20.06.2014, 16:09
|
VIP
Профессия: Механик,продавец,начальник
Адрес: Рига, Латвия
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
BESTLAT, в мануале написано и нарисовано + тема есть на форуме с фотками, лючёк на двух болтах под ним заборная фильтр сетка. В коматсу тоже есть заборный фильтр но он картнный. сменный. Вот поэтому и удивился когда в своём тракторе не обнаружил. Трактор первый как букварь у первокласника.
|
там речь идет о Power Shuttle ( с "кочергой" ) трансмиссии, а у вас Power Shift ( автомат в просторечье ). Ну и т.д.
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Панельки пооткручивал и единственная чёрная коробочка которую нашёл (на фото), вопрос - это и есть иммобилайзер, и если да то как его победить навсегда. Предыстория: Недели две назад трактор встал посреди дороги и не хотел заводится пока напрямую плюс не кинули, приборная панель вырубилась.
|
"чёрная коробочка которую нашёл (на фото), вопрос - это и есть иммобилайзер" - нет
__________________
Последний раз редактировалось Модератор; 20.06.2014 в 16:49..
|
|
20.06.2014, 17:45
|
|
Цитата:
Сообщение от bimms
Доброго дня всем!
Товарищи, имеется техника Fiat-Hitachi FB-200.2 4 ws
Будьте добры, скиньте каталог и руководство по эксплуатации на почту bimms@list.ru
Заранее благодарен. Владивосток в теме.
и если не сложно может подскажите ошибки 271 и 273
так же почему то датчик гидравлики (черточки как бак, температура, аккум вот четвертый вроде гидравилика) показывается всегда максимум.... вообще мне бы мануал... я и так его уже разобрал вдоль и поперек.....
ДА И САМЫЙ ГЛАВНЫЙ ВОПРОС ВЛАДИВОСТОКА!!! я просто такой не один.... при запуске в -5.... и ниже идет жесткая нагрузка.... и не заводится.... ну как сдохший аккум... еле-еле крутит... (я то решил в итоге... накрываю... тепловую пушку и курим часок... потом заводим)
|
Ищите тему про стартер, есть два варианта - либо переделать на запуск от 24В (спасибо ХАНу, сам так делал), либо новый МОЩНЫЙ стартер (не менее 3,6 кВт).
Вот номер стартера 11.130.659 себе такой покупал.
Последний раз редактировалось Дмитрий032; 20.06.2014 в 17:48..
|
|
22.06.2014, 02:27
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
[QUOTE=Дмитрий032;167688]Ищите тему про стартер, есть два варианта - либо переделать на запуск от 24В (спасибо ХАНу, сам так делал), либо новый МОЩНЫЙ стартер (не менее 3,6 кВт).
Вот номер стартера 11.130.659 себе такой покупал.[/QUO
Хм.... да мы и его и геник перебрали полностью крутит норм единственно когда долго проводка греется и то заменили основной провод на очень толстую кишку)))
э.... понял про что вы.... а ссылку можно на опус по переделке на 24в???
Последний раз редактировалось Модератор; 23.06.2014 в 16:54..
|
|
22.06.2014, 20:04
|
|
Цитата:
Сообщение от bimms
э.... понял про что вы.... а ссылку можно на опус по переделке на 24в???
|
Вот схема
|
|
23.06.2014, 00:08
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
ок другой вопрос.... стартер на 24в???? где стырить?? от чего подходит??
|
|
23.06.2014, 04:30
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
Люди, у кого-нибудь есть фото ИММОБИЛАЙЗЕРА, как это тварь выглядит?
|
|
23.06.2014, 07:43
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
Последний раз редактировалось Модератор; 23.06.2014 в 16:54..
|
|
23.06.2014, 13:19
|
|
Здравствуйте. Такая проблема - из сапуна начало капать масло, кольца менял 1000 м/ч назад ориентировочно. В чем может быть дело?
|
|
23.06.2014, 14:21
|
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
Здравствуйте. Такая проблема - из сапуна начало капать масло, кольца менял 1000 м/ч назад ориентировочно. В чем может быть дело?
|
Дешевые кольца. Не экономьте на запчастях. Не значит что нужно брать дорогие, нужно брать хорошие.
