Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он - мошенник. Не перечисляйте ему деньги!
эксковатор-погрузчик,амкадор 702- эксковаторная навеска потеряла мощность насос нш-100 новый стрела и другие ее части в верхнем положение не держутся опускаются, в целиндрах все резинки поменял подскажите какие клапана надо смотреть и как регулировать?
Здравствуйте, работаю на экскаваторе-погрузчике амкодор 702еа на базе мтз-82п. Вобщем суть проблемы в медленно работающей гидравлике, что вверх, что вниз, рукоять, ковш - всё достаточно уныло, хотя поворот стрелы нормально срабатывает. Причём такая беда с самого нуля была.
Последний раз редактировалось Murzata; 14.10.2011 в 14:25..
тут с иномарками даже не сравнивается, можете их даже не упоминать в этой теме. взять любой экскаватор беларусик - он заметно быстрее копает. а у этого что в холостую стрелой машешь, что под нагрузкой, блин((
Для МТЗ, самый жизнеспособный вариант: подсос воздуха в систему гидравлики. Тем более, что он с нуля, и, видимо не протянут. И вообще чаще надо осматривать и протягивать любую новую технику.
я так понимаю, если был подсос воздуха, то обязательно при работе масло должно было бы пениться, так? к тому же была бы где-то течь, хотя вовсе не обязательно. Масло не пенится - снимал крышку, на фильтр с обратки в гидробак, смотрел.
Насколько мне известно - от подсоса воздуха масло не будет пениться никогда. Надо внимательно осмотреть трактор на предмет неплотности соединений. И всё поднянуть, что тянется. Блин, это для любого нового на протяжении первых пару тыщ м/ч актуально!
да в том-то всё и дело, что все рвд протянуты, 3300 м/ч уже набежало. Может с распределитем чего? там стоит какой-то импортный, 12 секционный вроде бы.
я сел на этот трактор осенью, до меня на нём работал другой человек, работаем сами на себя, не организация. Сейчас трактор практически стоит, выезжаю снег почистить иногда. Вот и пытаюсь разобраться что к чему, т.к. осенью реально не до этого было.
Объясняю, я сел на этот трактор осенью, до этого 2 года на нём работал другой человек. Сейчас трактор практически стоит, выезжаю иногда снег почистить. Осенью было реально некогда, сейчас есть свободное время, вот и нашёл этот форум. Хотелось бы всё же выявить причину, а не превращать тему во флуд.
Проблема по моему в следующем: У вас питание распределителя только от насоса НШ100, а на экскаваторах более ранних годов выпуска запитка операции подъёма стрелы была от НШ100 и НШ32. То есть на старых мтз можно было нормально совмещать операции за счет того что допустим рукоять работала от нш100 а стрела от нш32 а у Вас приходится делить на неск-ко операций поток от НШ100. При этом насос большей производительности не поставишь из-за малого ДУ импортного распределителя
__________________
Диагностика и наладка гидравлики 9104711790
тогда подскажите, как можно решить эту проблему, может просто увеличить давление регулировкой клапана на распределителе? если сейчас повороты работают достаточно сносно, то при увеличении давления будет ещё быстрее, не усугубит ли это?
Был у тебя такой трактор 702АЕ стоит там распределитель итальянский, там больно такие шланги стоят, он просто не успевает накачивать объем масла, да и 100 насос нифига не качает надо ставить аксиально-поршневой , тогда работать будет нормально, раньше на старых ставили именно его, но и шланги были по 41 ключ.
На навесках от фирмы САРАКС там с завода параллельно на силовой цилиндр качают два насоса 100 и 32. Вот он и быстрый но там очень много за мудреностей куча коробочке (спускных предохранителей)
Последний раз редактировалось kirMTZ; 26.02.2011 в 15:29..
ну а что делать, придеться сменить? еще зависит от настройки распределителя там же на каждую секцию идет свое давление конечно бы еще прибор иметь что бы регулировать))) а лучше продать его и купить старенкую иномарку
Последний раз редактировалось kirMTZ; 26.02.2011 в 22:29..
Я встречался с подобной проблемой.Оказалось вот что:после сварочных работ на стальной трубке-маслопроводе окалина и наплыв металла сильно сузили проходное сечение этой трубки.Результат-снижение скорости работы.Теоретически возможно что и РВД у вас попался "с засором".А вот в какой магистрали проблема надо поискать.