Насос постоянно в работе, как только ключ повернул во 2 положение. Насос создаёт давление в верхней части корпуса, там стоит клапан, который это давление ограничивает и излишки спускает в обратку. Без этого насоса трактор не завести. Причем насос выкачивает топливо из двух фильтров, если есть подсос воздуха, то работать будет с перебоями. У меня после замены насоса через уплотнительное кольцо колбы фильтра воздух подсасывало, заменил кольцо из старого фильтра и всё хорошо.

Добрый день форумчане. Помогите пожалуйста не идет питание 12 вольт на насос подкачки. Терекс 860 сх

В другой теме читал, что на мембрану турбокорректора ложат шайбу, когда мембрана порвана, временно. Что бы получить приёмистость. А сколько ход мембраны? Может мне попробовать подложить?

Скорее всего это трубочка, с торца вставлена

Всем большой РАХМЕТ! оказалось перепутали провод который идет на насос. (потомучто не знал как этот насос работает. отдельное СПАСИБО - FOlegW )
Вопрос по какому принципу работает отбойный молоток? в переключатель который стоит на панели идут провода. они никуда не подключены. хочу сделать. чтобы было как с завода. прежний хозяйн колхозил. я многое восстановил. и есть ли аналог реле поворотов?

Реле поворотов (мигание)и реле включения аварийки делал из вазовских реле, перепаивая контакты под схему терекса. Всё работает уже год.

Не за что!
Доб выходы у меня тож отключены, но восстанавливать не буду. Рядом с задним распределителем, правее, есть переключатель потоков, с электромагнитной катушкой. При подаче + на эту катушку выдвижение телескопа должно переключиться на доп выходы.

Так и не могу найти причину потери мощности. Сегодня заводил, чистил снег, на больших оборотах, газ в пол, ещё можно работать, но поднять снег по сугробу вверх, сразу проседают обороты. Может кто подсказать в какую сторону работает турбокорректор?
Мне кажется, что не работает какая то система в насосе, заводится на горячую он хорошо, обороты холостые держит ровно, на газ реагирует.
Единственное что вспомнил, при разборе мембраны, снимал стопорное колечко с тяги и она у меня провалилась. Достал перевернув насос. Может она соскочила внутри насоса?

добрый день форумчане! вопрос амортизаторы от дверей , от капота , от заднего стекла от чего можно сколхозить?
почему колхоз потомучто все под заказ . и ценник там заоблочный. может кто нить делал такое. или с какой другой техники ставил?

У фенокс есть каталог с размерами и кто от какой машины.
В свое время на JCB на двери так подобрал от ауди какой то...
Посильнее правда были, но мне даже нравилось - дверь четко открывается, фиксируется.
А там уже фенокс будете брать или другие - дело проще. По мне и фенокс норм.

Менял кто направляющие на опорах? подскажите толщину? хочу самопальные сделать из текстолита.

С мотором разобрался? ЧТо было?

Разобрался, на тнвд когда турбокорректор разбирал, стопор сдёрнул с оси, она и упала. Как выяснилось вышла из зацепления с усиком. Долго примерял как собрать, что бы всё встало на свои места.
Но беда не приходит одна, после 3 разборов и масло и антифриз потёк на улицу, надо прокладки менять, они итак были не первой свежести.

А помогли здесь на форуме в разделе комплектующие для спецтехники, тема ремонт топливной аппаратуры делпфи

А... я вроде в сторону турбокорректора и показывал пальцем....

Что за прокладка - "лобовухи" чтоль? Купи лист паронита да вырежь по старой или прям по крышке лобовой.
(крышку слегка мажешь смазкой и отпечатываешь на лист. Потом смазкой его натер чтоб заблестел и домой. Ни разу еще паронит не подводил!!! Только рубить прям по детали нельзя - плоскость на детали портится, потом будет плохо держать.
Да и герметик виктор реинз понравился. Теперь знаю 2 хороших герметика:
Дондил (DD6733) но дорогой собака стал - 600р тюбик как то кусается
Попробовал витю реинза (703141410) - класс!!! Цена норм - ок 300р.

Маннол лежит ждет очереди на пробу, тоже около 300р.
Ну и абро СЕРЫЙ - тож ничего себе, пойдет за не имением иного.

Под герметики когда ответственно всегда обезжириваю 646-м. (можно ацетоном но дороже и улетает быстро с тряпочки). Вроде тоже научился пользоваться. Но паронит пока ни где не подводил))) КПП на своем кобелке 2 раза колол и оба сам прокладку резал из 0,6 мм (хотя заказывал 0,4мм) паронита и ни старая не текла ни новая не течет вроде. А покупать ее ценник конь! Так еще пока довезут порвут или сломают. Поршень на КПП и то побить смогли, благо только манжет пострадал и был запасной.

Мне кажется что не получится вырезать. Или надо толщину подбирать. Там помпа стоит на этих прокладках, общую толщину пирога сохранить надо, зажмёт

Мда.... паронит.....Григорий Остер отдыхает..... Ценник чем "конский"?

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

Набор оригинал 17т.р. нижний))) есть аналог 8.5

Аналог от оригинала без упаковки не отличить )) По крайней мере по прокладкам. А вот что о более серьезное, лучше оригинал.

__________________
Не лезет ? В трамбуем! Не хватит? Размажем !

Уже заказал, нашёл за 7850 в москвн KMP, вчера оплатил, сегодня уже должны приехать сдэком. Кто ставил новые прокладки -герметиком мазали или лучше на сухую?