотров: 177
Размер:	156.7 Кб
ID:	29137  

Ответить с цитированием
  #465  
Старый 02.08.2016, 16:09
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
сегодня опять ночью остановился бульдог. заводишь всё нормально. только снимаешь блокировку хода, сразу загорается ошибка и машина недвижима. через задний люк открутил четыре болта электромагнита. как раз рядом работал такой бульдог, на его фишку подключил магнит, тоже показал ошибку. уже с утра проверили сопротивление сначало показывало одно, через полчаса другое. поставили для проверки наш косячный пилот на рабочую машину, и он поехал. а наш с рабочей. до обеда доработали и наш опять затупил. в итоге ждем новый магнит. надеюсь побыстрее найдут.
Огромное спасибо за помощь, а то у нас долги в либхерре и они к на с сервисом не торопятся.

Ответить с цитированием
  #466  
Старый 02.08.2016, 21:24
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Stos1933 Посмотреть сообщение
сегодня опять ночью остановился бульдог. заводишь всё нормально. только снимаешь блокировку хода, сразу загорается ошибка и машина недвижима. через задний люк открутил четыре болта электромагнита. как раз рядом работал такой бульдог, на его фишку подключил магнит, тоже показал ошибку. уже с утра проверили сопротивление сначало показывало одно, через полчаса другое. поставили для проверки наш косячный пилот на рабочую машину, и он поехал. а наш с рабочей. до обеда доработали и наш опять затупил. в итоге ждем новый магнит. надеюсь побыстрее найдут.
Огромное спасибо за помощь, а то у нас долги в либхерре и они к на с сервисом не торопятся.
Проверьте проводку. Возможно плохая масса, или провод с питанием 6847 где - то на раму бульдозера коротит.
Удачи!
Вложения
Тип файла: pdf schematic.pdf (122.0 Кб, 114 просмотров)

Ответить с цитированием
  #467  
Старый 03.08.2016, 13:05
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Добрый день!

Подскажите кто-нибудь, в чем может быть причина неисправности на бульдоге Liebherr PR744L 2013 года.
При движении задним ходом одна гусеница отстает от другой. Что нужно в таком случае проверить, какие манипуляции провести. Может ли это просто датчик какой-то глючить или причина в механической части?
Техника эксплуатируется очень ответственно - ТО проводится в срок по моточасам, масло фирменное, фильтра тоже.

Ответить с цитированием
  #468  
Старый 03.08.2016, 15:06
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 434
Цитата:
Сообщение от Dmitriy_meh Посмотреть сообщение
Добрый день!

Подскажите кто-нибудь, в чем может быть причина неисправности на бульдоге Liebherr PR744L 2013 года.
При движении задним ходом одна гусеница отстает от другой. Что нужно в таком случае проверить, какие манипуляции провести. Может ли это просто датчик какой-то глючить или причина в механической части?
Техника эксплуатируется очень ответственно - ТО проводится в срок по моточасам, масло фирменное, фильтра тоже.
Дмитрий,

если глючит датчик, будет код неисправности на дисплее.
Есть активные коды ошибок?
Кроме ответственной эксплуатации и своевременного ТО, бульдозер нуждается в периодической настройке гидросистемы хода, каждые 1000 моточасов.
Это регулярно производится?

Ответить с цитированием
  #469  
Старый 03.08.2016, 15:42
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Kraftwerk, насколько мне известно, такой процедуры в обозримом прошлом никто не проводил. Каким образом происходит такая настройка? Можно ли ее выполнить в полевых условиях?

Ответить с цитированием
  #470  
Старый 03.08.2016, 15:56
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 434
Цитата:
Сообщение от Dmitriy_meh Посмотреть сообщение
Kraftwerk, насколько мне известно, такой процедуры в обозримом прошлом никто не проводил. Каким образом происходит такая настройка? Можно ли ее выполнить в полевых условиях?
Дмитрий,

она собственно и производится в полевых условиях, желательно только наличие рыхлителя у бульдозера, так будет проще и быстрее ее провести.
Для настройки нужен ноутбук с соответствующей программой, кодировочный штекер и кабель + 10 минут времени.
Бульдозер имеет гидростатический привод, гидронасосы и гидромоторы соответственно изнашиваются, но не всегда равномерно, как следствие - "забегание" или отставание одной из гусениц. Блок управления ходом компенсирует неравномерность вращения гусениц до 12%, если разница выходит за этот предел, бульдозер начинает уводить в сторону. Поэтому эта настройку желательно проводить регулярно, а при уводе машины в сторону она уже необходима обязательно.


Последний раз редактировалось kraftwerk; 05.08.2016 в 08:47..
Ответить с цитированием
  #471  
Старый 03.08.2016, 16:25
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 6
Kraftwerk, спасибо за подробный ответ. Правильно ли я понимаю, что "ноутбук с соответствующей программой, кодировочный штекер и кабель + 10 минут времени" могут быть найдены только у Либхер Русланд?

Ответить с цитированием
  #472  
Старый 03.08.2016, 16:44
VIP
Профессия: Специалист
Аватар для kraftwerk
Сообщений: 434
Цитата:
Сообщение от Dmitriy_meh Посмотреть сообщение
Kraftwerk, спасибо за подробный ответ. Правильно ли я понимаю, что "ноутбук с соответствующей программой, кодировочный штекер и кабель + 10 минут времени" могут быть найдены только у Либхер Русланд?
Дмитрий, понимаете совершенно правильно, но бывают и исключения.
Некоторые клиенты имеют такие девайсы, в виде исключения.

Ответить с цитированием
  #473  
Старый 03.08.2016, 18:29
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Dmitriy_meh Посмотреть сообщение
Kraftwerk, спасибо за подробный ответ. Правильно ли я понимаю, что "ноутбук с соответствующей программой, кодировочный штекер и кабель + 10 минут времени" могут быть найдены только у Либхер Русланд?
Добрый день.
В каком регионе эксплуатируется бульдозер?

Ответить с цитированием
  #474  
Старый 05.08.2016, 06:23
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
Цитата:
Сообщение от Adviser Посмотреть сообщение
Поднимите кабину.
Найдите с правой стороны блок сервоуправления.
Электромагнитный клапан тормозной системы Y13 находится на этом блоке.
Проблема решена. Заменили соленоид тормозов и машина снова в строю. Всем спасибо.
Кстати вчера тоже разговаривали с сервисником что пора бы гидростатику регулировать.

Ответить с цитированием
  #475  
Старый 11.08.2016, 21:06
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Здравствуйте, Stos 1933,
была ли на Вашем бульдозера проблема с трещиной на сварочном шве ходовой тележки в районе подушки третьего опорного катка от редуктора хода.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: track frame.jpg
Просмотров: 43
Размер:	136.4 Кб
ID:	29255   Нажмите на изображение для увеличения
Название: defect.jpg
Просмотров: 44
Размер:	422.1 Кб
ID:	29256  


Ответить с цитированием
  #476  
Старый 15.08.2016, 12:03
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
Она не то что была, она и есть. С обеих сторон такие как на средних подушках. Как Ходовку менять будем телеги снимать будем, варить по-любому надо. На втором бульдоге так же.

Ответить с цитированием
  #477  
Старый 15.08.2016, 12:09
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 82
Цитата:
Сообщение от Stos1933 Посмотреть сообщение
Она не то что была, она и есть. С обеих сторон такие как на средних подушках. Как Ходовку менять будем телеги снимать будем, варить по-любому надо. На втором бульдоге так же.
Под всеми ли криками трещины?. Можете выслать фотографии и наработку машины.

Ответить с цитированием
  #478  
Старый 15.08.2016, 14:57
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Украина Харьковская обл.
Сообщений: 506
Интересно,в следствии чего образовались эти трещины? Не доработка конструкторов или время пришло?

Ответить с цитированием
  #479  
Старый 15.08.2016, 16:34
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
На средних только, На левой и на правой телегах. Изначально когда пришёл в том году уже были при наработке 7500м/ч

Ответить с цитированием
  #480  
Старый 27.08.2016, 09:50
Постоялец
Профессия: машинист бульдозера Liebherr 764
Адрес: Новокузнецк
Аватар для Stos1933
Сообщений: 208
всем привет. давно не появлялся здесь. Встали мы на ремонт плановый.
Из-за изношенных втулок вилки гидроцилиндра лопнул сам вал вилки. Теперь пока ждем отправили в ремонт ленивец, заломы убрать на крышки вала. И т.к. перестали мазаться пальцы на балке, решили заняться уплотнениями. разобрали, а так порванные манжеты и грязь засохшая. убрали стопора, ШСЛ, очистили канавки для смазки. теперь ждем когда придут запчасти. при разборе обратили внимание ( хотя и до этого там видно было) что на вал в промежутке между крышкой вала и балкой был одет кусок конвейерной ленты. и так с 4 сторон. А на самой балке по кругу имеются следы сварки. есть предположение, что из ленты делали дополнительную защиту от грязи и песка. она как раз садится в балку заподлицо. а поверх приваривали из металла защитную крышку. так на Четре на 25-ке с завода идет защита манжеты. сталкивался с таким кто-нибудь с подобным опытом?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: SDC16652.jpg
Просмотров: 28
Размер:	1.03 Мб
ID:	29427   Нажмите на изображение для увеличения
Название: SDC16658.jpg
Просмотров: 40
Размер:	792.7 Кб
ID:	29428  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: SDC16656.jpg
Просмотров: 40
Размер:	949.9 Кб
ID:	29429  

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение