24.04.2014, 10:24
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Mammut
В данном аспекте заданного вопроса про коды неиспраности не надо уходить далеко в теорию (видно что вы хорошо продинуты), иначе запутаетесь. Смысл в том, что в/у коды транслируются с клавиатуры а не генерируются дисплеем, тогда при реально неисправной САN - шине у вас будет абсолютно пустой дисплей, без рамки, символов и т.д.
|
Не совсем так, нужно различать неисправность CAN-шины, индикации не будет только при обрыве CAN-шины или выходе клавиатуры из строя, а при искажении сигнала по одной из линий, индикация будет, что Вы и наблюдаете в виде кодов. При наличии питания у дисплея, а он питается от клавиатуры, рамка и подсветка будут. Да, коды генерирует клавиатура, но обмен данными происходит двухсторонний, в данном случае, дисплей получил по одной из линий от клавиатуры искаженный сигнал, о чем информировал клавиатуру. Клавиатура в свою очередь отправила код неисправности для индикации его на дисплее, СAN-шина здесь может быть неисправна, но ее обрыва нет.
|
|
24.04.2014, 10:40
|
Новичок
Профессия: Технический специалист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от kraftwerk
Не совсем так, нужно различать неисправность CAN-шины, индикации не будет только при обрыве CAN-шины или выходе клавиатуры из строя, а при искажении сигнала по одной из линий, индикация будет, что Вы и наблюдаете в виде кодов. При наличии питания у дисплея, а он питается от клавиатуры, рамка и подсветка будут. Да, коды генерирует клавиатура, но обмен данными происходит двухсторонний, в данном случае, дисплей получил по одной из линий от клавиатуры искаженный сигнал, о чем информировал клавиатуру. Клавиатура в свою очередь отправила код неисправности для индикации его на дисплее, СAN-шина здесь может быть неисправна, но ее обрыва нет.
|
Попробуйте отсоединить один любой канал в САN шине и монитор станет пустым - пробывал, уверен. Вопрос, а чем обменивается диплей с клавиатурой? Она только выводит информацию на эркан и ни чего кроме текущего времени не высчитывает. Вообще без фактического присутствия дисплея машина может работать, что доказывает об односторонней связи по САN.
|
|
24.04.2014, 11:56
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Mammut
Попробуйте отсоединить один любой канал в САN шине и монитор станет пустым - пробывал, уверен. Вопрос, а чем обменивается диплей с клавиатурой? Она только выводит информацию на эркан и ни чего кроме текущего времени не высчитывает. Вообще без фактического присутствия дисплея машина может работать, что доказывает об односторонней связи по САN.
|
Не забывайте про четыре кнопки на дисплее, ими отправляется обратная информация с дисплея в клавиатуру. При включении зажигания, клавиатура опрашивает все блоки на CAN-шинах, обмен между ними всегда двухсторонний, только направление объемов информации разные.
То что экскаватор может работать без дисплея, это решение конструкторов. Впрочем и без клавиатуры, он тоже может работать.
|
|
05.05.2014, 22:10
|
Новичок
Профессия: электрик
|
|
|
Всем доброго времени суток! помогите пожалуйста с электрическими схемами на Liebherr r 924 HDSL Litronic 2004 год. вся проводка выгорела купили с колесного, нужно ее поставить на гусеничный
|
|
06.05.2014, 09:02
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: карелия
|
|
|
у меня тоже с проводкой проблемы были пришлось половину выбросить и ничего работает норм Собирал сам дополнительную схему на свет. дворники . освещение и тд схемы жаль нет заказывал только шлейф на монитор новый . цены бешеные Гусеничный р 902 литроник
|
|
07.05.2014, 15:24
|
Новичок
Профессия: Технический специалист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от zjon
Всем доброго времени суток! помогите пожалуйста с электрическими схемами на Liebherr r 924 HDSL Litronic 2004 год. вся проводка выгорела купили с колесного, нужно ее поставить на гусеничный
|
С ней вам прийдется весело! Несмотря на то что основные клапана управления и их расположения одинаковы, проблема будет в конекте к эл. плате, т.к. у колесного они разные. Реально умудохаетесь внедрять, думаю проще бухту провода с сечением 0,5 0,75 и 1,0 купить и пожильно жгут на машине собрать. Правда по времени неделя уйдет. По поводу электрических схем - в инете точно их не найдете, проще выйти на сервисную службу землеройных машин Либхерр и попросить кусочек, там ребята добрые работают, всегда помогут.
|
|
07.05.2014, 21:14
|
Новичок
Профессия: электрик
|
|
|
Спасибо, написал запрос к официалам) посмотрим что ответят...
а провода до распределительного щитка снаружи целые, моторный отсек выгорел полностью
|
|
18.05.2014, 22:34
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: карелия
|
|
|
привет всем . Нет ли у кого гидросхемы на либхер р 902 литроник 1994 года . не могу разобраться при движении начинает медленно закрываться ковш . Где взаимосвязь ковша и гусянки не понять . и ещё при работе ковш работает медленно но иногда нормально . вобщем нужна схема на любом языке выручайте
|
|
01.09.2014, 18:31
|
Новичок
Профессия: Наладчик
|
|
|
Запрос
Здравствуйте. Помогите!!! Срочно нужна гидросхема на Либхер 9250 в обмен на денежные знаки! Заранее спасибо.