Каое состояние цилиндра и поршня были при первом ремонте., я имею ввиду эллипсность, бочку гильзы цилиндра.
|
|
23.06.2014, 14:35
|
|
кольца ставил оригинал, на стенках цилиндра были ещё следы хона. а в клапанной крышке маслоотделитель какой нибудь должен быть? может забился?
Сняли клапанную крышку, там сетка металлическая. Сейчас промоем посмотрим, что получиться.
Последний раз редактировалось Модератор; 23.06.2014 в 16:54..
|
|
24.06.2014, 17:47
|
|
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032
кольца ставил оригинал, на стенках цилиндра были ещё следы хона. а в клапанной крышке маслоотделитель какой нибудь должен быть? может забился?
Сняли клапанную крышку, там сетка металлическая. Сейчас промоем посмотрим, что получиться.
|
Сегодня ездили - масло не капает.
|
|
25.06.2014, 17:13
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
|
Так у меня нет такой хрени , где тогда рыть
|
|
25.06.2014, 17:18
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Панельки пооткручивал и единственная чёрная коробочка которую нашёл (на фото), вопрос - это и есть иммобилайзер, и если да то как его победить навсегда. Предыстория: Недели две назад трактор встал посреди дороги и не хотел заводится пока напрямую плюс не кинули, приборная панель вырубилась.
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Так у меня нет такой хрени , где тогда рыть
|
Так может его и в помине нет? От бибилайзера панель не тухнет. Трактор или заводиться при его помощи или не заводиться ваааще.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
25.06.2014, 17:31
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
13, спасибо. Проблема ясна - проводка. Сейчас пока занимаюсь обслужкой, как обслужу буду рыть проводку. Кстати чтобы поменять сальник хвостовика заднего моста надо мост половинить или он при скидывании кардана меняется?
|
|
25.06.2014, 17:36
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
13, спасибо. Проблема ясна - проводка. Сейчас пока занимаюсь обслужкой, как обслужу буду рыть проводку. Кстати чтобы поменять сальник хвостовика заднего моста надо мост половинить или он при скидывании кардана меняется?
|
Я на Терексе мастырку-крючок делал.Сложности с заменой нет,только сальник особенный
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
25.06.2014, 17:55
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
Особенный? Японский на рынке не подберу? Что особенного?
|
|
25.06.2014, 17:59
|
VIP
Профессия: Машинист 66 регион
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Особенный? Японский на рынке не подберу? Что особенного?
|
Из двух частей состоит.Дорогущий
__________________
Могу копать,могу и не копать.
|
|
25.06.2014, 19:33
|
Постоялец
Профессия: Машинист
Адрес: Дальний Восток, Хабаровск
|
|
|
Судя по мануалу в мосту стоит сальник 85825034 65 x 92 x 14, и какое то уплотнительное кольцо 85808302. Вопрос, меняется только сальник или уплотнение тоже?
|
|
27.06.2014, 15:20
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Зеленоград
|
|
|
проблемы с АКПП fiat fb110
Доброго времени суток, прошу помощи по ремонту коробки, акпп power shift производитель dana, проблемы в следующем: изначально была плохая тяга на всех передачах при любых оборотах, переключались они с рывками и задержкой, на холодную не включались 1 и 2, после при работе были рывки то есть передачу как-будто выбивало на секунды на дисплее она начинала моргать зеленым, а потом снова загоралась и все гуд, но потом загорелась N, и кобылыч встал, масло на месте но откуда то сверху небольшая течь постоянно пока не разобрался. фильтр менялся, прошу помощи и советов в чем причины а так же номера деталей а то даже и не знаю как искать ремонтировать буду сам, надеюсь поможете........
|
|
27.06.2014, 21:03
|
|
Цитата:
Сообщение от dedpahom
Вроде нашёл в Москве, компания Строй - ООО ТехЛогАвиа, 2100 за один наборчик. Или кидалово это?
Тракторишка похоже "огонь" если на него ни чего не производят. Вот я с ним попал.
Вопрос, если РВД снаружи тресканые до корда металического это повод для замены?
|
странный вывод! Мы все запчасти на этот трактор находим, тем более практически все подходит с нью-холанда. Трактор конечно устарел... но он своеобразен и довольно крепок и прост...., но медлителен.... и это пожалуй его единственный недостаток.
|
|
|
|