Друзья прошу помощи в выборе ЭП, вообще предлагают Интердон и вопросы такие:
1. Импортная гидравлика на эо2101 нужна ли или лучше все таки с нашей.
2. Смещаемая Ось копания обязательно ли.
3. На базе какого трактира лучше брать 82-го с усиленной передней подвеской или 92п. На 92ом турбовый двигатель.
4. Какой расход топлива при работе прежним и задним ковшом.
5. Как вообще общее впечатление по качеству Интердон по сравнению с другими.
Беру в строительную организацию но у нас занят будет мало и панирую отдавать его в аренду. Ну и беру в лизинг опять же говорят государство возврат 25% от лизингового платежа делает.
1. Лучше с импортной, но проще с нашей. наша ремонтопригодна , любой тракторист переберет наш распределитель , а вот импортный х.з.
2. Смещаемая ось очень удобная штука. Разговаривал с одним владельцем нового трактора со смещ.осью, говорит что сопли. но как говорится раза на раз не приходится))))
3.тут зависит от кармана. я советую 82, без усилиного моста. передний мост и так гребет , а если залез в ОПУ так хоть суперусиленный, один хер не спасет))) отжался , подложил, и едеш дальше.
4. 20 - 30 литров день работы
5. незнаю, у меня елазовец . говорят лучше всего сборки лекс и амкадор
мдааа, почитал, как будто дети писали, как русский язык коверкают-то, а..... смысл от написанного сразу меняется . А по теме экскаватор-погрузчик лучше, конечно, импортный, т.к. качество и производительность утрут нос любому "беларусику", а это большой плюс в наработке клиентов , ну и очень много зависит от прокладки (между рулём и сиденьем) , так что дерзайте.
Сам читаю и смеюсь, пишу с ipad а он зараза сам слова коверкает и подставлят как ему надо))))
Ну не согласен у нас директор на импортный так как цена на два миллиона выше.
Может и не умеет, но все таки он в отличие от меня директор и не самый плохой кстати, поэтому учить его что делать не хочу.
Скажите сколько м/ч в среднем в год такая техника может наработать?
Сам читаю и смеюсь, пишу с ipad а он зараза сам слова коверкает и подставлят как ему надо))))
Ну не согласен у нас директор на импортный так как цена на два миллиона выше.
В айпаде отключи авто корректировку
А теперь на своем личном опыте. НЕ БЕРИТЕ ЭТО ГАВНОООООООО!!!!!!!!
По порядку если влипли по уши!!!!!!
А именно:
Смещаемая ось обязательно.
Челюстной ковш 3в1 так же лучше, точнее необходим!!!!
Разница между 92м и82м это на 92м кабина сзади побольше (увеличена) колеса задние шире и выше резина мягче меньше шансов раздавить подшипник и сломать полуось, точно не помню но на82м может не быть реверса, а он ой как нужен! Турбированный мотор просто необходим разница очень заметна при работе с погрузчиком!
Передний мост только усиленный, другой развалиться через 3 месяца от погрузчика.
Гидравлика лучше китальянскую именно китальянская российская еще хуже будет течь. На моем гидроконтроль оператору нравиться и мне понравилась.
Про расход топлива при погрузчике 9-10 литров, экскаватор 4-5литров в час неприрывной работы это в среднем в смену. (были смены работали только погрузчиком или только экскаватором поэтому знаю и топливо не вливают и не воруют )
Обязательно закажите гидроразводку под гидромолот, а то потом влипните а он нужен будет 99%
Импортный рулит и 10 летний меньше будет ломаться!!!!! А главное клиентов поболее сильный аргумент.
По качеству все из одного пластилина слеплены!!!!!
Лучше купить б/у мтз и ничего не потеряешь а только выиграешь там все заводские косяки исправили!!!
Если купили новую не ставте на гарантию пустая трата денег!!! Сам брал в Белагро отзывчивасти ноль при гарантийном ремонте, а точнее одна отмазка НЕПРАВИЛЬНО ЭКСПЛУАТИРУЕТЕ! Спрашиваешь как не могут ответить!!
По поводу директора НИ ХРЕНА ОН НИЧЕГО НЕ ЗНАЕТ, если так говорит!!!!! Тем более эп отечественный будет стоить с нормальными параметрами от 1300000 деревянных!!!
Последний раз редактировалось RuslanTX; 01.09.2012 в 23:33..
имея 15 летний опыт работы эо2626 могу сказать что что по сравнению с другими не самый плохой вариант.всё зависит от сборки и кто будет рулить.(у меня Саранская навеска 1997г )
На сколько помню МТЗ82, идет без реверса, почему частники, которые огороды пашут, предпочитают-пусть старый Т-40, чем МТЗ-82.
92-й точно с ревирсом, а вот 82й там понижайка.
На счет пахать маленькие участки т-40 рулит вперед на 2й назад реверс и 3ю передачу сказка и передок автоматически включается. Мтз80 нерво курит в стороне когда т-40 на 10 сотках кружиться , про корову ЮМЗ вообще только копалку на него вещать
имея 15 летний опыт работы эо2626 могу сказать что что по сравнению с другими не самый плохой вариант.всё зависит от сборки и кто будет рулить.(у меня Саранская навеска 1997г )
Руслан спасибо за развернутый ответ
Брать будем Интердон, распределитель на нем корейский
82-й с усиленным передним мостом (есть такая модификация), с увеличенными передними колесами
На сегодня цена 1475 тыс., если со смещаемой ось то на сотку дороже
Про разводку на гидромолот подумаем
Б/у брать не будем унас строительная организация и политика руководства брать новую технику. В аренду будем сдавать когда будет свободна от основной работы. С гарантией согласен унас это обычно фикция и сбор денег, все равно самому проблемы быстрей решать чем на сервисе.
Слежу за твоими "приключениями" много нового узнал
Руслан спасибо за развернутый ответ
Брать будем Интердон, распределитель на нем корейский
82-й с усиленным передним мостом (есть такая модификация), с увеличенными передними колесами
На сегодня цена 1475 тыс., если со смещаемой ось то на сотку дороже
Про разводку на гидромолот подумаем
Б/у брать не будем унас строительная организация и политика руководства брать новую технику. В аренду будем сдавать когда будет свободна от основной работы. С гарантией согласен унас это обычно фикция и сбор денег, все равно самому проблемы быстрей решать чем на сервисе.
Слежу за твоими "приключениями" много нового узнал
Сколько за год в среднем м/ч нарабатывает?
я конечно не Руслан, но мне кажется в аренду вы его сдавать не сможете. БУДЕТ НА РЕМОНТЕ СТОЯТЬ... сейчас копаю под канализацию в городе. на обратной засыпке используют МТЗ с челюстью. каких производителей установки не скажу( не спрашивал) но 82.1 , 92, 892 и просто 82 три штуки за полтора месяца. они просто разваливаются. на одном 2 раза сцепление. на одном гидравлика( я его из ямы вытаскивал, срезало привод насоса) на остальных передняя навеска...и это они ещё не копают...
Руслан спасибо за развернутый ответ
Брать будем Интердон, распределитель на нем корейский
82-й с усиленным передним мостом (есть такая модификация), с увеличенными передними колесами
На сегодня цена 1475 тыс., если со смещаемой ось то на сотку дороже
Про разводку на гидромолот подумаем
Б/у брать не будем унас строительная организация и политика руководства брать новую технику. В аренду будем сдавать когда будет свободна от основной работы. С гарантией согласен унас это обычно фикция и сбор денег, все равно самому проблемы быстрей решать чем на сервисе.
Слежу за твоими "приключениями" много нового узнал
Сколько за год в среднем м/ч нарабатывает?
82й с усиленным есть, но смещаемую ось не ставят на 82й
Корейский распределитель не разу не слышал!
За год если рабртать около 2500 м/ч легко.
Смещаемая ось наверное без преувеличения необходимость, практически нет объектов где не применяли бы смещение!
1475 что то дороговато????? Ее цена предел 1100-1200
Еще немного можно и дэм взять достойное оборудование!!!
Интердон ЭО 2101 или ЭО2626
. А по теме экскаватор-погрузчик лучше, конечно, импортный, т.к. качество и производительность утрут нос любому "беларусику", а это большой плюс в наработке клиентов 
, ну и очень много зависит от прокладки (между рулём и сиденьем) 
, так что дерзайте.
)