_________
E-mail: hplus@yandex.ru
Последний раз редактировалось Алекс HP; 01.09.2014 в 18:37..
|
|
20.09.2014, 10:07
|
Новичок
Профессия: хозяин
|
|
|
Здравствуйте. Стал счастливым обладателем Либхер А900Ви тут же столкнулся с проблемой - не могу найти бортовой редуктор (передний правый) или мост в сборе. Помогите, подскажите где искать! Может кто знает как найти на него инсрукцию по эксплуатации? Как вообще эта машина в деле?
|
|
29.09.2014, 17:22
|
|
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, где на гусеничном Liebherr R914B HDSL 2006 г.в. найти блок предохранителей. В отсеке аккумуляторов имеется блок грубо на 5 предохранителей + реле. А где остальное (типа дворников, света и т.п.)? Обыскали всю кабину, пока не нашли.
|
|
29.09.2014, 19:50
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: карелия
|
|
|
слева от оператора сними крышку пластиковую там предохранители и много еще чего
|
|
29.09.2014, 20:49
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Андрей Феникс
Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, где на гусеничном Liebherr R914B HDSL 2006 г.в. найти блок предохранителей. В отсеке аккумуляторов имеется блок грубо на 5 предохранителей + реле. А где остальное (типа дворников, света и т.п.)? Обыскали всю кабину, пока не нашли.
|
1.jpg
|
|
30.09.2014, 08:28
|
|
KRAFTWERK, ГЕНА 007
Спасибо большое. Премного благодарен.
|
|
02.12.2014, 12:09
|
Новичок
Профессия: начальник площадки
|
|
|
Подскажите, кто знает какой объем топливного бака у Liebherr A902?
|
|
02.12.2014, 19:06
|
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: карелия
|
|
|
170-180 литров
|
|
08.12.2014, 11:52
|
Новичок
Профессия: начальник площадки
|
|
|
гена 007 Хотелось бы ссылку на документ, что бы точно знать.
Последний раз редактировалось Iron_Man37rus; 08.12.2014 в 12:10..
|
|
09.12.2014, 10:10
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Iron_Man37rus
гена 007 Хотелось бы ссылку на документ, что бы точно знать.
|
Тогда напишите полную информацию с заводской таблички, 902-х моделей было несколько поколений.
|
|
09.12.2014, 16:37
|
Новичок
Профессия: Машинист-Механик
Адрес: Узбекистан, Ташкент
|
|
|
проблемы с Liebherr A-312 1996год
Здравствуйте приобрели колесный экскаватор Liebherr A-312 1996год выпуска сер.ном. 5510727, и вышло несколько проблем какое масло заливать в гидравлику и коробку в сервисе говорят заливать везде моторное 15-40 почитал форум и пришел к выводу что моторное масло не желательно заливать, еще вышла проблема с переключением на вторую скорость на первую включает сразу же, а вот вторую чтоб включить нужно вывесить экскаватор и включить при этом нажать педаль хода сделав обороты двигателя на максимум и ждать от минуты до 5 минут после чего она включается,в сервисе проверили и сказали что давление идет на включение 30 атмосфер и что нужно разбирать, и хотелось бы узнать еще о том когда меняешь гидравлическое масло попадание воздуха в насос не черевата ли для насоса? Привели машиниста он пробывал копать и пришел к выводу что вялая гидравлика что нужно отрегулировать давление на насосах, на максимальных оборотах работает медленно как при 1100 оборотах. Это первый экскаватор и поэтому мало что знаем и если у кого есть электро гидрасхемы или руководство пользователя или еще какие нибудь книжки помогите пожалуйста, буду рад любой информации, почтовый ящик yarik_8333@mail.ru взаранее благодарю за помощь.
Последний раз редактировалось yarik; 09.12.2014 в 16:46..
|
|
09.12.2014, 17:40
|
VIP
Профессия: Специалист
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от yarik
Здравствуйте приобрели колесный экскаватор Liebherr A-312 1996год выпуска сер.ном. 5510727, и вышло несколько проблем какое масло заливать в гидравлику и коробку в сервисе говорят заливать везде моторное 15-40 почитал форум и пришел к выводу что моторное масло не желательно заливать, еще вышла проблема с переключением на вторую скорость на первую включает сразу же, а вот вторую чтоб включить нужно вывесить экскаватор и включить при этом нажать педаль хода сделав обороты двигателя на максимум и ждать от минуты до 5 минут после чего она включается,в сервисе проверили и сказали что давление идет на включение 30 атмосфер и что нужно разбирать, и хотелось бы узнать еще о том когда меняешь гидравлическое масло попадание воздуха в насос не черевата ли для насоса? Привели машиниста он пробывал копать и пришел к выводу что вялая гидравлика что нужно отрегулировать давление на насосах, на максимальных оборотах работает медленно как при 1100 оборотах. Это первый экскаватор и поэтому мало что знаем и если у кого есть электро гидрасхемы или руководство пользователя или еще какие нибудь книжки помогите пожалуйста, буду рад любой информации, почтовый ящик yarik_8333@mail.ru взаранее благодарю за помощь.
|
День добрый.
Да, правильно, завод допускает заливать в гидросистему только дизельное моторное минеральное масло.
А с вязкостью не совсем так, SAE 15W40 для зимы не подойдет, выдавит все уплотнения (правда не знаю в каком регионе Вы находитесь), для зимы подойдет с вязкостью SAE 10W30, но для жаркого лета оно не годится. Инструкцию по эксплуатации вышлю Вам на почтовый ящик.
Последний раз редактировалось kraftwerk; 10.12.2014 в 19:25..
|
|
|
|