Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #181  
Старый 14.05.2020, 17:36
Новичок
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от nebur-09 Посмотреть сообщение
Нужно обратить внимание при подъёме и опускании отвала на цилиндры. Одинаково срабатывают или какои то с задержкой,отвал не перекашивает?
У меня такое есть, подскажите пож. что смотреть, один из цилиндров отвала перепускает или что-то еще????

Ответить с цитированием
  #182  
Старый 16.05.2020, 09:51
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
проблема гидросистемы твэкс ЕК-18.

Столкнулся с проблемой в гидравлике ЕК-18 при выполнении любых операций в пиковом состоянии двигатель попадает по нагрузку и глохнет. Даже не могу ездить на повышенной скорости, сразу глохнет. Пригласил местного гидравлиста, говорит что в пиковом состоянии сброса нету, а причину не может найти, т.к не разбирается в станции BOSCH. Может кто-то сталкивался с подобной проблемой и может подсказать что делать?

Ответить с цитированием
  #183  
Старый 19.05.2020, 20:52
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
люди спасите подскажите ет 16 насосы рексрот распред нашенский .заводиш экскаватор не чего не трогаеш и мотор начинает глохнуть от нагрузки (в системе начинает возростать давление от 50 до 250) методами тыка и проверок и замен пришол к насосу к 2 верхним регулеровочным болтам (которые в верх смотрят) подзакрутив правый (нагнетал давление) во время нагрузки.давление переместилось потом на левый я его тоже завернул пока не пропала нагрузка .что сломалось? где искать?

Ответить с цитированием
  #184  
Старый 20.05.2020, 12:22
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,860
Нет разгрузки при нейтральном положении, проверь эти клапаны.
Или золотники заклинили на операции.
Может проблема с регуляторами насосов.
Нужна гидросхема, а там смотри.
Для начала проверь главное давление и пилотное.

Ответить с цитированием
  #185  
Старый 20.05.2020, 18:07
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
первым делом проверил клапана на напорной секции потом проверил золотники . потом проверил клапана или на распреде которые стоят . пришел к насосам там регулеровочные болты под 6 граник (я не знаю что это возможно ето регулятор насосов )поигравшись с ними вроде проблема ушла

Ответить с цитированием
  #186  
Старый 20.05.2020, 20:00
VIP
Аватар для masterr
Сообщений: 1,860
Насосы стоят Bosch ?

Ответить с цитированием
  #187  
Старый 21.05.2020, 17:38
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
да насосы бош рексрот . проблема не ушла . пока перегоняли у него постоянно пропадал ход на разных гусеницах прямо на ходу подкручивал регулеровачные верхние болты . причем он совсем рандомно реагировал на регулировку

Ответить с цитированием
  #188  
Старый 21.05.2020, 21:56
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 568
Цитата:
Сообщение от lavrik Посмотреть сообщение
люди спасите подскажите ет 16 насосы рексрот распред нашенский .заводиш экскаватор не чего не трогаеш и мотор начинает глохнуть от нагрузки (в системе начинает возростать давление от 50 до 250) методами тыка и проверок и замен пришол к насосу к 2 верхним регулеровочным болтам (которые в верх смотрят) подзакрутив правый (нагнетал давление) во время нагрузки.давление переместилось потом на левый я его тоже завернул пока не пропала нагрузка .что сломалось? где искать?
Слетело или лопнуло стопорное кольцо которое держит пружины на золотнике,смотри напорную секцию к которой подходят шланги от насоса. Верхние болты на бошевском насосе отвечают за производительность если закручивать она падает.

Ответить с цитированием
  #189  
Старый 22.05.2020, 16:35
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
золотники проверял они целы и свободно ходят не подклинивают. что за шланги подходят к насосу сверху (я думал это подпитка сервоуправления)

Ответить с цитированием
  #190  
Старый 22.05.2020, 20:45
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 568
Цитата:
Сообщение от lavrik Посмотреть сообщение
золотники проверял они целы и свободно ходят не подклинивают. что за шланги подходят к насосу сверху (я думал это подпитка сервоуправления)
Какие золотники вскрывал?Это не подпитка сервоуправления а управление насосами идёт с клапанов (или) распределителя.

Ответить с цитированием
  #191  
Старый 22.05.2020, 22:02
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
смотрел секции напорно слевные которые с клопонами и которые напорными линиями . в летиратуре запутался немного клапана (или) стоят на распреде ? или которые под поликом (возле распреда)? поскольку если спустить давление в серве ( приоткрутить шланги которые идут на управление насосами ) то напор пропадает на основную линию . как я понял когда заводиш движок возростает давление в течении минуты и глушет движок . я первым делом проверил клапана напорные потом золотники после сменил клапана (или )которые на распреде стоят ) (были запасные рабочии) потом решил на угад покрутить регулеровку на насосах верхнии и он начал хоть както шевелиться ( ситуация была такая он чистил пруд потом лопнула трубка напорная после замены ее начилось все . и он стоиял по платформу в воде и надо его срочно выгонять )

Ответить с цитированием
  #192  
Старый 22.05.2020, 22:18
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
и все таки я склоняюсь к неисправности управления насосов поскольку нет разницы с какой линии(управлении насосами ) спускать давление, давление пропадает в любом насосе (левом или правом проверено)
я первый раз вижу пока смотриш на насос он сам по своей воле меняет нагрузку с левого насоса на правый хотя не кого в кабине нет и недолжно быть этой нагрузки не на одном насосе.
и я первый раз вижу ржавые пружины на золотниках и песок в крыжках золотников и я первый раз кречал матом на хозяина эсковатора за такое отношение к его технике

Ответить с цитированием
  #193  
Старый 22.05.2020, 23:33
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 157
Доброго времени суток. Джойстики смотрел? пружины в джойстиках ломаются и клинит одно из операций, заводишь а он сразу начинает реагировать и глохнет.у меня на ек 18 была такая хрень

Ответить с цитированием
  #194  
Старый 23.05.2020, 10:41
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 7
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Джойстики смотрел? пружины в джойстиках ломаются и клинит одно из операций, заводишь а он сразу начинает реагировать и глохнет.у меня на ек 18 была такая хрень
нет джойстики не смотрел . в таком бы случае он бы начинал хоть какое нибудь движение .а он просто стоит

Ответить с цитированием
  #195  
Старый 24.05.2020, 11:52
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 157
У меня признаки подавал, в этот же момент мотор получал нагрузку и глох

Ответить с цитированием
  #196  
Старый 30.06.2020, 20:45
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 157
Доброго времени суток. Такой вопрос коллеги. Мотор крутящий вентилятор охлаждения гидромасла, стоял квадратный перепускал масло на обратку, из за чего давление в сервоупрпалении садились аж до 17. Теперь поставил кривой маленький. Там на обратку идет Меньше, где то см 2,3 струя вперед идет. Вопрос , на сколько большая обратка допускается в этом насоса?

Ответить с цитированием
  #197  
Старый 30.06.2020, 22:10
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от Сделан в СССР Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Такой вопрос коллеги. Мотор крутящий вентилятор охлаждения гидромасла, стоял квадратный перепускал масло на обратку, из за чего давление в сервоупрпалении садились аж до 17. Теперь поставил кривой маленький. Там на обратку идет Меньше, где то см 2,3 струя вперед идет. Вопрос , на сколько большая обратка допускается в этом насоса?
Нисколько, дренажное отверстие предназначено для того чтобы, при износе и внутренних утечка, насос оставался в аварийно-рабочем режиме, то есть он работает, но не так как надо, а если дренаж заткнуть то масло пойдёт по меньшему сопротивлению, через манжет на улицу
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #198  
Старый 30.06.2020, 22:59
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 157
Я где то слышал что эти насосы невозможно ремонтировать. По словам мастера, он откапеталил насос, поменял практически все внутренности но увы... Новый около 20тыс у нас, не хотелось бы торопиться с покупкой. Завтра еще посмотрю как в жару поведёт себя.

Ответить с цитированием
  #199  
Старый 01.07.2020, 16:33
VIP
Профессия: Машинист
Аватар для СТУДЕНТ Д
Сообщений: 588
У меня вот такая фигня есть. Снимал с рабочего ТВЭКСа, все было в работоспособном состоянии.
Отдам дешево.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1127.jpg
Просмотров: 67
Размер:	1.08 Мб
ID:	39443   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_1128.jpg
Просмотров: 50
Размер:	1.23 Мб
ID:	39444  


Ответить с цитированием
  #200  
Старый 02.07.2020, 07:08
Постоялец
Профессия: Машинист
Сообщений: 157
Вчера с соседнего село три насоса брал таких , вроде как с рабочего экскаватора. Два вообще не крутили, один перепускал как у меня, поэтому друг, очень ненадёжные насосы это 🤨

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 14:02. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение