Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #701  
Старый 16.03.2018, 17:02
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
Отключаю задний распределитель. Порт 1-30, порт 2-24. ковш вверх ХХ-30, на оборотах 35, Выворачиваю ковш ХХ-30 на оборотах доходит до 50 и падает на 40. Отключаю передний распределитель Весь экскаватор ХХ-30 обороты 35. Руль 30-32. Орбитрол отключал - перемен нет. Орбитрол, если я правильно понял глушится только 1 шланг на переднем распределителе.

Ответить с цитированием
  #702  
Старый 16.03.2018, 19:10
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Снимал показания. Порт 1 - 30, порт 2 - 23. Ковш не поднимает ХХ-47, на оборотах 50, Выворачиваю ковш ХХ-70, на оборотах 230 (после нескольких проверок присутствуют моменты когда ХХ 70 на оборотах падает до 60), Челюсть ХХ-75 на оборотах 250. Экскаватор, идём от кузова Цилиндр который поднимает всю установку (длинная стрела) ХХ-55 на оборотах 60 -не поднимает. Короткая стрела ХХ-40, на оборотах 60, телескоп ХХ-70 на оборотах 80. На телескопе плавают показания, Иногда поднимется на оборотах на 80 и падает на 70. Ковш ХХ-55, на оборотах 65, т На ковше тоже плавают показания, Иногда поднимется на оборотах на 65 и падает на 55.. Руль не поворачивается ХХ-70 на оборотах 75 и падает на 70 не поворачиваются колёса, бъёт рывками.
Порт 1-60, порт 2-40. Причём насос стал греться. Ковш ХХ-60, на оборотах 230, Выворачиваю ковш ХХ-70, на оборотах 250, Челюсть ХХ-60 на оборотах 250. Экскаватор, длинная стрела ХХ-60 на оборотах 150. Короткая стрела ХХ-60, на оборотах 210, телескоп ХХ-60 на оборотах 190. Ковш ХХ-60, на оборотах 210, Руль на ХХ практически не поворачивается и бьёт ХХ-60 на оборотах 130. На оборотах нормально работает
Вот теперь будем разбираться, лучше бы в таблицу все показания внесли (набросал)
По моим предположениям
1. у вас проблема в челноках переднего распреда, в частности ковша (кстати давление на отворот должно быть 170, слишком большая нагрузка на штоки при подъеме стрелы, когда кош опущен), нужно снимать и чистить, заодно замерите диаметр всех шариков, посмотреть можно несколько страниц выше.
2. Приоритетный клапан рулевки нужно подкрутить до 170 очков (у вас ограничение на 130)
3. приходит слабый сигнал на рулевку, что не переводит золотник приоритетной секции в работу, возможно что то с пружиной или внутренностями
Нажмите на изображение для увеличения
Название: показания.jpg
Просмотров: 22
Размер:	666.1 Кб
ID:	35303  

Ответить с цитированием
  #703  
Старый 16.03.2018, 19:16
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Давление порт 1-30, порт 2-23. Обороты 2200 В канистру слито 800 грамм масла. А вы писали должно быть 1-5 литров
Здесь у меня есть предположение, что слив может уходить через клапан (прикручен слева к насосу), там несколько регулировок, но настраивается на стенде, если разбирать, то нужно все настройки по оборотам записывать, и потом вернуть, как все было.

Ответить с цитированием
  #704  
Старый 16.03.2018, 19:24
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Отключаю задний распределитель. Порт 1-30, порт 2-24. ковш вверх ХХ-30, на оборотах 35, Выворачиваю ковш ХХ-30 на оборотах доходит до 50 и падает на 40. Отключаю передний распределитель Весь экскаватор ХХ-30 обороты 35. Руль 30-32. Орбитрол отключал - перемен нет. Орбитрол, если я правильно понял глушится только 1 шланг на переднем распределителе.
Рулевое лучше глушить вот здесь, это порт PRLS управления, т.е. сигнал пришел, золотник приоритетной секции сместился и поток направился к насосу- дозатору руля.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 12.jpg
Просмотров: 30
Размер:	384.5 Кб
ID:	35304  

Ответить с цитированием
  #705  
Старый 16.03.2018, 19:36
VIP
Профессия: Владелец, Машинист
Адрес: Полтава
Аватар для Ramirez
Сообщений: 777
Здается мне, исходя из всей этой переписки, что насос накрылся женским половым органом.
Но это так, мое предположение.

Ответить с цитированием
  #706  
Старый 16.03.2018, 19:42
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от Ramirez Посмотреть сообщение
Здается мне, исходя из всей этой переписки, что насос накрылся женским половым органом.
Но это так, мое предположение.
Ну тогда проще отдать официалам, которые уверили что резинки из фильтра и из бака пришли и пусть разбираются с траком за сотни тыров.

Ответить с цитированием
  #707  
Старый 16.03.2018, 19:51
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Не совсем понимаю, вы делали какие-либо операции на хх в упор и получали 50-65 и т.д. Или просто двигали операции?

Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Давление порт 1-30, порт 2-23. Обороты 2200 В канистру слито 800 грамм масла. А вы писали должно быть 1-5 литров
Тоже не понятно.Если вы отсоединили лс шланг от насоса или распределителя, как вы получили 23кг в лске? Через что сливали масло?

И распределители, как я понял, не отключали?
И судя по всему, если у вас 30 в напорной и 23 в лске, настройка сбита. Если так, то должно быть где-то 53/23.
Вы как регулируете? Верхними или нижним регулировочным болтом на регуляторе насоса.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)


Последний раз редактировалось Rrrayder; 16.03.2018 в 19:57..
Ответить с цитированием
  #708  
Старый 16.03.2018, 20:47
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
Vitек я глушил два шланга, вначале в двух местах, точка 1 и точка 2. Потом у меня в порту 1 пропало полностью давление и я оставил только в точке 1.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: бок -рулёвка подкл.jpg
Просмотров: 35
Размер:	375.7 Кб
ID:	35305  

Ответить с цитированием
  #709  
Старый 16.03.2018, 21:01
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
Я отсоединил шланг от распределителя и поставил две канистры. Открутил шланг который идёт от насоса до переднего распределителя с задней стороны. Шланг в канистру, в то место где он вкручивался вкручиваю наконечник от старого рвд шланга и тоже в канистру. Давление в порту 1 и 2. не замерял, а проверял количество слитого масла. Это проделал два раза. Первый получил 700 грамм, второй 800 грамм. Распределители не отключивал
Регулирую верхними регулировочным болтом на регуляторе насоса, на нижний нет никакой реакции.

Ответить с цитированием
  #710  
Старый 16.03.2018, 21:17
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Vitек я глушил два шланга, вначале в двух местах, точка 1 и точка 2. Потом у меня в порту 1 пропало полностью давление и я оставил только в точке 1.
Поподробней. Вы заглуши шланг в точке 2 и у вас пропало давление в линии нагнетания насоса?
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #711  
Старый 16.03.2018, 21:18
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от IGL Посмотреть сообщение
Vitек я глушил два шланга, вначале в двух местах, точка 1 и точка 2. Потом у меня в порту 1 пропало полностью давление и я оставил только в точке 1.
т.е. пропало давление в силовой линии, затем заглушку в точке два убрал и давление порт1 (силовой линии) появилось?

Ответить с цитированием
  #712  
Старый 16.03.2018, 21:27
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
Да

Ответить с цитированием
  #713  
Старый 16.03.2018, 21:28
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Глушите полностью орбитрол. Пробуйте настраивать без него.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #714  
Старый 16.03.2018, 21:29
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
А что значит полностью? Все шланги которые к нему подходят?

Ответить с цитированием
  #715  
Старый 16.03.2018, 21:30
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
2 от переднего распреда
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #716  
Старый 16.03.2018, 21:31
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Подачи на колёса и слив не интересуют.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #717  
Старый 16.03.2018, 21:32
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
А потом пробывать настраивать

Ответить с цитированием
  #718  
Старый 16.03.2018, 21:34
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
Я заметил, такое чувство что JCB живёт своей жизнью, то есть пример делаю упор предположим передним ковшом паказывает 170 бар, делаю ещё раз 170, делаю ещё раз 130, делаю ещё раз висит на 130-упадёт потом 170

Ответить с цитированием
  #719  
Старый 16.03.2018, 21:37
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Отключайте оритрол и пробуйте настраивать. Самое простое настраивать при отключённом переднем распреде чисто по заднему.
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #720  
Старый 16.03.2018, 21:41
IGL IGL вне форума
Постоялец
Профессия: водитель
Сообщений: 103
Завтра попробую, Спасибо

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 13:31. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение