Зайди на Фермер.ру

В магазине скажи что нужно и без кода выдадут.
А чем электрический датчик + указатель не устраивает??? Не глючат они, да и проводок проще прокинуть чем трубочку. Минимум ГЕНУ ставить (чинить) придётся, а это уже присутствие на борту 12 вольт - с механическим датчиком мудрить не стоит.
На первое время можно поставить электронный термометр, продаются в радио магазинах. Бывают до 70 гр и до 120 градусов. Работают от батарейки в течении года.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Интересно попробуем, просто мех датчик присутствует и нужен только переходник, а генератор на месте правда еще не проверял.

Уважаемые коллеги , почти . Я типа ещё один без ВУ на машиниста . Имею бизнес около строительный , то есть околоБОЛЬШЕзаказочный , по крайней мере потенциально . Архангельск центр . Приятно познакомится , зовут меня - Дмитрий , 34 года .

Бегло почитав раздел форума про ЭП всех и видов и расценки . Имея небольшую загрузку на ЭП и сходную технику , Имея оператора , или нормальных ребят под подготовку . Решил тут у вас в тему влезть , на форуме .

В самом Архангельске (380 000 жителей) по ЭП , тема закрытая , хотя когда по 1400-1500 держат цену даже на 10ти часовой заказ и не рублём меньше то явно что машин ещё не очень много . Почитав форум понял что если всех обзванивать , на хороший дневной заказ и за 1000 поедут , кому из-за лизинга сидеть категорически невозможно .

Обитаю в 40 км от Архангельска самого , городишка 25 000 человек при большом целлюлозно бумажном комбинате . Тут ЭП есть но думаю 2-3 единицы , которые приезжают по звонку . И то щас глянул газету нет никокго в обьявах . Цены в Самом Новодвинске , на иномарку в районе 1500 , на ЮМЗ МТЗ по разному , по крайней мере я находил от 700 до 1400 . Терекс маленький и старый нашёл за 800 , но надо брать только на 8 часов плюс подача . Ориентир такой . Зашёл во вконтакт , там ищу , нет ничего по Архангельску и Новодвинску тем более . Ставишь город Вологда сразу куча вариантов . На севере люди видимо все замороженные ...

Я ещё ничего не купил , но судя по рекламе и моему опыту маркетолога , и то что я автослесарь сам с 1993 года работал в сервисе ещё ребёнком , продолжаю всё делать сам.. Правда сегодня я директор организации в 20 человек . Думаю что ПРЕДЛОЖИТЬ и ПРОДАТЬ моточас ЭП я смогу , к тому же на центр Архангельска я не мечу , я лучше там себя продам где нет совсем никакой конкуренции .


Вопросы .
1) какую вообше взять машину при бюджете до 1 000 000 рублей , стоит ли брать и упираться в новым ЭП , на базе мтз ? Про терексы почитал , вроди цена нового около 2 200 000 , а серьезные отказы начинаются после 300 мото часов .

2) Стоит ли рассматривать бу иномарки в районе 1 000 000 рублей , эдак 10 летние ? Напомню что есть гараж , сварное , балка , люди , и желание работать . И есть вероятность , что мой МТЗ будут покупать по 1200 час и выше .

3) Как правильнее добираться на мтз до обьектов в 50 км от базирования и дальше ? Как экокномичнее ? Заказывать тралл каждый раз , или эвакуатор , на базе чего эвакуатор ? Видел у нас ДСБ 4ку возят на пикапе форд ф350 , сзади у форда мост как у газельки , и с прицепом под 8 тонн .

4) На мтз в Архске есть всё в наличии , на иномарки не знаю , но думаю что только ТО шные запчасти .

Идея сама с ЭП возникла когда я сам искал технику на копку водоёма , 4м\4м\4м примерно . Найти оказалось проблемно , год назад все ЭП летом были просто расписаны на 2 недели вперёд , по цене свыше 1400 час , я говорю не про Архангельск а про пригород . Брать машину с Архангельска означало , 4 часа за подачу и возврат плюсом к работе .

