где морозно надо ставить акумуляторы большей емкости так как идет потеря емкости при -40 аж на половину а дизелю нужен нормальный оборот чтоб запустица а то что генератор не потянет это чушь ак будет заряжаца но не так быстро ....за смену зарядица на утро отдаст свое а вот по качеству акумуляторов это и тема для дискуссии

У меня изначально плохо работал стартер, при этом акб был еще новый , купленный старым хозяином.
Я боролся с переменным успехом , и масло и фильтра, и оббивка клемм проводов ( писец ваще) , и с выкл массы и без него , потом сгорел старый стартер, поставил новый за 20 тр , вроде стал крутить нормально, но в морозы не завелись.
Поговорил с мастерами , в который раз , один долго морщил лоб и спрсил , а акб дизельный или бензиновый?
и мы все пошли смотреть : экстрастарт , словения, 12 вольт 90 ач ток холодной прокрутки 680 а.
Все почесали затылки , и сказали: надо 110 ач ток прокрутки от 950 а и выше.
Поехал в магаз , за 8 т.р. взял ТИТАН 110 ач 950 а.
И все встало на свои места. УРА!

Эксплуатация ЭП ниже - 25 гр. считаю бессмысленной . А до этой температуры , если техника исправна, то указанный мною АКБ , с его стартовым током и 5 дней мороза - 20 заводит , что джис без проблем, что Терекс (проданный на днях) .

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Два по 70 Ач с автомагазина

__________________
Могу копать,могу и не копать.

И рад бы , но места там только на 1 акб

жсб в -16 без прогрева двс вообще нельзя запускать .....прогрел блок а масло холодное акум замерз раскрутки нет сжатия тоже

Ты прям волшебник или еще кто то...

Олег у меня отец стаж работы более 20 лет аккумуляторщиком. Когда я спросил про дизельные и бензиновые аккумуляторы его молчаливый и удивленный взгляд в мою сторону я расшифровал "Сынок ты что совсем иПанулся"
Соглашусь с параметром характеристик аккумуляторов "Ток холодной прокрутки: (прим..1000 А)" но не как бензиновый или дизельный.
PS. Только без обид!!!

И два по меньше входят.На пластине крепления АКБ три отверстия для крепления различного количества АКБ

__________________
Могу копать,могу и не копать.

На все 100% согласен. Сегодня утром -20. АКБ, вынес из гаража (Украинский 4 года) .Таймер автономки на 1ч.20мин поставил , Теплый движок запустил и как-то нам обоим с Джисом хорошо Почему заношу АКБ в гараж ? -Просто зимой ,как правило не чаще чем раз в неделю, а то и реже завожусь. Летом с Божьей помощью неверстаем

Все нормально , сам прикалываюсь

ну если акум в тепле держать и на зарядке то проблем ни каких а в поле что делать

Закрывать( укутывать), чтобы не было отдачи тепла, саморазряда

это все безполезно...... раньше плотность подымали до 1.29 но это на обслуживаемых

Я в душе подозревал, что надо запечатлеть факт пуска в - 26. Не срослось. Фиг с ним. Джи ещё не продан и пока не собираются. Вот с погодой ... не угадаешь. Но если только, так я сразу и с комментами и фактами.

Что же стопудово смогу, так мелкий коматсик миник. САТы убили уроды за 2 года так, что уже и в - 15 не чухают. Я в - 19 как летом заводил. Но...он новый. 300 м.т.ч. У джиса ЭП - что то около 10 000 м.т.ч.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

машина машине рознь у меня 4сх 11 года была с нова это золото в -18 без тена запускал с натягом но уверено а щас 5сх 14 года -10 бес тена лучше не мослать толку не будет проверено

Чей-то у вас все не варится не заряжается, может проще специальность поменять???

на новье денег нету а из говна конфетку хочеца зделать

Мы (на форуме) трясли эту тему основательно.
Стараюсь говорить про все случаи из своей жизни . На чем сам обломился. Потому. Расскажу ещё раз.
Был джи с перкинсом , который чихал и пукал но всегда , даже на последнем издыхании, но заводился. После кризиса я вернулся в эту же фирму и ужаснулся его состоянию. Разрешили купить новый стартер и АКБ. Тут я в лужу и сел. Купил стандарт по манулу(каб он скис). Ещё не успев его поставить мне шепнули, что я оплошал. Я и ухом не повел. Что? На следующее утро и в - 15 он не завёлся. Отмучавшись с неделю, пошел на ковер умолять пощады. Получил звиздюлей по полной , но и АКБ снова разрешили купить. Купили Дета Сенатор. Все проблемы исчезли. Увидев это и на моей шкуре извлекли урок начальники. Все последующие случаи с АКБ решались только исключительно Сенаторами. Даже на самосвалы и то их купили.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

я и писал акум должный быть качественный ему и мороз не почем