Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #1881  
Старый 19.05.2017, 07:09
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Если не подделка то масло что на фото (шеврон) подходящее.
Промывать при смене на ДЕКСРОН не надо.
Вязкость ДЕКСРОН при 100 градусах 6-7 , шеврон - 9,5 , ТОТАЛ MPV - 10.
Привет! Я не парюсь. УТТО везде кроме ДВС (коробас полуавтомат), Лука Авангард ДВС.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170519_070026.jpg
Просмотров: 85
Размер:	244.7 Кб
ID:	32577  
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #1882  
Старый 19.05.2017, 07:16
VIP
Профессия: оператор , владелец
Адрес: воронеж
Аватар для семен
Сообщений: 1,161
спасибо
__________________
Такое настроение пропадает! Можно я пну вашу собачку?

Ответить с цитированием
  #1883  
Старый 19.05.2017, 07:30
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от семен Посмотреть сообщение
спасибо
Может не торопись с декстроном вчера было под 30 каробас нагрелся начал пинатся вплоть до каких то ударов ,постоял в тени приостыл всё прошло .

Ответить с цитированием
  #1884  
Старый 19.05.2017, 07:34
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от Vodoem Посмотреть сообщение
Привет! Я не парюсь. УТТО везде кроме ДВС (коробас полуавтомат), Лука Авангард ДВС.
какой ценник на утто?

Ответить с цитированием
  #1885  
Старый 19.05.2017, 08:21
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Схему можно и тут разместить. Если не ошибаюсь, схема как на фиатах\холондах. Всё клоны..
С какой секции пропадает давление? Ближе к мотору или у клапана приоритета?
Приоритета, физически не сможет заклинить чисто на рулёвку(если она исправна конечно) Без серьёзных механических повреждений. Стары насос разбирали? Меняли чисто насос без клапана приоритета?
Если клоны, то от КОБЕЛКИ схема вот. Такая же на ХОЛЛАНДЕ и на КАСЕ. Это если ДВА распределителя и на рычагах, на Хитачике бывает ТРИ распреда.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Безымянный5.jpg
Просмотров: 228
Размер:	200.2 Кб
ID:	32578   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Гидра1.png
Просмотров: 175
Размер:	161.8 Кб
ID:	32579  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Насос НШ.png
Просмотров: 204
Размер:	85.9 Кб
ID:	32580   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Гидра.png
Просмотров: 168
Размер:	234.1 Кб
ID:	32581  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #1886  
Старый 19.05.2017, 08:29
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Вот ещё картинки.
Второе фото - соленоид "черепахи", над ним клапан "черепахи".
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2014-05-19 20-40-46 Скриншот экрана.png
Просмотров: 196
Размер:	384.1 Кб
ID:	32582   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0130.jpg
Просмотров: 176
Размер:	899.1 Кб
ID:	32583  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ШЛАНГИ ОТ НАСОСА.png
Просмотров: 163
Размер:	135.3 Кб
ID:	32584   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Распред экса.png
Просмотров: 168
Размер:	111.0 Кб
ID:	32585  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #1887  
Старый 19.05.2017, 08:47
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от popalucas Посмотреть сообщение
Хан,спс за подробное описание (огромное спасибо), В гидравлике лично менял масло после покупки, залил Лукойл Версо. Слил после покупки 20л какой то эмульсии, фиг знает что там было залито.Про рулевое кстате,- когда еду,то в рулевом какая то фигня происходит, даже не знаю как обьяснить........ как будто вибрация какая то или гул,"бжжж" как будто руль до конца повернул и срабатывает клапан или блин как буто он сам пытается повернуть влево врпаво каждую милисекунду,но не поворачивает.блин......ну как то попытался объяснить, вообщем что то не то с рулевым, если его не трогать то какой то гул, а когда поворачиваешь руль , то норм всё.Хан выручай, у меня не у одного такая проблема. Грешу на клапан какой либо, тот же приоритета.....
На моём это БЖЖЖ-БЖЖЖ было, но только в пределах 1500-1600 оборотов ДВС. Причину нашёл - дело было в перепутанных шлангах от насоса к переднему распределителю.
Шланги прикрутил как на картинке и ТЕПЕРЬ нет никакого ЖЖУЖЖЖАНИЯ при любых оборотах ДВС.
Проверь внимательно как прикручены шланги - ПЕРВАЯ секция (ближняя к мотору) присоединяется к распределителю со стороны насоса, ВТОРАЯ секция (от клапана приоритета) должна присоединяться к ТРОЙНИКУ после распределителя погрузчика!!!
Если шланги поменять местами, то в распределителе погрузчика начинает ЖЖУЖЖАТЬ обратный клапан и при увеличении оборотов ДВС поток увеличивается, клапан запирается и одна секция насоса начинает сливать через распред погрузчика в бак. Скорость естественно падает.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Шланги.png
Просмотров: 134
Размер:	268.0 Кб
ID:	32586  
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #1888  
Старый 20.05.2017, 08:04
VIP
Профессия: Евгений
Сообщений: 457
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20170519_16_00_28_Pro.jpg
Просмотров: 157
Размер:	662.0 Кб
ID:	32606

Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20170519_16_00_37_Pro.jpg
Просмотров: 202
Размер:	710.2 Кб
ID:	32607

Хан может знаешь что это (стрелочками указал) и за что отвечает?

Ответить с цитированием
  #1889  
Старый 20.05.2017, 08:08
VIP
Профессия: Евгений
Сообщений: 457
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
На моём это БЖЖЖ-БЖЖЖ было, но только в пределах 1500-1600 оборотов ДВС. Причину нашёл - дело было в перепутанных шлангах от насоса к переднему распределителю.
Шланги прикрутил как на картинке и ТЕПЕРЬ нет никакого ЖЖУЖЖЖАНИЯ при любых оборотах ДВС.
Проверь внимательно как прикручены шланги - ПЕРВАЯ секция (ближняя к мотору) присоединяется к распределителю со стороны насоса, ВТОРАЯ секция (от клапана приоритета) должна присоединяться к ТРОЙНИКУ после распределителя погрузчика!!!
Если шланги поменять местами, то в распределителе погрузчика начинает ЖЖУЖЖАТЬ обратный клапан и при увеличении оборотов ДВС поток увеличивается, клапан запирается и одна секция насоса начинает сливать через распред погрузчика в бак. Скорость естественно падает.
Жужжание есть,ХАн, в переднем распреде, аж бесит немножко,может реально шланги попутаны, спасибо гляну


Последний раз редактировалось popalucas; 20.05.2017 в 08:31..
Ответить с цитированием
  #1890  
Старый 20.05.2017, 12:51
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от popalucas Посмотреть сообщение
Вложение 32606

Вложение 32607

Хан может знаешь что это (стрелочками указал) и за что отвечает?
Первое фото - вся железка клапан включения гидромолота, Что регулируется винтами - не в курсе.
Второе фото - клапан дополнительного оборудования. Возможно на гидропривод быстросъёма. На моём такого нет.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #1891  
Старый 20.05.2017, 13:22
VIP
Профессия: Владелец-оператор
Адрес: 39.RU
Аватар для mishel
Сообщений: 1,229
Цитата:
Сообщение от HAN777 Посмотреть сообщение
Первое фото - вся железка клапан включения гидромолота, Что регулируется винтами - не в курсе.
Второе фото - клапан дополнительного оборудования. Возможно на гидропривод быстросъёма. На моём такого нет.
Второе фото управление челюстью фронтала .

Ответить с цитированием
  #1892  
Старый 20.05.2017, 16:29
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от mishel Посмотреть сообщение
Второе фото управление челюстью фронтала .
Распред вроде как с тремя секциями
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #1893  
Старый 20.05.2017, 16:51
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,169
Челюсть управляется серволинией, для этого и стоит мелкая секция с электромагнитами.
На первой фото регулировка давления молота и его потока.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1894  
Старый 20.05.2017, 18:14
VIP
Профессия: Евгений
Сообщений: 457
Ребят,вообщем закрутил на заднем распределителе клапан предохранительный до упора,чтобы проверить насос и кратковременно делаю операцию любую до упора при 2000об ДВС и выдает 250бар,а если делаю 2 операции одновременно до упора то 300бар. Такая же ситуации в работе,что одна лапа на горячую ни туда и не туда не подымается т.е даже сама себя не может поднять,а когда делаю делаю две лапы одновременно, то легко подымаются и задвигаются. Думал может через коробочку мандит что то и снял это коробку и сделал шланг от распреда переднего(от тройника) до заднего напрямую без коробочки и вообщем то ничего не изменилось. ОТстудил гидравлику и решил посмотреть что первым делом греется, и чтобы нагреть гидравлику 2-3минуты делал движение ковшом экскаватора до упора и отпускал ,чтобы клапан предохранительный срабатывал и вообщем то самый горячий элемент был -это насос и шланг который идет на тройник от него(от секции 2 где стоит я так понимаю клапан приоритета) и уже дальше по системе. И вроде насос давление то выдает,но выдает только при совмещении двух движений до упора и греется блин и не понятно живой насос или нет, или клапан там сдох или перепускает и греет масло. А как снять этот клапан? И где он там? Встроенный или как? Ваши мнения хотелось бы услышать,выручайте ребят. И между секциями насоса масло капает. Может насос был перегрет предыдущим хозяином и нужно только рем.комплект поменять в насосе.....Мозг кипит уже от этой канетели.......
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20170520_12_25_26_Pro.jpg
Просмотров: 129
Размер:	666.9 Кб
ID:	32608


Последний раз редактировалось popalucas; 20.05.2017 в 18:24..
Ответить с цитированием
  #1895  
Старый 20.05.2017, 19:19
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,169
Скиньте схему сюда, так будет намного проще общаться.
Что вы вообще лезете в преды, если он у вас 210 выдаёт то? У вас скорости нет, как я понял + одна секция скидывает давление до 0? Вы меняли насос без клапана приоритета и не знаете где он находится? Что вы точно меняли то? Приоритет прикручен сбоку к насосу на 4 болта. На нём 3 шланга.
2 больших пробки на нём, золотник приоритета. Шестигранная пробка рядом(на клапане приоритета) - регулировка преда рулёвки. У вас шипение в рулевой колонке было, слив проверяли? Большая пробка снизу, на которая стрелка указывает, относится только к насосу.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1896  
Старый 21.05.2017, 05:22
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Скиньте схему сюда, так будет намного проще общаться.
Что вы вообще лезете в преды, если он у вас 210 выдаёт то? У вас скорости нет, как я понял + одна секция скидывает давление до 0? Вы меняли насос без клапана приоритета и не знаете где он находится? Что вы точно меняли то? Приоритет прикручен сбоку к насосу на 4 болта. На нём 3 шланга.
2 больших пробки на нём, золотник приоритета. Шестигранная пробка рядом(на клапане приоритета) - регулировка преда рулёвки. У вас шипение в рулевой колонке было, слив проверяли? Большая пробка снизу, на которая стрелка указывает, относится только к насосу.
На предыдущей странице схема https://exkavator.ru/other/board/sho...postcount=1879 или другая (какая?) нужна.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: нас.png
Просмотров: 117
Размер:	205.7 Кб
ID:	32615   Нажмите на изображение для увеличения
Название: нас раз.png
Просмотров: 104
Размер:	293.1 Кб
ID:	32616  

Нажмите на изображение для увеличения
Название: приор.png
Просмотров: 89
Размер:	258.5 Кб
ID:	32617   Нажмите на изображение для увеличения
Название: расп пер.png
Просмотров: 112
Размер:	320.6 Кб
ID:	32618  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #1897  
Старый 21.05.2017, 08:04
VIP
Профессия: Евгений
Сообщений: 457
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Скиньте схему сюда, так будет намного проще общаться.
Что вы вообще лезете в преды, если он у вас 210 выдаёт то? У вас скорости нет, как я понял + одна секция скидывает давление до 0? Вы меняли насос без клапана приоритета и не знаете где он находится? Что вы точно меняли то? Приоритет прикручен сбоку к насосу на 4 болта. На нём 3 шланга.
2 больших пробки на нём, золотник приоритета. Шестигранная пробка рядом(на клапане приоритета) - регулировка преда рулёвки. У вас шипение в рулевой колонке было, слив проверяли? Большая пробка снизу, на которая стрелка указывает, относится только к насосу.
Я ничего не менял вообще. Я пытаюсь найти следующие причины: на горячую полный ковш(погрузчика) грунта поднять не может на холостых оборотах выше капота, также на горячую не может опоры втянуть и вытянуть по одной( потому что стоят гидрозамки и видимо не хватает давления чтобы они пропустили масло в гидроцилиндр), далее давление выдает больше на 1/4 при совмещении двух операций одновременно до упора и естественно опоры легко выдвигаются и задвигаются, ну и на горячую на глазах падает скорость. На слив я не проверял и не знаю как это сделать. Буду очень благодарен если подскажите,а схема гидравлики на предыдущей странице.
Я думаю что где то не плохо перепускает,но где........


Последний раз редактировалось popalucas; 21.05.2017 в 08:50..
Ответить с цитированием
  #1898  
Старый 21.05.2017, 10:53
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,169
А, пардон, с сообщением 007 спутал.
Вы уже хоть что-то проверяли, из того что советовали?
Манжеты цилиндров? Слив с линии орбитрола? Как - расписал на прошлой странице.
Управление механика или серва?
Не поднимается только одна определённая лапа или обе? И только с совмещением? А если совместить с ковшом?
А если перекинуть шланги с секции рукояти на любую лапу? Она то рядом. Лапа должна спокойно опускаться, практически при любом давлении. Предов на её секции нет, так что перетечки мало возможны. Разве только клин золотников распределения потока на секциях. Между шлангами, шестигранная большая пробка. Под ней этот золотник. но я бы лучше шланги перекинул, так будет яснее. Рукоять то хоть двигается?)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #1899  
Старый 21.05.2017, 17:20
VIP
Профессия: Евгений
Сообщений: 457
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
А, пардон, с сообщением 007 спутал.
Вы уже хоть что-то проверяли, из того что советовали?
Манжеты цилиндров? Слив с линии орбитрола? Как - расписал на прошлой странице.
Управление механика или серва?
Не поднимается только одна определённая лапа или обе? И только с совмещением? А если совместить с ковшом?
А если перекинуть шланги с секции рукояти на любую лапу? Она то рядом. Лапа должна спокойно опускаться, практически при любом давлении. Предов на её секции нет, так что перетечки мало возможны. Разве только клин золотников распределения потока на секциях. Между шлангами, шестигранная большая пробка. Под ней этот золотник. но я бы лучше шланги перекинул, так будет яснее. Рукоять то хоть двигается?)
Вы поймите, при совмещении двух операций любых до упора, давление увеличивается на 1/4!!!!!!!!!! У моего товарища Фиат Кобэлко,у меня НХ110 и недавно так же один знакомый продал Фиат Кобелко,потому что у него такая же херня была и не можем разобраться почему и абсолютно одинаковая проблема. У него стоит новый насос и это ничего не дало. Где то на горячую перепускат.......... Он и я уже весь трактор облазили,клапана выкручивали,резинки меняли..... Мы только не поймем где стоит на переднем распреде клапан предохранительный, не поймем потому что его как будто нету или просто слепошарые мы.И может подскажите куда манометр подключить давление помереть на переднем распреде? И типа спецы гдиравлисты к ним приезжали, и толку никакого,только деньги дерут.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: перед распред.png
Просмотров: 95
Размер:	330.9 Кб
ID:	32622


Последний раз редактировалось popalucas; 21.05.2017 в 17:26..
Ответить с цитированием
  #1900  
Старый 21.05.2017, 21:39
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,169
И что-то опять ушли мимо темы.
По пунктам может.
Падают стрела передней навески - Цилидры проверили?
Не идут лапы - проверьте перекидыванием шлангов с секции стрелы задней навески - поймёте в каком месте неисправность.
Жужжит рулевое - слив с орбитрола проверили?
И всё это делать на горячую.
Вы можете крутить всё что угодно и где хотите, менять любые резинки и надеяться, что сейчас повезёт. Вы просите помощь на форуме - вам сказали, что посмотреть. Либо делаете, либо так и будете бегать вокруг самостоятельно.
Хотите просмотреть весь трактор? Снимаете распреды и на стенд. Только так вы увидите перетечки сами
Дорого и далеко не каждая контора может такое устроить.
На распреде каждый выход пронумерован и подписан, эти же буквы вы можете видеть на рисунке слева.
У Вас есть гидравлическая схема вашей техники? Вы замеряете давление, значит вы нашли 3(или 2) замерочных порта под капотом машины?
Да, можно это всё замерить и на машине. Это долго, трудно и потребуются переходники и заглушки. Вы это сделать сможете? Я стараюсь направить поточнее и с наименьшими затратами, но без замерочных, тройников\заглушек или токарки никуда.

По теме:
не поймем где стоит на переднем распреде клапан предохранительный - его там нет. Есть пред черепахи и доп клапана на секцию. Пред черепахи видно на рисунке, правый верхний угол. Ниже её соленоид.
куда манометр подключить давление помереть на переднем - Стандартно устанавливается 2(или по запросу 3) замерочных точки на машине под капотом у фильтра.
Верхний - для общего давления в системе(210 кг)
средний - рулёвка - 17хх, 175-183кг в упоре.
Нижний - давление разгрузки черепахи. 160кг.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)


Последний раз редактировалось Rrrayder; 21.05.2017 в 21:43..
Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 11 (пользователей: 0 , гостей: 11)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:40. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение