Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #21  
Старый 18.07.2011, 15:00
Новичок
Сообщений: 1
помогите найти электрическую схему на коматсу пс400-6 заводской номер 305-79, 1997год выпуска

Ответить с цитированием
  #22  
Старый 19.07.2011, 14:32
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 56
смотри в почте

Ответить с цитированием
  #23  
Старый 06.06.2012, 10:40
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 12
Проблема с двигателем экскаватора Komatsu PC-400-7

Эксакаватор РС-400-7, 2009 г.в. Стал плохо заводиться "на горячую", без впрыска бензина в впускной коллектор, редко когда получается. В параметрах контрольной панели стабильно выдаёт 36100 управляющий сигнал подачи топлива при нормативе 15 мм куб/за ход - 12-15. и 17200 угол закрытия клапана PCV при номативе 144 град то 107, то 99, то 119-120. При этом стабильны ошибки 974, 975, 977, 91С, 93С, 97b. Поменяли форсунки, топливный насос - толку ноль. Три час работы в нормальном режиме - начинает дымить, глохнуть. Работаем вполсилы. Кто сталкивался? Подозреваем, устарнение причины возможно в банальном "потянуть", "подергать" за провода... А вот за какие?

Ответить с цитированием
  #24  
Старый 06.06.2012, 11:27
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
В случае частого выхода форсунок из строя, проведите простую проверку. Сливаем топливо из фильтра в прозрачную емкость, я использую чистую пластиковую бутылку, даем отстояться 30 минут. После этого берем магнит, и проводим снаружи емкости, если там присутствует металлическая стружка, то ее будет хорошо видно. Это топливная система дает стружку черного цвета, она не блестит, очень мелкая и от грязи не отличимая. Если стружка присутствует, то все плохо (для клиента),
и замена форсунок тут не поможет, а не квалифицированная установка только усугубит положение. При нарушении технических условий замены, например при установке, на старые уплотнительные шайбы, возможен прорыв газов с камеры сгорания, что в свою очередь вызовет закоксовывание форсунки в SLEEVE, NOZZLE HOLDER и при следующем демонтаже нарушается герметизация системы охлаждения. Так как вместе с форсункой из головки цилиндров извлекается, или раскачивается посадочный стакан и нарушается уплотнение, антифриз уходит до уровня вальцовки стакана. Происходит перегрев головки, а также установленных в нее форсунок, как следствие, детонационное сгорание, что влечет выход из строя цилиндропоршневой группы и так далее…
Так что, господа, частый выход форсунок из строя - это дефект, для исправления которого необходим комплекс последовательных действий, Это сообщение из темы по хитачи у вас похожая ситуация

Ответить с цитированием
  #25  
Старый 06.06.2012, 14:29
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 42
по ошибкам могу сказать следующее
974- обрыв цепи соленоида PCV 1 подкачивающего насоса
975- обрыв цепи соленоида PCV2 подкачивающего насоса, при этом двигатель может остонавливаться и его невозможно запустить
977- неисправность в цепи датчика давления нагнетательного топливопровода высокого давления, напряжение можно проверть с помощью кода 36401 и узнать давление 36400
97В - низкое давление в нагнетательном топливопроводе
93С - неисправность в цепи датчика наддува, напряжение наддува код 36501, 36500 давление наддува.
91С - неисправность датчика G двигателя
sherbanov_sergei@mail.ru

Ответить с цитированием
  #26  
Старый 06.06.2012, 15:08
Новичок
Профессия: Доктор
Адрес: 3имбабве
Сообщений: 43
Ошибки:
91C - Engine G sensor problem (отказ G-датчика двигателя)
93C - Engine boost sensor error (ошибка датчика давления наддува)
97B - Rail press low (низкое давление в топливной рампе)
974 - PCV1 line cut (обрыв цепи клапана PCV1)
975 - PCV2 line cut (обрыв цепи клапана PCV2)
977 - Rail press sensor error (ошибка датчика давления топлива в рампе)

Насос и форсунки похоже не причем, или на самом деле датчики и проводка или контроллер движка ((

Ответить с цитированием
  #27  
Старый 09.06.2012, 15:59
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Для чего меняли насос и форсунки ,техника оснащена умной электроникой показывает коды ошибок,нужно их устранить.На это есть наладчики,звоните своим сервисменам или тем у кого купили технику.Каждый должен заниматься своим делом, экскаваторщику скажу ,моя работа траншеи,котлованы,погрузочные работы и я не экстрасенс не могу опредилить при выходе из строя какого-либо датчика характер неисправности и сам не гадаю и других не высокой квалификации не допускаю

Ответить с цитированием
  #28  
Старый 17.08.2012, 02:37
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Монитор Komatsu PC400-7

Здравствуйте!
Очень нужна информация по РС400-7 (2008 г.в), а именно по 7-ми сегментному монитору.
Буду очень признателен за информацию по нормативным значениям контролируемых
через монитор параметрах. Также прошу прояснить, какую информацию показывает
монитор в пунктах 5, 15, 16????
Заранее большое спасибо.

Ответить с цитированием
  #29  
Старый 17.08.2012, 09:40
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от HOBI-4-OK Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Очень нужна информация по РС400-7 (2008 г.в), а именно по 7-ми сегментному монитору.
Буду очень признателен за информацию по нормативным значениям контролируемых
через монитор параметрах. Также прошу прояснить, какую информацию показывает
монитор в пунктах 5, 15, 16????
Заранее большое спасибо.
пользуйте
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.png
Просмотров: 1330
Размер:	194.4 Кб
ID:	3340   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.png
Просмотров: 1062
Размер:	230.9 Кб
ID:	3341  


Ответить с цитированием
  #30  
Старый 24.08.2012, 07:54
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
На Каматцу РС-220-7 стоит такой -же монитор.После провыедения ТО проделанные работы записываю в журнал уже 5ый год,хотелось бы научиться регистрировать проведенное ТО и проверять в функции проверки параметров тех обсл. Как войти в сервисное меню?

Ответить с цитированием
  #31  
Старый 24.08.2012, 10:11
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от naufal Посмотреть сообщение
На Каматцу РС-220-7 стоит такой -же монитор.После провыедения ТО проделанные работы записываю в журнал уже 5ый год,хотелось бы научиться регистрировать проведенное ТО и проверять в функции проверки параметров тех обсл. Как войти в сервисное меню?
*
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2.png
Просмотров: 689
Размер:	197.4 Кб
ID:	3395   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3.png
Просмотров: 524
Размер:	250.4 Кб
ID:	3396  


Ответить с цитированием
  #32  
Старый 24.08.2012, 10:22
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от naufal Посмотреть сообщение
На Каматцу РС-220-7 стоит такой -же монитор.После провыедения ТО проделанные работы записываю в журнал уже 5ый год,хотелось бы научиться регистрировать проведенное ТО и проверять в функции проверки параметров тех обсл. Как войти в сервисное меню?
комбинация кнопок:
BUZZER(удерживаем) 1,2,3 -появится меню выбора доп. функций. выбираете нужную, нажимаете кнопку "галка", после отпускаете BUZZER
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 4.png
Просмотров: 551
Размер:	201.0 Кб
ID:	3397  

Ответить с цитированием
  #33  
Старый 24.08.2012, 11:53
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Спасибо большое,попробую на практике.

Ответить с цитированием
  #34  
Старый 25.08.2012, 21:35
VIP
Сообщений: 477
Цитата:
Сообщение от ssss Посмотреть сообщение
комбинация кнопок:
BUZZER(удерживаем) 1,2,3 -появится меню выбора доп. функций. выбираете нужную, нажимаете кнопку "галка", после отпускаете BUZZER
Какие 1,2,3 надо держать на мониторе?

Ответить с цитированием
  #35  
Старый 26.08.2012, 17:53
Banned
Профессия: машинист экскаватора
Сообщений: 1,697
Сегодня попробовал открывается 01 контраст,02 яркость,00 стрелка возврат.

Ответить с цитированием
  #36  
Старый 27.08.2012, 07:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 4
Монитор 7-ми сегментный!!!

Здравствуйте!
Спасибо за ответ, но у меня монитор 7-ми сегментный!!!!!

В меню идут подпункты:
1-неисправности
2-параметры
4-периодичность ТО
5-???
15 -???
16-???
22- управление форсунками.

Какие номинальные параметры должны быть--- не знаю
Как отключить форсунку, и выявить неисправную не знаю --CR подстраивается, работать мешает!

Заранее благодарю за помощь!!!!
Нажмите на изображение для увеличения
Название: монитор 7-ми.jpg
Просмотров: 874
Размер:	75.9 Кб
ID:	3421  

Ответить с цитированием
  #37  
Старый 27.08.2012, 11:15
Постоялец
Профессия: инженер
Аватар для ssss
Сообщений: 191
Цитата:
Сообщение от HOBI-4-OK Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Спасибо за ответ, но у меня монитор 7-ми сегментный!!!!!

В меню идут подпункты:
1-неисправности
2-параметры
4-периодичность ТО
5-???
15 -???
16-???
22- управление форсунками.

Какие номинальные параметры должны быть--- не знаю
Как отключить форсунку, и выявить неисправную не знаю --CR подстраивается, работать мешает!

Заранее благодарю за помощь!!!!
просмотрел и SM и OM.
нашел 7ми сегментный монитор. вот только так подробно, как о предыдущем мониторе, информация там не приведена.
увы, не помогу

Ответить с цитированием
  #38  
Старый 12.02.2013, 19:45
Завсегдатай
Профессия: Механик
Сообщений: 99
Медленная стрела на Komatsu PC400-7

KOMATSU PC400-7 вобщем медленная стрела, соответственно себя стрелой отжать не может. Операции ковшом и все остальные функции выполняет как положено. Клапана на распределителе проверяли целые. Что в экскаваторе не проверялось так это шланги и компьютер гидравлики. Куда рыть господа технари?

задавайте вопросы не стесняйтесь.

Ответить с цитированием
  #39  
Старый 12.02.2013, 20:21
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 26
Цитата:
Сообщение от serg1984g Посмотреть сообщение
KOMATSU PC400-7 вобщем медленная стрела, соответственно себя стрелой отжать не может. Операции ковшом и все остальные функции выполняет как положено. Клапана на распределителе проверяли целые. Что в экскаваторе не проверялось так это шланги и компьютер гидравлики. Куда рыть господа технари?

задавайте вопросы не стесняйтесь.
давайте начнем с того что проверка шлангов вам не даст нечего, провека компьютера ну только если проверить давление стрелы, и так проверялись ли всасывающий и предохранительный клапан стрелы и самое главное проводиласи ли их разборка!!!!!!!!

Ответить с цитированием
  #40  
Старый 13.02.2013, 16:42
VIP
Сообщений: 477
Насосы проверяли гидротестером (Прибор для измерения производительности)?

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение