я думаю кетайцы не извращаются со сталью! ))) что есть то и точат и ставят! а так принеси старый палец токарю и он сам определит из чего он был сделан! (если конечно токарь с головой и руками!)))

Привет тогда нет таких, вы можете скинуть фото с размерами, ни разу не завозил такие! Сюда либо на почту novosibtehsnab@mail.ru

на днях скину фото, сегодня только достали палец, диаметр 55мм!

pasha822 и цену на лесозахват озвучь

Добрый день, возникла необходимость скинуть кабину, с рычагами и электро проводкой все понятно, а вот как с рулевой колонкой? снимать руль и поднимать кабинет, или там как то снизу колонка отцепляется?

Форумчане. подскажите может кто сталкивался, Где приобрести ремкомплект на помпу, мотор YCD4R11G-68 . Или аналог от чего нибудь. Пробовали от 1221, внутренний диаметр меньше, не подошел.

у меня от Газели вал один в один подошёл!

Мужики, отвал 20р(надо подварить гидроцилиндр или заменить), лесозахват 25р(им вообще почти не работали). Крепление обычное пальцами, не быстросъём. Хотя если выкинуть быстросъём на стрелу легко встанет.

мотор вывешивали т.к. Корзина не выходила !! Коробка да .... вот только поймать там нейтраль ооочень проблематично. Само там ничего не входит.

pasha822 ! а фото не трудно суда кинуть?

Мужики поставил доп помпу а толку нет. Термостата нет!! Может не туда воткнул. На какой шланг вешать!! Или всё таки термостат ставить?

Вообщем коротенько!! Злюку 20 купили в 2013 году - работал он на своём отвале (база сыпучки) грузил песок , щебень .... да и всю сыпучку . Машины свои , сами за рулем и погрузчика и машин . Вообщем о ZL 20 - машина за свои деньги себя оправдала на все 1000% хоть он и работал по месту но погрузил за это время не одну тысячу кубов всего чего можно. Но увы в этом году (и именно в этом году )у злюки начали происходить "мелкие " неисправности. 1, не уследили за втулками и пальцами в итоге разбило на ковше все . 2 потом сломался палец на тяге к ковшу . 3. оторвало мост передний (погнув болты крепления). 4 - сцепление навернулось. 5- ооочень сильно выработались втулки и пальцы на основных боковых !ладыжках! . Да понятно что во многом виноваты сами от нехватки времени , сил , и т.д. Ну и лень наверное. Все сделали, усилили- надеюсь прослужит еще столь ко же Пальцы на ковш - камазовские (передние ) втулки то же камазовские проставки в ковш под пале выточили и обварили в теле. Тоже и с боковыми ладыжками правда пальцы (с масленками и втулки всё точеное (втулки второпласт или как он там).Крепление моста переварено как на sdlg 3 тонном.

Вован65, про него реч???

вроде да! я ж не сам всё делаю! мне друганы слесаря всё ладят! так что ....непомню какой!))))

вот такой монстр у меня у зёмы ! с Мазовским движком! и резиной от Урагана военного!

Всем добрый вечер, сегодня разполовинил свой Лайгонг, в сочленение нет не каких подшипников и крышек, все скромно на 2-х пластиковых втулках (70мм/55мм), встал вопрос что ставить взамен их, хоть они вроде и сидят плотно и палец в них не сильно болтается (тоже плотно), но старые оставлять как то боязно, так как не понятно из чего они и как долго продюжат, раскатили его в принципе из-за того что разбило раму в низу пальцем сочленения, получился эллипс 56мм/60мм а должно быть отверстие 55мм, будем наплавлять и растачивать!
Кто какие втулки (материал) в этом сочленение устанавливал или какие посоветуете?

Голиаф, термостату быть если хочешь тепло, если термостату не быть закрывай картонкой радиатор и боковинки на капоте (тока смотри чтоб не скипеть).
Сань чот нихрена не понял, у тебя один палец длинный на сочленении или 2 коротких? Я пока раскатывал 1 разок, думал люфт, а нет оказалась сама рама криво сваренна, забил на это дело, втулки там в виде грибков пока стоят родные уже 5 год, полет нормальный, палец один но длиинный зараза, лучше бы 2 коротких было. Ага Сань по рулевой колонке там вроде если не ошибаюсь, давненько снимал просто стоит на шлицах, или шлицы плюс стопарное кольцо,чот так

телефон 8920016 4040 Иван Николаевич звони по помпе всё раскажу

пальцы с подшипниками у меня есть цена 5000 за комплект

растачивай под шарнирный подшипник ( бычий глаз ) сразу верх и низ делай под него палец по образцу из стали 40-х и будет всё окей.

Это ШС-ку Вы обозвали "бычьим глазом" .

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

делал летом...

__________________
Заполнял резюме, под конец расплакался... Б л я, я такой классный..))

Да, про втулки они там именно грибком а пальца два, в верху и в низу по 130мм (длинна вместе с резьбой)! А вот про один палец впервые слышу!

Это немного не та техника что бы так глобально переделывать и перетачивать, так как востоновление двух отверстий толщиной в 2 см и 1,5 см уже обходится в 30 т.р с выездом, ценик просто конский но самый дешевый а так и до 60т.р озвучивали! kosstos так что тебе такой же ремонт просто даром обошелся!