Граждане, есть у кого опыт установки и работы косилки на jcb?


Уважаемые модераторы! Пожалуйста, не переносите тему в "Вопросы к более опытным товарищам по JCB 3CX" или в другую, там обсуждаются несколько иные вопросы, получить ответ на свой вопрос практически не возможно.
Тему обозначу более широко и предлагаю обсуждать вопросы установки и эксплуатации косилок на разных типах техники.

Зачетно) Оператор как интересно управляет? Доп.джойстик какой-то?

Вещь удобная, управляется джойстиком. подъехал, зацепил на быстросъем, покосил, ковш повесил и дальше поехал. какой там особый опыт установки нужен?

так, к слову. достаточно гидрораспределителя и трезвого слесаря. машина называется ferri tst 50. вылет стрелы 4,6 м. можно косить позади бордюров, через перила и в прочих труднодоступных местах

вот к слову - Крамер 380, очень универсальная машина, можно навесить все что угодно, в том числе и косилку тоже. Косит четко)

Фото смотрю живые, отечественные. Как работает? Какие проблемы есть? Что по запчастям?

Запчасти есть в оперативном наличии на отечественных складах. Проблема пожалуй тоже есть) Механику нужно привыкнуть к косилке, не стоит дергать за все подряд, если что не так) Европейские "мозги" косилки не всегда нужным образом реагируют на наш напор)

У меня такая же. Пока запчасти не понадабились

На самом деле косилка тракторная для навески на морду трактора - идеальное решение. Водитель всегда видит и что впереди него происходит и как косилка себя чуствует и зеркала навиду. Главное выбрать ту которая в сложеном состоянии не закрывает обзор. Такую как на фото выше например.

плюсану. когда голова косилки на одной плоскости с водителем это конечно удобнее, обзор лучше.

Косилка - кусторез на фронтальном погрузчике, работающая от гидролинии погрузчика выглядит так

удалось подробно пообщаться по косилкам этим и с продавцами и получить так сказать независимое мнение от тех кто уже пользует. интересные варианты. есть о чем поразмыслить)

инновации есть во всех сферах, в том числе и в кошении. Не зря же основным лозунгом официального представителя ferriI является "Инновационные технологии кошения - уже в России". Главное всегда искать новое в уже обыденном старом.

Ничего не сказать - зрелище конечно экстравагантное, когда приходится видеть землеройную технику с работающим косильным оборудованием. Но самое неочевидное приходит, когда понимаешь, что при таком подборе ни косилке ни погрузчику или экскаватору погрузчику хуже не становится - и можно преспокойно заниматься новыми для этой и без того многофункциональной техники делами.

Кроме этого появляются сведения о том что есть косилки ферри , которые можно устанавливать даже на шасси колесных грузовых машин

что-то совсем не могу такое представить такое: Камаз с косилкой... Хотя интереса ради порывшись в интернете нашел. И не то чтобы я сомневаюсь в ее работоспособности. очевидно, что продумано все, просто как то дико такое представить.

да и не дико вовсе. в европах на большие перегоны применяют подобную технику активно,и она по своему экономична: куда трактор гнать долго, туда автомобиль доедет быстрее и дешевле. А то что кажется это необычным, так асфальторемонтные машины когда-то казались диковиными. Думаю и с манипуляторными косилками на колесных машинах также.

Все-таки манипуляторные кусторезы еще не особо привыклись нашему взгляду. Да и вопросов по их применению осталось немало. вот например, взять КНМ 2,0: она тяжелая, и при использовании на тракторе вроде МТЗ 82 довольно быстро выводит её из строя ( велика нагрузка на ходовую). Так что в этом вопросе нужно осторожно выбирать.

Добавлю в тему про фронтальные манипуляторы. Вот косилка, могущая работать как справа (как это делают все кому не лень косилки), так и слева по движению трактора. Это позволяет без возможных штрафов обрабатывать односторонние полосы. Особенно это актуально для магистралей и прочих подобных сооружений

Похоже для этого её придумывали - я так смотрю, конфигурация манипулятора такова, что можно легко работать за барьерным ограждением

высоты стрелы должно хватить по идее