Подскажите по ЮМЗ, Д65 в верхней части ТНВД , с переднего и заднего торца, есть по две пробки под отвертку с прямым шлицем. Из под одной из задних (так что дальше от блока двигателя) капает топливо. Что под этой пробкой и как можно побороть? Нужно снимать насос? Визуально, если снять крышку в всережимного регулятора, то доступ к пробке будет, но нижний край пробки не даст (скорее всего) пробку выкрутить полностью..

Еще вопрос - проушина в рукояти, под втулки сочленения стрела-рукоять, разбита с сильным эллипсом и конусом с обеих сторон. Как она вварена в рукоять? Можно её заменить, если срезать сварку снаружи с двух сторон (воронкой), остаток трубы выбьется?

Добрый вечер всем,помогите разобраться у меня эо 2621в3 на базе мтз 80,поставил новые распределитери р 100,новый нш 32,до этого плохо тянул,сейчас рвёт резинку у клапана правого распределителя,непойму что делать

кольца наверно тяжелые поднимаете? или просто при работе рвет?

Ни то и ни другое, купил новый распределитель и еще даже не успел поработать. Рвет на холостую.

видимо распред не настроен (клапан предохр). Надо подключить манометр и настроить или снять вернуть,отдать настроить

Спасибо за совет, тоже уже об этом подумал. Пошел делать.

Сделал вроде бы не рвет, буду тестировать дальше. Не думал, что новый распределитель может быть не настроен))) Спасибо.

всем привет!!!! сегодня познакомился с этим чудом отечественного производства!!!!! у знакомого этот экскаватор!!! и вот он меня встретил в магазине, попросил посмотреть его, короче говоря, поворот стрелы ни фига не работал,тоесть, в одну сторону поворачивает кое как а в другую, ни как вообще, проверил везде давление, с насосов, потом на повороты, и вот под одним клапаном нашёл обрывок манжеты, а клапан этот,это на слив,они там 2 рядом,шестигранники такие, у меня на твексе такие стоят)))) это уже 4 экскаватор который я сделал))))

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

В 2621 много чудес бывает. Помню как то озадачился заменой гидрофильтра. Машина была 2000 гв, а год уже был 2007. Фильтры там от Т-150, 3 штуки в трубе стояли. Так вот достаю и глазам не верю, мало того что наклейка не снята, так еще и обертка на месте. Как работало ? Да запросто, 1 фильтр в гармошку смяло и всё .

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

У меня сменщик на Т-170 ставил с этикетками топливные... потом удивлялся, что не тянет!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Так там не только этикетка , там еще и бумага упаковачная была. Причем самое главное - с завода никто до меня туда не лазил.

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

офигеть,правда я вчера,когда смотрел экскаватор этот, я ох...л, там вместо масла в гидравлике, ЭМУЛЬСИЯ!!!!! видать с водой что ли, я им всё объяснил, что испоганят всю гидравлику, мне ответили, тебе нен всё равно, но блин мне то жалко экскаватор,

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Приветствую товарищи!!! Работаю на предприятии где имеется трактор ЮМЗ ЭО2621 1991г. выпуска. Старый машинист уволился (по старости) взяли нового, и начались проблемы с поворотом стрелы... Перебрали цилиндры поворота, заменили манжеты, сальники, заменили цепь. Проводим натяжку цепи, все работает, цепь натянулась все поворачивает... Но проходит 2 дня, и все. При попытке повернуть стрелу, закусывает цепь. Такое ощущение, что просто один цилиндр бежит вперед быстрее чем надо и теряется натяжка и цель загинает... Перебрали обратный клапан, перепускной, по началу работает поворот, через 2 дня о5 пропадает... Товарищи, если кто в теме, подскажите, что нам делать???
Сразу оговорюсь, экскаватор работает на отработке (но как то же он работал при старом машинисте))).

А при передвижении поворот стрелы стопорит?

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Попробуй уменьщий пропускную способность фильтра.Вынуть пару стаканов

натяжку цепи обратный клапан подключи к напруге 32 насоса от которого работает распред поворота и отвала

КОТЯРА1967, severianin42, lescha72. Спасибо за ответы. Мы тут подумали, и есть предположение, что гайка которая стопорит поршень внутри, из-за вибраций ослабляется, и происходит перетекание масла... Сегодня попробуем законтрить гайку (не было установлено стопорное кольцо), отпишусь тогда. Спасибо