при виде импортной коронки нужно на лбу пуговицу застёгивать

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

А почему бы и нет!

__________________
https://www.youtube.com/user/MrDozer1967?feature=mhee

Все европейские производители будь то berco или ricambi или itm работают на китайском прокате!! И разницы не вижу никакой! А покупателям думаю не важно как окрашена коронка и насколько эстетично задана форма!

На коронках металл 27хн2мфл, это покруче чем у Италрикамби, для ЭКГ сталь 110г13 , посмотрю если будет целесообразно перейду на более износостойкие стали :это 120г13х2бл, 110г13х2брл, 130г14хмфл склоняюсь к последней,т.к в других ещё добавка ниобия , единственное с марганцем не хочу связываться вредный и футеровку укатывает

Но я так и не услышал цену.

Не совсем по теме, но все-таки пару слов об отечественном производителе. В середине 70 г.г. прошлого века СССР являлся лидером и "законодателем моды" в производстве резцов очистных и проходческих комбайнов (резцы с твердосплавными вставками из сплавов ВК). Швеция, США, Австрия, Китай и др. пытались, но не могли составить конкуренцию, по аналогии данную ситуацию можно сравнить с игрой сборной СССР по хоккею. Почему так было? Да потому, что в этом было заинтересовано государство! Я не буду рассказывать про переход от аграрной державы к индустриальной, но факт остается фактом. К описываемым временам СССР сделал серьезный задел в данном сегменте промышленности. К сожалению, в какой-то момент развитие остановилось, была инерция, а потом остановка. Я думаю все поняли о каких временах речь.
К чему я это все говорю? К тому, что то чем занимается Олег, будет интересно не только ему, но и государству. У сильной страны должна быть конкурентно способная промышленность! Вот Олег этим и занимается, за что ему огромная благодарность!

Осколок резца из ВК-8, режет стекло не хуже алмаза, но хрупкий, боится ударов.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Ударная вязкость повышается с увеличением содержания кобальта в сплаве (например сплавы ВК-15 применяются в ударном бурении), но при этом снижается износостойкость.

Попробую найти золотую середину,благо есть способы,большую твёрдость сделаешь сталь будет хрупкой и не сможет поглощать энергию удара, приведу примеры: сталь 27хн2мфл твёрдость НВ-265-рекомендуется для зубьев ковша экса, сталь 110г13 и её аналоги твёрдость НВ-190, но имеет свойство упрочняться при одностороннем давлении образовывая наклёп- тоже для зубьев ковша эксов типа ЭКГ и ЭШ ,сталь имеет повышенную износостойкость. Сталь 30хг2стл твёрдостьНВ-400 рекомендуется для ножей и реж кромок бульдозеров, сталь27хгснмдтл-рекомендуется для коронок рыхлителя . Всё это всего лишь рекомендательные вещи,а не жёсткий свод указаний . Если с компаниями HENSLEY и ESCO по составу примерно ясно,то Европа выдаёт вообще непонятные вещи ,если брать приблизительные аналоги , то это 27хгр, 09г2с , 16хгр это стали вообще для других целей , посмотрим,самое главное преодолеть абразивный износ

Проходческие комплексы для прохождения тоннелей в скальных породах применяют сменные головки из карбида вольфрама, меняют их за смену не по одному разу и стоимость очень высокая ,но цель оправдывает средства, вот и нужно найти такое чтобы было и дёшево и сердито,все инструментальные стали имеют высокую твёрдость, но при этом очень хрупкие

Например

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Помню, у траншейных роторных экскаваторов, на зубьях были вставки, их все называли победитовыми, то они очень даже не плохо себя вели в работе.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Это не добычной комплекс ? . Копейский машиностроительный завод выпускает примерно такие машины

Победит -это и есть карбид вольфрама с 10% добавкой кобальта,дорогая вещь

Это были обычные роторы, работавшие на прокладке трубопроводов и т.п. причем самому пришлось работать на мерзлом и на каменистом грунте, могу дать только положительные отзывы о тех зубах.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Не на базе 130? Заклёпки на зубчатом приводе часто приходилось переклёпывать зимой

__________________
Могу копать,могу и не копать.

Либхер.Тоннель расширял

__________________
Могу копать,могу и не копать.

ТМК-2, военная машина и ЭТР на базе ТТ-4.

__________________
Перекопаем и заровняем!

Любопытная коронка, не правда ли?
При следующих испытаниях обязательно переверните ее. Сейчас она стоит не правильно.

Неделю проработал на коронке предоставленной Олегом.
Работал на рыхлении по 2-3 часа за смену.
Рыхлил скалу,мерзлую дресву и грунт.
Как видно коронка жива и прослужит ещё.
Если Олег добавит твердость и изменит форму,то думаю дело пойдет.