всё окозалось на много проще,у меня замкнул задний правый фонарь, (хотя причём фонарь и давление в коробке) ОКАЗАЛОСЬ ЧТО, под педалями стоят 2 "лягушки" на включение стопа фонаря и они же сбрасывают давление масла в КПП, (поправте если не так) я отключил фонарь и всё заработало с обеда фонарь буду делать, да кстати от каждой педали тормоза идёт тяга а тяга подсоеденена к цилиндру как на машине такой же с вакуумом на каждую педаль,но я не смог разобраться что создаёт вакуум, потому что от них идёт шланг на какой то масляный насос,и 2 труб3и на задний мост-тормоза, вот и вся проблема

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

У меня на тракторе никакую нейтраль от педали тормоза не включается.Как поворачивать тогда с применением раздельных тормозов.Что то не так.Лягушка одна на тормоза,если поставить переключатель в среднее положение управления приводом передним моста,то при нажатии тормоза будет тормозить и передний мост

__________________
Могу копать,могу и не копать.

На моём ДВЕ "лягушки" - если тормозить только одной педалью, то стопы НЕ горят и передний мост НЕ включится (если включено торможение передка).
Но давление в КПП НИКАК не зависит от тормоза. (на моём) кнопка (разрыва мощности ) есть на рычаге переключения скоростей и на джойстике.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Карамба все правильно, так и есть с нейтралью. Должен быть переключатель. у нас находится под клавише включения габаритов, света. Работает в двух положениях при нажатии двух педаль срабатывает сброс давления масла кпп во втором положении работает как на автомате (не срабатывает сброс кпп). Томаза работают от вакуумного насоса. У нас трубка бежит в месте присоеденения которая масло к ниму падает.

всем привет с наступившим вас новым годом, извините долго меня не было весь в работе, есть вопрос у меня по эксу, проблема такая снял я стрелу и поворотный механизм стрелы на каретке, а вот с шайбами проблема вот нижнее крепление там зазар почти сантиметр, может есть у кого каталог чтоб можно было глянуть какие там шайбы и манжеты стоят, у меня ведь палец вывалился, закусило втулку от выработки оборвало болты и палец вылетел

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Привет всем. Резина на переднем мосту подходит к концу, задумался о замене. Шины которые стоят с завода размером 14-17.5. Попробовал найти такой же размерности, у всех индекс скорости до 10 км/ч и назначение - для минипогрузчиков с бортовым поворотом, да и по индексу нагрузки не проходят. К слову сказать посмотрел расшифровку индексов в обозначении на шинах ( они шли с завода) так они вообще не подходят к данному виду техники какой урод их туда впендюрил?
Чего ставить то?
Ближайшие по размерности на 18 дюймов, а посадочная ширина обода 9.0, а на люгонге 17.5 на 10.5.

Глушилка походу тоже умирает, глохнет с третьего раза.

У меня когда передняя резина сносилась,а задняя ещё в норме была из-за этого коробка начала клинить при торможении на 3 и 4 передачи,поставил новую резину(армоур) всё раввно таже самая ерунда происходила,как мне объяснили из-за не соотношения передних колёс с задними. В итоге пришлось переделать диски под МТЗ резину,а назад от Т-150 поставил и всё пропало! У меня два комплекта родных колёс с резиной остались если кому нужно обращайтесь!
А глушилка это у них болезнь я уже два штуки поменял!

Резина на передок от МТЗ - совсем СЛАБАЯ!!! И узкая!!! Если в грязь залазить, то сразу на мост садится, пол ковша гравия и в лепёшку и это при 5 очках давления в шине. Эксперимент такой проводил, о чём пишу - знаю.
На фото шина от МТЗ, недели две поездил и переделал на шину от телеги 6 ти тонки - вот это ШИНА!!! При давлении 1,5 (если прокол имеется) можно грузить спокойно гравий, а так качаю 2,5. И ширина почти как у заднего родного!!! 15,5 против 16,9 - родное переднее 12, шина МТЗ 11,2 дюйма.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

На заднюю ось есть шины кама карат размер почти наш, возможно даже на штатные диски пойдет, ставится на комбайны дон, правда она камерная.
По поводу жесткой работы коробки на 4 скорости, бывает изредка при резком торможении на неровной дороге, когда скажешь как мячик. Когда в пробках тошню , включаю полный привод, так как при торможении он все равно подключается, так же как и в грязи и на льду, думаю так коробка дольше протянет.

Когда армоуры ставили какой размерности была резина, на какой диск ставили?

Есть расходники на LiuGongi! кому что нужно! есть доументация!

Какая цена??Фильтр на коробку, воздушный фильтр?

14-17,5. МТЗ резину я ставил на МТЗ диски,я их переделовал,центр вырезал у токаря и вваривал туда новый под крепления,один диск обходился 7500 плюс резина 6000. А назад я на родные диски ставил резину КАМА Карат струдом,но подошла!

Я б ни сказал что совсем плохая резина меня лично она устраивает,по началу когда поставил,ковш загрузил они и сдулись Я растроился Потом накачал на полтора очка больше и проблема ушла в итоге весь сезон наних отъездил,а они как новые!! ни одного прокола,протектор процентов на 20 ушёл,а если б на родной резине работа б то пол сезона и на свалку из личного опыта пишу!! Да кстати они на много мягче ЭП прям плывёт по сравнению с родными!

Приветствую!!!, давно хотел спросить, а колёса от 6-ти тоннки прямо на родные диски или переделывал???

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

я вот собираюсь снимать коробку, да руки всё не доходят, у меня походу накрылась муфта включения передка, потому что без переднего кардана поездил, если кто снимал коробку много ли там делов, и вообще реально самому коробку починить? или туда лучше не лазить? если кто знает подскажите коробка КАРРАРО

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Сдаётся мне, коробку то снимать не надо.http://exkavator.ru/other/board/showthread.php?p=97849

спасибо. я завтра гляну так ли у меня или нет. но спецы сказали что надо коробку вытаскивать так ни чего не сделать

__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Приветствую!!! Диски взял от телеги Т-150, серединка (круг с отверстиями) выточена из металла 10 мм и приварена в диск. Родные диски лежат целёхонькие.
Судя по картинкам из книжки - коробку надо разбирать на ДВЕ части.
Снимать и "колоть" пополам.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO