17.09.2014, 22:29
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Моё почтение!Возникла проблема со стрелой!EW 180B 2004 г.в.
На холодную слабый подъём стрелы,после прогрева не реагирует на подъём и опускание ВООБЩЕ!
В то же время,при совмещении с ковшом или рукоятью- подъём уверенный.
Буду благодарен за любой отклик.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
18.09.2014, 14:40
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
18.09.2014, 19:21
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
|
Спасибо Юрис!
Но это всё не то.Сегодня приезжал сервесник от ферронордик.После всех замеров и консультаций с умняками из москоу -стольного града.Там на каждом цилиндре стоят распределители.Так вот сигнал LS от них не проходит на насос.Остановились на двух вариантах:первый-искать причину в распеделителях;второй-замена уплотнений стреловых цилиндров.В общем ничего нового.И это всё при наличии компа,проги,гидросхемы и всё такое.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
18.09.2014, 19:43
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Спасибо Юрис!
Но это всё не то.Сегодня приезжал сервесник от ферронордик.После всех замеров и консультаций с умняками из москоу -стольного града.Там на каждом цилиндре стоят распределители.Так вот сигнал LS от них не проходит на насос.Остановились на двух вариантах:первый-искать причину в распеделителях;второй-замена уплотнений стреловых цилиндров.В общем ничего нового.И это всё при наличии компа,проги,гидросхемы и всё такое.
|
Промазал? Я так и думал. Надо тренироваться лучше...
Замена уплотнений..... ( снова пальцем , но не в небо ) ...навряд ли, если при совмещении все тип-топ.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
18.09.2014, 20:01
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Промазал? Я так и думал. Надо тренироваться лучше...
Замена уплотнений..... ( снова пальцем , но не в небо ) ...навряд ли, если при совмещении все тип-топ.
|
Класная подборка -улыбнуло.
А по поводу уплотнений ,как вариант.Ведь при совмещении ,увеличиваетса нагрузка и сигнал с другой операции даёт команду на насос и тот увеличивает объём подачи г.жидкости.Продолжая держать операцию закрытого ковша,смещаю ждостик на стрелу-она поднимаетса резво.
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
18.09.2014, 20:39
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Класная подборка -улыбнуло.
А по поводу уплотнений ,как вариант.Ведь при совмещении ,увеличиваетса нагрузка и сигнал с другой операции даёт команду на насос и тот увеличивает объём подачи г.жидкости.Продолжая держать операцию закрытого ковша,смещаю ждостик на стрелу-она поднимаетса резво.
|
Вот не хватает мне терпения почитать внимательно и подумать....
Будем ждать отчета
А ведь вспыхнула сразу мысля в голове Какого лешего мне встревать, если человек с закрытыми глазами ЕКши пополамит
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
22.09.2014, 08:01
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
Последний раз редактировалось nebur-09; 22.09.2014 в 08:11..
|
|
22.09.2014, 17:25
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Вот моя проблема
Отсюда выходит слабый сигнал LS ,где-то 80-100 bar .
|
Мндяа. Не дешевая проблема то.
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
27.09.2014, 19:18
|
Новичок
Профессия: Механик
|
|
|
Добрый день!
Есть ли у кого руководство как поменять передние ступичные подшипники на EW160B
Нужны ли какие то спец ключи, приспособления...?
|
|
28.09.2014, 18:37
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
01.10.2014, 20:26
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
|
В субботу копал котлован,к концу работы цилиндры стрелы нагрелись,рука еле терпит,а все остальные...в кабине теплее.В воскресенье решили разобрать цилиндры,но для начала проверить на перетечку в поршнях.Заглушили на обоих распределителях штоковые отверстия,а шланги с цилиндров направили в канистры.С трудом,но поднял на вытянутой рукояти полный ковш грунта.Ждали часа 2-стрела не опустилась и на мм.Значит уплотнение цилиндров в норме!? Проблема в распределителях??? Залёт на 500 т.р.???
Молча сливаем масло в отдельную канистру,использовать его явно нет смысла,и как золотоискатели исследуем осадок.И опять ШОК-находим в одной из канистр вот это- IMG-20140929-WA0002.jpg (72.8 Кб)
IMG-20140929-WA0004.jpg (88.3 Кб)
IMG-20140929-WA0006.jpg (95.1 Кб)
Фото,конечно не ахти, делал на телефон ,копейка для наглядности.Что это?Откуда приплыло???
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
01.10.2014, 20:47
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
И снова разбираем распределители.Пытаемся найти место для этой штуки,как её назвать ,но с виду жиклёр,отверстие в нутри,ну очень мало,наружный диаметр М3,длина-4мм.С одного торца запил под отвёртку,с другой выемка,то ли под шарик,толи под пружинку-выглядит,как винт обратного клапана.Достали золотники-оба два-близнецы,как брат с сестрой,что у одного ни отца ни матери,что у другого ни стыда ни совести.
В общем после полного разбора золотников,начинаем пихать найдёныша во все отверстия...НАШЛИ !!! IMG-20140930-WA0003.jpg (154.2 Кб)
IMG-20140930-WA0001.jpg (84.0 Кб)
Стало легче,но вопрос- что это?Остаётса открытым.Выемка с торца под пружинку;слаженность работы обоих распределителей;отпечатки на поршне, со стороны штоковой полости,и стакана цилиндра(следы сдавливания от предмета похожего на шарик подшипника); всё это говорит о том,что это винт обратного клапана.Но...сегодня искали сверло под отверстие в этой штуке(все токаря в один голос-найдите сверло тогда выточим),нашли путём того же научного тыканья-0.65мм.И тут возникли сомнения по поводу клапана-может всё таки жиклёр???
Дело в том,что глубина канала порядка 50мм,сверлить таким сверлом,на такую глубину?в стальной детали,пусть даже перед термичкой?-нереально,так как само свёрлышко имеет меньшую длину. Технологичнее всё же отколибровать отверстие вставив в него жиклёр.К стати -материал этой,,штуки"-латунь.
Ферронордик молчит,их заключение-замена распределителей.
После несостоявшегося сезона такие затраты!?!
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
Последний раз редактировалось nebur-09; 01.10.2014 в 21:28..
|
|
06.10.2014, 22:00
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Собрали!Не стали эксперементировать с шариками и пружиной!Остановились на версии-это жиклёр.В итоге всё работает.Стрела с полным ковшом -подъём уверенный.Но...сегодня работал на сломе,первая серьёзная работа после ремонта,и тут новая бяка-насос стал душить дизель. при включении любой операции.Такое впечатление,что насос не дружит с движком-один уже включился,а другой ещё обороты не набрал.На экране высветилась ошибка-"Неисправность коммуникации ECU".
Может кто подскажет,что делать?где искать?
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
19.10.2014, 20:51
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
Собрали!Не стали эксперементировать с шариками и пружиной!Остановились на версии-это жиклёр.В итоге всё работает.Стрела с полным ковшом -подъём уверенный.Но...сегодня работал на сломе,первая серьёзная работа после ремонта,и тут новая бяка-насос стал душить дизель. при включении любой операции.Такое впечатление,что насос не дружит с движком-один уже включился,а другой ещё обороты не набрал.На экране высветилась ошибка-"Неисправность коммуникации ECU".
Может кто подскажет,что делать?где искать?
|
Как работается то? Я хоть дилетант, но просто по человечески...."поет" птичка ???
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
19.10.2014, 22:58
|
Постоялец
Профессия: Машинист. Хобби: Электрика и электроника
|
|
|
Цитата:
Сообщение от акылбек
Злравствуйте формучане. Столкнулся с такой проблемой,в общем экскаватор volvo ew 160 b 2003 года, не набирает обороты ,на табло ошибка 130 sid 254 12 расшифруйте пожалуйста,где искать причину,может кто то сталкивался с таким. За ранее спасибо!!
|
Посмотрите проводку от блока управления двигателем до сервопривода. Если проводка цела, то одно из двух: либо контроллер управления двигателем или сервопривод.
|
|
19.10.2014, 23:07
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от denis219
Посмотрите проводку от блока управления двигателем до сервопривода. Если проводка цела, то одно из двух: либо контроллер управления двигателем или сервопривод.
|
Прошу прощения,но...130-это трансмиссия,коробка?
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
20.10.2014, 10:04
|
Постоялец
Профессия: Машинист. Хобби: Электрика и электроника
|
|
|
Цитата:
Сообщение от акылбек
Злравствуйте формучане. Столкнулся с такой проблемой,в общем экскаватор volvo ew 160 b 2003 года, не набирает обороты ,на табло ошибка 130 sid 254 12 расшифруйте пожалуйста,где искать причину,может кто то сталкивался с таким. За ранее спасибо!!
|
Однозначно блок трансмиссии. Находитесь где? В Москве мог бы попробовать помочь с ремонтом блока.
|
|
20.10.2014, 10:14
|
Постоялец
Профессия: Машинист. Хобби: Электрика и электроника
|
|
|
Прошу прощения, у Вольво 130 это трансмиссия (перепутал с ДжиСиБи). Но обороты двигателя и трансмиссия сидят на одной шине. Часто подвох скрывается именно в блоке двигателя. Машина хотя бы пытается набрать обороты? Или никак не реагирует? Если пытается, тогда трансмиссия.
|
|
21.10.2014, 19:28
|
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: 09
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от (13)
Как работается то? Я хоть дилетант, но просто по человечески...."поет" птичка ???
|
Если эти стоны зовутса песней,то это лебединая песня.Ну или вой на луну. ,,Вован" медленно умирает,а в сложившейся ситуации-закрытость информации,цена на зап.части и обслуживание- бьют по рукам и мозгу.Реанимировать его нет ни средств ни сил.
В общем
__________________
МИР ДОМАМ НАШИМ!
|
|
21.10.2014, 20:11
|
VIP
Профессия: ленивый торопыга
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от nebur-09
|
Перспективы будущего? Как хлеб насущный добывать в дальнейшем, если такие "грабли" под ногами?
__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."
|
|
|
|