Вот. Работай. Старайся лить и доливать однородное масло и не забывать менять фильтОр!

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Да, но через час работы масло начинает пениться.

Я заварил

Что ты заварил?

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Видно что выдвижную часть опоры заварил с низу на глухо - грязи к цилиндру не "пробраться".

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

На моих выдвижных частях, снизу, кроме отверстий под палец, есть еще два в поперечной плоскости, диаметров около 25 мм. В них виден болт, видать, для фиксации пальца. Их можно только чем ни будь затыкать. На траке уважаемого SWS , скорее всего, палец фиксируется стропором снаружи. Тогда все понятно! СПС!

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Да стопорное кольцо снаружи.
Может Вам тоже так сделать?
Я новую опору сварил за день, причём профильная
труба у меня была 120*180 , нужна 140*140
Пришлось сначала пошинковать на уголки, а потом уже сварить
в нужный размер. 2 Втулки и палец заказал у токаря вроде шх-45

Доброго времени суток, парни подскажите как правильно снять мост передний, мне нужно его отдать в токарку для восстановления посадочного отверстия под шкворень... мост как балансир болтается на одном пальце, его вытаскивать на улицу или к движку? Нужно ли снимать передний противовес перед мостом, и как вообще это делается правильно без лишнего гемора?

Обычно вперед, сняв противовес

__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Если у тебя 580SR, то не надо снимать никаких противовесов. Открути крестовину с карданом от флянца, выбей наконечники рулевых тяг, открути и заглуши шланги рулевого. Затем открутишь и снимешь кронштейны крепления моста и можешь медленно подниматься на переднем ковше, тем самым освобождая мост от "объятий" рамы.
Детали на рисунке:

Front axle Case.pdf

Но для облегчения работы токарю, надо снять рулевой цилиндр. Я делал то же самое на своем. Но снимать рулевой цилиндр тяжеловато.

Привет коллега, заметил в твоем посте картинку моста "разложенного до винтика", у тебя есть руководство по ремонту на 580 ?
Если есть то поделись пожалуйста dmtol@mail.ru

__________________
WB97R-5 S/N F50003-Up

Это рисунки из каталога з/частей. Попроси мануал у HAN777. У него есть для Fiat Kobelko, но это на 98% то же самое.

Спасибо, завтра постараюсь мост выкатить...

Подскажите где кто берет запчасти в Украине на кейси, в районе Киева или Жытомира. Я сам из Жытомира у нас открился сервис кейса так разница в цене за запчасть в два раза више чем в магазине автотракторних запчастей, причем запчасти один в один. Но в магазинах автотракторних запчастей не все есть.

Привет, Коллеги! Сплющил задний правый фонарь, случилось видать КЗ. В работе включил аварийку, она работала, потом пошел какой то хрип и запах проводки. Релюха аварийки приплавилась С чего подходит реле? СПС!

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

От Волги не приладить???

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Хан, Волговская релюха с виду такая? Или ты сто пудово знаешь что можно Волгину внедрить?

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Здрасти всем любителям и профисеоналом ! Предложили взять КЕЙС 580 ср 2007 г с нароботкой в9100м.ч . Об этой технике не чего не знаю сам работаю на 3сх ДЖИСИБИ .ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА на что нужно в первую очередь обратить внемание.ОН без пробега в РФ полностью отрестоврирован и покрашен вкруг состояние ОТС! заранее БЛАГОДАРЕН

Зачем красили на продажу??? Такие аппараты и потертые на ура улетают, спицифика у нас такая. Смари шобы не "погарелец" оказался.

__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

ПРИВЕТ нет не погорелиц его в Италии востонавливали ДВС шепчит