Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #481  
Старый 18.05.2018, 20:04
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Привет всем приобрел джондир 325 к до этого был мст 544 джоник бегает быстро и экономично но насоса не хватает до мст 544 тот копал на 1000 оборотов но медленно передвигался и с много кушал 10 тон движка не хватает подскажите пожайлуста можно ли на 325к поставить аксиальный насос от315сл машины?

Ответить с цитированием
  #482  
Старый 20.05.2018, 08:59
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 462
Цитата:
Сообщение от Kryger Посмотреть сообщение
Купил John Deere 325j после jcb 3cx. Пока отзывы положительные, много интересных продуманных вещей. Буду писать что и как по мере использования. Кто где кстати берет запчасти по адекватным ценам?
А что конкретно нравится больше чем на джисе

Ответить с цитированием
  #483  
Старый 20.05.2018, 17:44
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от honcho Посмотреть сообщение
А что конкретно нравится больше чем на джисе
Так же интересно!!! С кем ни разговаривал - плюются только, медленный говорят, ковшик передний совсем маленький, сам не работал на джоне, только в кабине посидел - показалось грубовато, хотя и с запасам прочности. Как будто оператор не менее 2-ух метров ростом и переломает все рычаги если они будут чутка тоньше. Стрела задняя
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #484  
Старый 18.06.2018, 10:25
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Так же интересно!!! С кем ни разговаривал - плюются только, медленный говорят, ковшик передний совсем маленький, сам не работал на джоне, только в кабине посидел - показалось грубовато, хотя и с запасам прочности. Как будто оператор не менее 2-ух метров ростом и переломает все рычаги если они будут чутка тоньше. Стрела задняя
кто там плюется от джондира пусть мне наберет нашол неисправность в насосе перебрали поставил ремкомплект все работает норм давление на холостых стало 260 было 180 из за этого медленно поднимался передний ковш по проходимости и скорости равных нет 44 бежит по трассе 2000 тыс оборотов да в кабине не очень но на работу не влияет экономичный почти как вольво бака хватает на три дня по12часов работы работал на вольво 61 его сскорость 37предел и он задней стрелой очень медленно копает самый медленный но тоже блакировка только заднего ковша чего нет у джсб что за трактор без блакировок рабо ал и на жсб железо тонюсинькое на пнредней лопате челюсти загибает ковш не выворачивается как у вольво передний что взял что нет все высыпалось скорость 35км час и не поворотливый как джондиресли есть какието вопросы звоните джондир 325к13года времени нет писать

Ответить с цитированием
  #485  
Старый 18.06.2018, 20:50
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
[QUOTE=АлександерJOHDIR бака хватает на три дня по12часов работы работал на вольво 61 его сскорость 37предел и он задней стрелой очень медленно копает самый медленный[/QUOTE]

Многие с форума будут удивлены такой феноменальной технике

Ответить с цитированием
  #486  
Старый 18.06.2018, 21:10
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 339
Обязательно позвоним

Ответить с цитированием
  #487  
Старый 23.06.2018, 16:05
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: МО. г Химки. мкр Сходня.
Сообщений: 24
Что за гон? Откуда JD хороший? В данное время работаю на 315 2014 года выпуска (он же 325, 415) наработка 2000м/ч.
Соляру жрет, как бык помои. Толкал глину. 10 часов смена. Машины 20 кубовые привозили, мое дело было только толкать. Толкал от 10 до 25 метров от выгрузки. Бак сжирает за смену. При езде расход. Работая задним ковшом, 900 оборотов просто нюхает солярку. Кругом одни шланги торчат. За четыре месяца работы, заменил три шланга. Это на переднем ковше, лопнул во время работы. Задняя стрела, ковш, лопнул во время работы. Задняя стрела, цилиндр около ковша, шланг лопнул во время работы. Потекла трубка, на задней стеле их там много. Трубка денег будет стоить колосальных. А таких ржавых - 4е штуки.
Скрипит, смазываю каждые 4 часа. Смазка родная, рекомендованная, как вода, на жаре жидкая. Мешаю с солидолом и шприцую. Вертикальный цилиндр переднего ковша - без тавотниц. Спасает только пролив отработкой. Поменял левый челюстной палец, или можно назвать пальчик. Лопнул пополам. Задняя стрела, основание. Палец не мажится. Пытался снять - х...ен большой и толстый. А новый стоит 17000 (семнадцать) т.р. Лью соляркой.
Заднее стекло, двойное опускание, дворник - маразм. Педаль гидромолота, там провод 50ти сантиметровый болтается (именно провод) . Неужели нельзя было сделать как на jcb? Под гидромолот, нужно покупать механизм быстросьема. А это от 150 штук. Кнопка сигнала одна. Х..ен посигналиш когда едешь вперед, и то же самое когда работаешь задним ковшом. Поворотник дрянь. Не видно и не слышно. Передний дворник - ??? Одни эмоции.
Да, кабина большая и просторная. Стекла на дверях, открываются шикарно. Кондей работает ( салонник находится за решеткой снизу, если повернуться к задней стреле, то около левой ноги) , не включаю, простыл.
Капот высокий, очень высокий. Машина едет не больше 40км/ч. Проверял по навигатору.
__________________
Раньше, Я, рулил сервисом, теперь рулят мной

Ответить с цитированием
  #488  
Старый 27.06.2018, 22:14
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: МО. г Химки. мкр Сходня.
Сообщений: 24
Продолжаем. Потек сальник, передний левый. На табло: неисправность системы торможения. Не шприцуется ни один из подшипников поворотного кулака. Зато шприцуются крестовины "шрусов". Карданный не шприцуются.
Все, завтра снимать трубки на задней стреле. Еле сложил стрелу. Хозяину кажись пох. Предложил ему, попробовать сделать из шлангов. Утром посмотрим.
Машина грелась. Радиатор снимается очень легко. Не торопясь, за 4е часа разобрал, собрал. Выездные механики берут 3000 р/час. Норма 6 часов. Плюс выезд 2000. Головки на 10, 13, 14, 24. Снимаем капот. Боковые решетки для продувки обратно. Радиатор кондея. Первый радиатор (сверху два патрубка, сигнал). И можно продувать второй радиатор. Соответственно первый и кондея. И обратная сборка. Жидкость не сливаем. Только пару литров добовляем.
__________________
Раньше, Я, рулил сервисом, теперь рулят мной

Ответить с цитированием
  #489  
Старый 06.08.2018, 23:19
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: МО. г Химки. мкр Сходня.
Сообщений: 24
Доброго времени, Господа! Начну дальше свои "страдания". Потек сальник правой стороны поворотного/бортового кулака. Теперь у меня нет передних тормозов. Даже по ощущениям, машина стала вяло тормозить.
Сегодня, лоплул тросик поворота сидушки. Будем заказывать. Позднее, отпишусь по цене за удовольствие, 30-ти сантиметровое. Сегодня потекли соединения шлангов задней стрелы. Менял резиновые колечки, час работы и опять текут .
__________________
Раньше, Я, рулил сервисом, теперь рулят мной

Ответить с цитированием
  #490  
Старый 07.08.2018, 00:05
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 339
Суровая машина...

Ответить с цитированием
  #491  
Старый 07.08.2018, 17:41
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от rfr2000 Посмотреть сообщение
Доброго времени, Господа! Начну дальше свои "страдания". Потек сальник правой стороны поворотного/бортового кулака. Теперь у меня нет передних тормозов. Даже по ощущениям, машина стала вяло тормозить.
Сегодня, лоплул тросик поворота сидушки. Будем заказывать. Позднее, отпишусь по цене за удовольствие, 30-ти сантиметровое. Сегодня потекли соединения шлангов задней стрелы. Менял резиновые колечки, час работы и опять текут .
Передние тормоза??? На Дыре??? На ЭП???
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #492  
Старый 07.08.2018, 20:41
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,953
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Передние тормоза??? На Дыре??? На ЭП???
Ты там знаешь много. Человек вона кем был. Лучше знат шо и как и хгде. (((())))
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Снимок.PNG
Просмотров: 135
Размер:	30.1 Кб
ID:	36195  
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Ответить с цитированием
  #493  
Старый 10.08.2018, 21:49
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 5
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.jpg
Просмотров: 5
Размер:	110.8 Кб
ID:	36213

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.jpg
Просмотров: 5
Размер:	113.8 Кб
ID:	36214
Народ, подскажите пожалуйста. Приобрел экскаватор погрузчик Джон Дир на цилиндре переднего ковша отсутствуют точки для смазки.отверстие не глубокое. Кто знает это брак, т.е можно ли его сверлить? Потому как если не сверлить, то как мазать.


Последний раз редактировалось экс93; 13.08.2018 в 00:02..
Ответить с цитированием
  #494  
Старый 13.08.2018, 07:42
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
Ответ скрывается немного выше

Ответить с цитированием
  #495  
Старый 11.10.2018, 16:28
Завсегдатай
Профессия: Сервис дилера
Адрес: СПб
Сообщений: 73
Цитата:
Сообщение от экс93 Посмотреть сообщение
Вложение 36213

Вложение 36214
Народ, подскажите пожалуйста. Приобрел экскаватор погрузчик Джон Дир на цилиндре переднего ковша отсутствуют точки для смазки.отверстие не глубокое. Кто знает это брак, т.е можно ли его сверлить? Потому как если не сверлить, то как мазать.
Втулки стоят синтетические, не требующие смазки- поэтому заглушки стоят

Ответить с цитированием
  #496  
Старый 12.10.2018, 18:36
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Томск
Сообщений: 4
Мне понравился John Deere,работаю на 325J,6600 м/ч,2008 год.По словам конторы,которая его эксплуатирует,особых проблем не приносил,перебрали бортовую,других серьезных проблем не было.Экскаваторное оборудование очень мощное,фронтальник так себе,но мы в основном копаем/засыпаем,так что хрен с ним.Кабина тесная,местами голый металл,но вроде как у новых с кабиной уже получше.Вообще,сделал вывод,что техника весьма надежная и крепкая,просто строительная организация,в которой я работаю,не отличается слишком щепетильным отношением к технике,дрочили этого Джоника и в хвост и в гриву,экскаваторная разбита в хлам,но тут уж виноваты те,кто в длительную командировку дает две тубы смазки,и тем не менее он смог сохранить работоспособность,и ковш не стерся до состояния обмылка,как у одной распиаренной марки)

Ответить с цитированием
  #497  
Старый 12.10.2018, 19:01
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Томск
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Так же интересно!!! С кем ни разговаривал - плюются только, медленный говорят, ковшик передний совсем маленький, сам не работал на джоне, только в кабине посидел - показалось грубовато, хотя и с запасам прочности. Как будто оператор не менее 2-ух метров ростом и переломает все рычаги если они будут чутка тоньше. Стрела задняя
А зачем нам сверхскоростя?Чай не на карьере с нормой 15 самосвалов в час)Той скорости,которая у него есть,ему вполне хватает,хвалят же Гидромеки,хотя Гидромек наитупейший э/п на котором доводилось работать.По мощности гидравлики Дир поспорит с э/п классом выше,это при том,что мой уже подушатан.В плане обслуживания весьма удобен,капот цельный,заливные горловины расположены в доступных местах,фильтра тоже.Двигатель и коробка весьма мощные,бульдозерные качества могу сравнить лишь с JCB 3СХ,Катом 434 и Гидромеком,так вот из всех троих только его земеля Кат мог срезать такое количество грунта за одну проходку,англичанин и турок ощутимо слабее.На погрузке Джоник вообще атас,у него система самовыравнивания ковша выравнивает так,что шапка легко может оказаться на капоте,набираю без шапки.В остальном техника отличная,очень хотелось бы опробовать новый Джон Дир,но для конторы это неподъемные деньги(

Ответить с цитированием
  #498  
Старый 12.10.2018, 20:30
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
Одни и те же качества хвалят продавцы ,горловины,зачем людям голову морочат,не берите эту технику народ, санкции ввели на спец технику ,с запчастями гемор 100%, в 2014году ждали некоторые запчасти по месяцу, а сейчас боюсь и того хуже,один пучок шлангов наверху в транспортном положении чего стоит, и такие недостатки можно устать перечислять

Познакомился на объекте с водителем ката , он говорит зачем мне эта мощь запчасти по сравнению с аналогами гораздо дороже ,расход топлива больше ,джисибиха за два захода толкнет там где кат один раз но по времени это будет примерно одинаково ,а амортизация у ката больше , мы не каждый день работаем там где требуется максимальная мощность


Последний раз редактировалось Модератор; 15.10.2018 в 09:47..
Ответить с цитированием
  #499  
Старый 12.10.2018, 21:02
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 31
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Передние тормоза??? На Дыре??? На ЭП???
А вот тормоза передние точно были , на льду 4маслами тормозил , правда муфта включения на светофоре сильно долбит , я через меню на лето отключал передок на торможение

Ответить с цитированием
  #500  
Старый 16.12.2018, 19:48
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 12
Приветствую, народ. Приобрел 325 J с 14000 моточасов, 11-го года. Потек сальник топливного насоса Stanadyne, Можно ли снять топливный насос для ремонта, не собьются ли потом настройки зажигания, или еще какие... никто не менял сальник на топливном насосе?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 12:57. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение