Насосов обменял две штуки,фильтр отстойник прозрачный купил новый,топливо без пузырьков.

1. Кинь на прямую шланг с канистры на ТНВД.
Будет вяло работать но тянуть и оборотов около 2200
2. Подсос воздуха-плавают обороты или нет тяги. Обороты стаб около 1700-2000

__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

Было бы хорошо если бы человек который через всё это прошёл и решил, поделился бы своим решением проблемы.Лично я бы был Вам очень благодарен.

Да-да. Топливка. У двух эксов так было. Так настоъбамши было, что временами хоть плачь.
Постоянно "кнопкой "сцепления"дергал" его. Тогда хоть как то разгонялся.
Второй напарника был. И как садился на него , то как лотерея. Сегодня полечу или поплетусь как ежик в ъопе с иголками.
Топливка и только топливка. Форсунки , насос и обязательно воздух.
Ситуация.
Хотите верьте, хотите нет.
Напарника жизнь.....это не спеша прийти на работу, с огромным опозданием, его ждут вечно и вечером бегом домой. Самое большое и великое, то он обильно и тщательно мажет экскаватор. Показуха корочь. ВСЕ. Остальное его не волнует. Постоянная отмазка....А что Я? Пусть думают. Думают о чем? Ведь никто не знает, что с твоей техникой!.
Так вот! Сажусь (садился. трак продан), обычно, зимой. Аккума убитая и новую даже не просил. Заводиться еле-еле. Раз тебе не надо, то и мне пофиг. Корочь. Перестал заводиться даже с пукскозарядного. Шайзе. Фиг с ним. Беру "веселый газ" и в "горло" ему. Пускозарядное и стартую. И вот, в один день, я чет не так прыснул. При старте произошел резкий и звонкий хлопок внутри !!! Трак завелся и.... я не придал тому значения. Поехал. Поехал резво. Что такого? Ведь временами он бежит?! Весь день отбегал. На утро. Завелся просто....как и обязан... от прогретой свечи. Поехал. Снова резво.
???? Что и как? Не знаю. Но что за хлопок и что там выдуло или произошло? Не знаю. Но перестал он шлёпать!!!! Так и бегал до самой продажи.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Обороты не плавают,в режиме холостого хода всё стабильно газ в пол обороты 2400 держит.С канистрой пробовал правда не в ТНВД, в фильтр тонкой очистки.Попробую в ТНВД.

Каждая техника име-ит свой подход и болячку!!!! Все тонкости трудно описать-это на да тему создавать и ее вести.
А я человек-не столь компьютерный как сколь технический.

__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

И на этом спасибо,а на счёт "весёлого газа" может тоже попробовать.

В то время еще спецов полных не было, но просто достало то, что начальство слушало и верило этим криворуким и вочень вумным, а не своему работнику доверяли. Они так же доказывали обратное. ЧТО. Трактор работает нормально и что , де, мне надо мозги вправить , а не трактору.
И обороты показывали на нейтралке.

Они и были!

И в кучу упирались и толкали.

Так я и не отрицал этого. На Первой.

Но в транспортном, то, хоть выбегай и толкай сзади!!!!

Вот что было? Так до сих пор и не знаю. Остался при своем. Гипотеза. Турбина(вакуумник) или что то в этом роде.ВОЗДУХ.
Но все , кому не рассказывал бы. Твердили и твердят. ТОПЛИВКА.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Да всё именно так,на первой газ в пол он толкает,а в транспортном не едет,на холостых тоже держит.Эх, знать бы что тогда выбило или выдуло!!!

Воздух?
Вакуумник?
Турбина?

Я , лично, до сих пор так думаю.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Турбина в том году накрылась,я ещё подумал ну ладно хорошо сейчас новую поставлю наверное она мне мозг крутила, и всё будет пучком -побежит,да не тут то было, всё осталось по прежнему-лотерея

На счёт воздуха, ну как его наличие ещё проверить.Топливные трубки менял раза три.В фильтре грубой очистки прозрачном воздуха нет,на обратку шланчик прозрачный ставил топливо идёт без пузырьков.На счёт турбины уже написал ей 1.5 года .Вакуумник -это вакуумный насос?Как его проверить?

Да причем тут вакуумник!!!! Он только на облегчение нажатия на педали!!!!!!!!!!!!!
У тебя может не достаток топлива для ТНВД+Фильтр Воздушный проверь.

__________________
Познай то, ЧЕГО еще НЕ ЗНАЕШЬ!!!! Производство и ремонт РВД. Брянск

Фильтра меняю раньше чем положено,с этим не связано.Не достаток топлива почему может быть, кроме фильтра топливного,ведь ТНВД сам ещё тянет сколько ему надо.Топливный бак чистый промывал.

Что то я подумал-а глушитель интересно не может быть забит?Надо попробовать без него завтра прокатится.

Бундуль снимать? И как без него? Сгорит все там нафиг и капот до кучи. А не снимая бундуль нет толку.

Блин сходил в магазин за хлебушком, столько накатали.
Стесняюсь спросить про какой вакуумщик велась речь выше? У меня левая педаль тормоза тугая я так понимаю что вакуум не работает, но может ли это каким либо образом влиять на тягу?
Заводиться с пол тыка, хх 850 не плавают, обороты по прямой ( не в горку) на 4 передаче стрелка тахометра ложиться, скорость не замерял, снег толкаю на 2 передаче, землю пока не пробывал (зима).

__________________
Jcb8018cts, jcb 3 cx

Как знать? Переубедить меня сложно.

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."

Я сначала подумал, что речь идёт о вакуум насосе,но есть ещё в принципе на турбине какой то вакуумник может быть о нём была речь,я как слышал он на работу двигателя не влияет,как мне говорили он срабатывает при резких сбросах оборотов.На счёт глушителя-планирую снять сам резонатор и капот и газы в моём случае будут выходить вверх(Перкинс)

Харасё.
Как вам такое мнение? Оно хоть чуток похоже или нет?
http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/84632-%D0%9D%D0%B5-%D1%81%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B2%D 0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D1%83%D1%83%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D 0%BA-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%B8%D0%BD%D0%B5-ford-ranger-2004-%D0%B3-%D0%B2

__________________
"Вы думаете, всё так просто? Да, всё просто. Но совсем не так."