МТЗ в Архангельске нашёл тогда , за 900 час , но 55 км в одну сторону своим ходом , это по 3-4 часа в одну сторону за мой счёт . В новодвинске машину вообше искал ездил по базам , повторюсь - нашёл , но не дали - заняты . Тогда поехал в деревнях , а вдруг , нашел терекс старый по 800 р. и эк-12 колесный . А за сутки до дня копки обстоятельства резко поменялись ...

вот сейчас сижу и думаю , ведь сезон , а обьяв в газете нет , я опять не могу спустя год найти ЭП в своем долбаном новодвинске . Решил а не купить ли мне его .

Вот например такой КЭЙС , будет ли в нём смысл вместо МТЗ за теже деньги ? https://www.avito.ru/holmskaya/gruzo...chik_558669630

Идея сама с ЭП возникла когда я сам искал технику на копку водоёма , 4м\4м\4м примерно . Найти оказалось проблемно , год назад все ЭП летом были просто расписаны на 2 недели вперёд , по цене свыше 1400 час , я говорю не про Архангельск а про пригород . Брать машину с Архангельска означало , 4 часа за подачу и возврат плюсом к работе .

МТЗ в Архангельске нашёл тогда , за 900 час , но 55 км в одну сторону своим ходом , это по 3-4 часа в одну сторону за мой счёт . В новодвинске машину вообше искал ездил по базам , повторюсь - нашёл , но не дали - заняты . Тогда поехал в деревнях , а вдруг , нашел терекс старый по 800 р. и эк-12 колесный . А за сутки до дня копки обстоятельства резко поменялись ...

вот сейчас сижу и думаю , ведь сезон , а обьяв в газете нет , я опять не могу спустя год найти ЭП в своем долбаном новодвинске . Решил а не купить ли мне его .

Кейс по ссылке ЛЮБОЙ новый МТЗ УКОПАЕТ!!!

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

То что производительность сильно разная , я знаю . Я ж владелец , и взять кейс который высосет сразу ещё столько же , или будет стоять на ремонтах по мелочи половину рабочего времени в ожидании прихода запчастей ...

однозначно иномарка! и не бойтесь поломок, они не столь существенны! фильтра масла по регламенту. Сами небось на иномарке летаете! И как часто она у вас ломается? одни расходники не правда ли? У меня за три года 3 шланга комплект зубьев резина по кругу. И работа в белой рубашке, в отличие от "нового" мтз, каждый день под ним лежал, и никакой серьезной работы.

В иномарках пугает вот что , тут не раз написано на форуме что вот мол искал ЭП , посмотрел 30 вариантов на удалении до 1000 км от дома нашёл живой за 2 000 000 , считай что повезло .

И тому подобного очень много . Много честных продавцов пишут прямо в лоб - "машина стоит 700 000 потому что требует вложений , хотите исправную БУ машину готовьте 2 000 000 , илюзий на сей счёт не должно быть "-

Вопрос если я тут и там вижу что живой ЭП иномарка стоит около 2 лямов , что я куплю за 1 лям ??? Понимая то что и за 2 ляма надо обьездить близжайшие 3-4 региона .

Нормальный новый эп начинается от 3 500 000 , и он же при цене 1 000 000 скорее всего будет требовать капиталки всего , и это по моему совершенно логично . Что неизбежно приводит к простоям .

Сам я езжу на ниссане икстрейл , но я сдаю всегда машины с пробегом до 100 000 км то есть спусты 2 года , в том числе и "культовую" тойоту , ломается также как и все японцы .

Понимаю вашу дилемму. В свою очередь сам стоял перед выбором, что взять, точь в точь как у вас!
С тракторной темой уже более 20 лет и знаю из чего они сделаны всеравно лоханулся!
Взял новый мтз за 35 штук долларей и через год пожалел. Но тогда не было денег взять иномарку даже деже б.у. И все равно через 6 лет мтз продал, залез опять в кредит и купил 5 летний за 65 долларей и не жалею. В паре с самосвалом за три года отбил оставшуюся сумму, мтз продал за 15.
И как то в среднем позволю выразить общее мнение форумчан: это как на копейке бомбить- много не за работаешь, хотя запчасти вроде дешевые, но не предназначена она для серьёзной работы, поэтому даже в совке эту работу тянули Волги.моторесурс. И ещё мтз изначально трактор с.х. ,а потом уже все " остальное"(экскаватор), на трактор повесили раму! На иномарке- в раму вставили мотор и коробку.
Почитайте тему Руслана рх.

Народ помогите! у меня ЮМЗ, 100-й насос, 200-й задний распред. проблема в том что копает слабо очень, хотя на стреле живенько отжимается. подскажите, это насосу приходити конец или как-то распред можно подрегулировать?

Уважаемые форумчане, помогите, пожалуйста, решить проблему с поворотом стрелы. Выдвигаются сразу два цилиндра и цепь спадает. Меняли перепускной - не помогло. Судя по всему проблема в обратном. В продаже нет (26.6772.000). Может есть возможность заменить чем-нибудь или перекоммутировать схему. Или подскажите где взять такой клапан.

Посмотрите на трубках гидравлики приварен штуцер приблизительно на м10, под манометр. подсоединяем, рычаг в пол и меряем, хотя из личного опыта это не показатель. Все дело может быть в изношенном сопряжении сбрасывающего клапана распреда. И там даже при исправном и живом насосе толку не будет! Можно накрутить предохранительный клапан, (в инструкции по регламенту предусмотрено) НО в итоге его так закрутишь, что маслу не будет слива и оно будет выдавливать слабые места. Вывод -такая козлячья конструкция наших распределителей!

подскажите, как выглядит предохранительный клапан и где находится, в какую сторону крутить? когда манометр присоединю, какое давление должно быть? там на распреде р-200 есть заглушки под шестигранник, их откручиваешь там винтики, не это? мне всего надо от него траншею под воду метров 90 прокопать

Dima Krotov Arhara
Привет земляк,я тоже из Архангельска.
По моему в нашем городе техники стало довольно дохрена, иномарки ездят работать и за 1000 в час. Особенно в приложении FAP торгуются и меньше бывает.
Общаюсь с диспетчерами и они тоже говорят что техники стало много, а работы мало.
Вот в Новодвинске техники немного, сами иногда ездим работать туда.
Сами работаем на МТЗ, все что нужно отремонтировали усилили и вроде работаем без особых проблем.
Хотели менять, но с такими объемами работ влезать в кредиты не хочется. Если есть какие вопросы обращайся, работаем уже 7 лет.

Аструм , привет .
Я вообще планировал работать меж Новодвинском и Холмогорами , там и база . В Архангельск суваться нет смысла , только по личной просьбе друхзей и постоянников .
Сейчас сижу подсчитываю всё . А там может и не ЭП возьмём а БУНКЕРОВОЗ и бункера под мусор .

народ, подскажите, на р200 распреде 2 предохранительных клапана, у меня стрела плохо копает, подскажите, какой накручивать, верхний или нижний??

хоть закрутитесь в распреде,хоть насос с распредом менейте, не будет он быстрее копать, желательно все движения делать отдельно,тогда норм будет. вот вам тема, обязательно почитайте http://exkavator.ru/other/board/show...723#post204723

да не в том дело совсем, он когда полностью землю черпает - вообще еле двигается стрела, к себе в смысле, вот в чем дело!! народ, никто по данной теме не подскажет?

Крутить надо будет и тот и тот, пол распреда питает 32 насос половина 100 й. Смотря в какую магистраль вкрутил манометр, ту и крутишь. Давление 160 атм. Делаешь.