Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о дробилках, грохотах, горной и шахтной технике
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 29.09.2011, 15:02
Новичок
Сообщений: 8
А кто нибудь работал на TELSMITH? Видел на одном карьере, впечатляет....

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 29.09.2011, 15:19
Новичок
Сообщений: 26
на extec стоит конус telsmith

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 30.09.2011, 10:36
Новичок
Аватар для andreyko76
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от Alexandrvl Посмотреть сообщение
Может я и ошибаюсь, но думаю что изначально нужно обращать внимание на мощность двигателей и гидромоторов, параметры входных и выходных зазоров.Всё таки коэффициенты дробления и затраченную работу на дробления камня ещё не отменяли
Спасибо, о таких вещах представители не говорили, всё о том какие у них сита да какое всё лучшее(только бы впарить). С характеристиками ДВС всё понятно, а вот хар-ки гидромоторов в каких единицах измеряют? И если можно вкратце о коэффициентах дробления и затраченную работу на дробление камня, пли-и-из.

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 30.09.2011, 11:23
Новичок
Сообщений: 26
не большой я специалист в этом но нужно смотреть и сравнивать параметры моторов, чем больше производительность и давление на выходе тем лучше, да и греться меньше будут. если в холодном климате работать будете то с чего гидро и топливные баки сделаны как их утеплить. бываю пластмассовые совсем это не есть хорошо.
если в жару то смотреть чтоб бак гидравлики был по больше чтоб масло успевало остыть иначе будет система нагреваться и отключаться. по коэффициентам тут такое дело чем больший требуется коэффициент тем производительность падает, Нужно чтоб все стадии работали на оптимальной производительности. вообще производители оборудования при продаже предоставляют схемки технологической линии в таких программах как агфлоу и бруно. там много непонятных цифр и букв. не постесняйтесь и спросите у представителей
.
а верить что в две стадии можно получить качественный щебень мелких фракций из скальника не стоит. чуда не происходит, чем больше работаешь тем больше убеждаешься что все работает по старому советскому принципу щеб заводов.

а по ситам - это расходник. на них жалеть конечно денег не стоит и увлекаться латанием дыр тоже.
Вы под какой камень и на какую фракцию?


Последний раз редактировалось Alexandrvl; 30.09.2011 в 11:30..
Ответить с цитированием
  #25  
Старый 03.10.2011, 10:50
Новичок
Аватар для andreyko76
Сообщений: 16
Гранит, хотим заморочиться с мелкозернистым бетоном, интересен искуственный песок (0-5), только пока не понимаем как лучше его рассеивать, поэтому изучаем оборудование.

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 03.10.2011, 15:35
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Polska
Сообщений: 88
"Грохочение - это искусство" - примерно так говорили на тренингах Sandvik"а. когда я проходил эту тему. К вопросу нужно подойти очень серьезно, желательно всегда смотреть оборудование в работе на аналогичном сырье. В обещания - не верить. На бумаге - всегда красиво. Есть много ньюансов.

Степень дробления, или коэффициент (англ. Reduction Ratio) примерно одинаков у всех основных производителей дроб-сорт-техники. Считаем по простой формуле: Reduction ratio = Р80 (80% размера подаваем. материала) делим на F80 (80% размера продукции) цифры не должны превышать:

Щековая дробилка - 2-3
Конусная дробилка - 3-4
Ударная дробилка (VSI - вертикальный вал) - 4-6
Ударная дробилка (HSI - горизонтальный вал) - 7-10


Последний раз редактировалось EugeneRudenko; 05.10.2011 в 12:16..
Ответить с цитированием
  #27  
Старый 04.10.2011, 15:03
Новичок
Аватар для andreyko76
Сообщений: 16
Скоро поедем в Липецк знакомиться с САНДВИКом, посмотрим, что там скажут. При предварительной беседе с представителем сложилось положительное впечатление, объяснял всё чётко, подробно и уверенно, да и судя по форуму неплохая контора. Eugene спасибо за инфу.

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 05.10.2011, 11:52
Новичок
Аватар для andreyko76
Сообщений: 16
Здравствуйте все. Кто-нибудь слышал про дробильные установки компании Rubble Master? Во, чо пишуть:- "Компания Rubble Master Marketing und Vertrieb GmbH является лидером в производстве компактного дробильно-сортировочного оборудования, поставляемого по всему миру."

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 06.10.2011, 13:30
Новичок
Сообщений: 26
Подскажите пожалуйста есть такое понятие ка ккол-во кВт на куб переработанной горной массы? и если да то какие значения? имеется ввиду при предоставлении данных по двигателю как понять хватит мощности или нет?

Ответить с цитированием
  #30  
Старый 06.10.2011, 19:51
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Polska
Сообщений: 88
Цитата:
Сообщение от Alexandrvl Посмотреть сообщение
Подскажите пожалуйста есть такое понятие ка ккол-во кВт на куб переработанной горной массы?
При степени дробления от 3 до 4 - расход энергии колеблется от 0,3 до 1,3 кВт-ч/т. для щековых дробилок. Приводить формулу расчета мощности двигателя не буду, так как
Цитата:
Сообщение от Alexandrvl Посмотреть сообщение
и если да то какие значения? имеется ввиду при предоставлении данных по двигателю как понять хватит мощности или нет?
каждый производитель дробилок в техспецификации указывает необходимую мощность двигателя.

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 07.10.2011, 05:52
Новичок
Сообщений: 26
Сталкивались Вы с китайскими мобильными дробилками?

Ответить с цитированием
  #32  
Старый 13.10.2011, 11:03
Новичок
Сообщений: 1
Цитата:
Сообщение от Alexandrvl Посмотреть сообщение
Сталкивались Вы с китайскими мобильными дробилками?
да сталкивались, у нас в Амурской области стоит один мобильный комплекс для щебня, Yifan
довольны в полной мере дробит сортирует, работаем на нем второй год зиму выдержал хорошо почти без поломок, с запчастями тоже проблем нет в фирме поставщика всегда есть, так что советую, но нужно знать что дробить, гранит ведь он тоже разный нужно знать силу сжатия.

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 14.10.2011, 15:15
Новичок
Сообщений: 26
Пожалуйста подскажите почему в больше степени распространены установки на дизель-гидравлическом приводе. и очень мало информации по установкам с электрическим приводом и дизельными генератором.
Это же намного удобнее, есть ЛЭП то пользуешься им нет от генератора. экономичнее и при работе на двигателе расход ГСМ значительно ниже.
В ЧЁМ ПОДВОХ?

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 15.10.2011, 18:19
VIP
Адрес: techrep@mail.ru
Аватар для techrep
Сообщений: 2,090
Цитата:
Сообщение от Alexandrvl Посмотреть сообщение
Пожалуйста подскажите почему в больше степени распространены установки на дизель-гидравлическом приводе. и очень мало информации по установкам с электрическим приводом и дизельными генератором.
Это же намного удобнее, есть ЛЭП то пользуешься им нет от генератора. экономичнее и при работе на двигателе расход ГСМ значительно ниже.
В ЧЁМ ПОДВОХ?
Предположу, что за рубежом при расчете экономического обоснования берутся не российские цены, а их, зарубежные.

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 17.10.2011, 16:12
Новичок
Аватар для andreyko76
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от Alexandrvl Посмотреть сообщение
Пожалуйста подскажите почему в больше степени распространены установки на дизель-гидравлическом приводе. и очень мало информации по установкам с электрическим приводом и дизельными генератором.
Это же намного удобнее, есть ЛЭП то пользуешься им нет от генератора. экономичнее и при работе на двигателе расход ГСМ значительно ниже.
В ЧЁМ ПОДВОХ?
Нам в "SANDVIKe" сказали, что на заказ делают на эл. тяге, только на 150 тысяч ихних рублей дороже будет. Вот только точно не понял, чисто на эл. тяге или с генератором.

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 17.10.2011, 18:57
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Polska
Сообщений: 88
Цитата:
Сообщение от andreyko76 Посмотреть сообщение
Нам в "SANDVIKe" сказали, что на заказ делают на эл. тяге, только на 150 тысяч ихних рублей дороже будет. Вот только точно не понял, чисто на эл. тяге или с генератором.
Эта опция называется Bi-power, эта таже машина, только +доп. электромоторы и насосы. Т. е. машину можно питать или дизелем, или электро. Видел в живую только один раз у клиента, который, причем, этим не пользуется - как-бы не надо...

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 18.10.2011, 05:41
Новичок
Сообщений: 26
ну в Гибридах с электро приводом, там же стоят не гидро моторы а электро моторы. нет такого объёма гидравлики. Можно подключиться к ЛЭП и себестоимость снижается, если нет эл-ва от генераторов.

Мы сейчас стоим на этапе выбора оборудования вот и задумались а на каком приводе брать? с дизелем конечно проще, но у Нас в Казахстане цены постоянно растут, кач-во топлива тоже оставляет желать лучшего.

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 18.10.2011, 09:34
Новичок
Сообщений: 1
Новый цех на ТМЗ

Добрый день, коллеги. Сообщаю всем заинтересованным, что на Тульском Машиностроительном заводе открылся новый цех по ремонту и выпуску нового ДСО. Сейчас на складе уже есть готовая продукция и в производстве несколько единиц грохотов и дробилок. Более подробную информацию и коммерческое предложение могу скинуть по первому запросу. Пишите по karpov@oootdm.ru

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 20.10.2011, 10:41
Завсегдатай
Профессия: Механик
Адрес: Polska
Сообщений: 88
Цитата:
Сообщение от andreyko76 Посмотреть сообщение
Нам в "SANDVIKe" сказали, что на заказ делают на эл. тяге, только на 150 тысяч ихних рублей дороже будет. Вот только точно не понял, чисто на эл. тяге или с генератором.
Что это за деньги? Для какой машины? Модель и тип?. Цена опции "Dual Power Electric & Diesel
Hydraulic" - GBP18,500!!! Это цена опции на английско-ирландские грохота, которые мы продавали. Машина в этом случае остается СТАНДАРТНОЙ, со всей штатной гидравликой, только под питателем устанавливается дополнительно два эл. мотора которые приводят два насоса, которые питают гидросистему. Ничего сложного. Машина работает как на дизеле, так и на э-энергии. Но это только среднеразмерные грохота. Для дробилок лучше сразу выбирать дизель-электрический вариант. На дробилках HAAHJEM (Норвегия) дизель и электропитание один из вариантов исполнения: (http://haahjem.no/?pid=071106193513&mid=belteknusere# -например модель для дробления железобетона), у SANDVIK,а среднеразмерные дробилки - исключительно дизель-гидравлические.


Последний раз редактировалось EugeneRudenko; 20.10.2011 в 11:16..
Ответить с цитированием
  #40  
Старый 21.10.2011, 13:06
Новичок
Сообщений: 26
EugeneRudenko подскажите так в чём подвох установок на электро приводе? почему они не распространены? в чём минусы? почему все зациклены на дизель гидравлических если дизель электрические по себестоиомсти продукции дешевле?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 02:41. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение