[QUOTE=VOLVO_81;145377]Проверьте уровень мала в заднем мосту, если перепускают рабочие то уровень масла будет расти, а в КПП соответственно уменьшаться. Если уровни в номе то проблема в главном тормозном. Запчастей на главный вы не найдете, он продается только всборе. Если вы в москве, могу помочь, пишите в ПС.
Вы когда нибудь лазили под трактор,посмотрите трос ручника идёт вмост а сами тормоза в коробке,и за одно тормозит передний мост.
бредни ,передние тормоза подключаются от кпп согласен но тормоза ни один производитель не поставит в кпп так как масло в кпп будет подгорать и терять своё своиство ,да и куда их в кпп в переть
Тогда тормоза что нажимает,каким приводом что кого толкает.и можно ли регулировать.
Главными цилиндрами жидкость под давлением поступает в рабочие цилиндры которые в мосту,регулировать ничего нельзя.Если тормозные детали износились,то только разбор моста с заменой дисков.
Привет всем .Все парни кончался мой патриотизм и что я писал ранее признаю ошибкой. рас кающегося не судят (а сразу казнят ) Пришел к выводу :плюс нашей техники наличие запчастей и её стоимость ,Минус хрен с ней доживешь до пенсии. Скажу сразу с импортной техникой знаком только во сне .Но о главном. Смотрел сегодня BL71 .вып 2008 года 6000 м\ч (но это по заверению продавца) тахометр "уснул" на 1700.Опускаю что разбито лобовое стекло и а боковое из оргстекла. Завелся не "с пол пинка" ,хотя дэм свой сегодня завел куда быстрее. Разбиты пальцы с втулками, практически все .Покачал колесо "верх-вниз" люфт со стуком, сопли на штоках гц челюсти. Сомнения вызвала турбина .Она сухая но я не услышал характерного звука ,гула ( сужу по нашей техники) .Вопрос ,примерная стоимость запчастей на выше указанные неполадки. Заранее спасибо .
Привет всем .Все парни кончался мой патриотизм и что я писал ранее признаю ошибкой. рас кающегося не судят (а сразу казнят ) Пришел к выводу :плюс нашей техники наличие запчастей и её стоимость ,Минус хрен с ней доживешь до пенсии. Скажу сразу с импортной техникой знаком только во сне .Но о главном. Смотрел сегодня BL71 .вып 2008 года 6000 м\ч (но это по заверению продавца) тахометр "уснул" на 1700.Опускаю что разбито лобовое стекло и а боковое из оргстекла. Завелся не "с пол пинка" ,хотя дэм свой сегодня завел куда быстрее. Разбиты пальцы с втулками, практически все .Покачал колесо "верх-вниз" люфт со стуком, сопли на штоках гц челюсти. Сомнения вызвала турбина .Она сухая но я не услышал характерного звука ,гула ( сужу по нашей техники) .Вопрос ,примерная стоимость запчастей на выше указанные неполадки. Заранее спасибо .
Привет всем .Все парни кончался мой патриотизм и что я писал ранее признаю ошибкой. рас кающегося не судят (а сразу казнят ) Пришел к выводу :плюс нашей техники наличие запчастей и её стоимость ,Минус хрен с ней доживешь до пенсии. Скажу сразу с импортной техникой знаком только во сне .Но о главном. Смотрел сегодня BL71 .вып 2008 года 6000 м\ч (но это по заверению продавца) тахометр "уснул" на 1700.Опускаю что разбито лобовое стекло и а боковое из оргстекла. Завелся не "с пол пинка" ,хотя дэм свой сегодня завел куда быстрее. Разбиты пальцы с втулками, практически все .Покачал колесо "верх-вниз" люфт со стуком, сопли на штоках гц челюсти. Сомнения вызвала турбина .Она сухая но я не услышал характерного звука ,гула ( сужу по нашей техники) .Вопрос ,примерная стоимость запчастей на выше указанные неполадки. Заранее спасибо .
Боковое стекло у оффициалов 20 000р (за 10 000) думаю найдете, Меняли недавно втулки со шкворнями, рулевой наконечник был то же разбит, все вместе, если не у оффициалов, обойдется в 28000 р. плюс сальники какие нибудь по 1400 штука. С перевтуливанием задней стрелы не сталкивались. На нашем BL 61 турбина то же не гудит (2010г) Новые смотрели, то же не гудят.
Привет всем .Все парни кончался мой патриотизм и что я писал ранее признаю ошибкой. рас кающегося не судят (а сразу казнят ) Пришел к выводу :плюс нашей техники наличие запчастей и её стоимость ,Минус хрен с ней доживешь до пенсии. Скажу сразу с импортной техникой знаком только во сне .Но о главном. Смотрел сегодня BL71 .вып 2008 года 6000 м\ч (но это по заверению продавца) тахометр "уснул" на 1700.Опускаю что разбито лобовое стекло и а боковое из оргстекла. Завелся не "с пол пинка" ,хотя дэм свой сегодня завел куда быстрее. Разбиты пальцы с втулками, практически все .Покачал колесо "верх-вниз" люфт со стуком, сопли на штоках гц челюсти. Сомнения вызвала турбина .Она сухая но я не услышал характерного звука ,гула ( сужу по нашей техники) .Вопрос ,примерная стоимость запчастей на выше указанные неполадки. Заранее спасибо .
Два месяца назад меняли пальцы и втулки на задней стреле (те которые самые близкие к кабине) по запчастям включая пальцы, втулки и сальники вышло 40 т.р. Наработка на машине 6000 м/ч из них около 1000 молотком
Цена 1 500 000.Беру на последние ,те на занимал в притык .Остается дэм который на первых порах думаю будет кормить своего конкурента .Понимаю что время мамонтов (мтз юмз ) проходит. Еще раз соглашаюсь что был не прав. Вот и боюсь сесть в лужу .Второй вариант. Отложить данную тему еще на годик и продолжить накопление. Но есть одно но .Завершение олимпиады и падение рубля больше 40 руб соответственно роста цен.Но не роста оплаты нашего труда.
Цитата:
Сообщение от makarov84
Два месяца назад меняли пальцы и втулки на задней стреле (те которые самые близкие к кабине) по запчастям включая пальцы, втулки и сальники вышло 40 т.р. Наработка на машине 6000 м/ч из них около 1000 молотком
Понимаю что не очень умный вопрос .Теперь считаю что надо прислушиваться к советам Но все же. количество м/ ч примерно такое же .Какие болячки вылезли к этому времени .И как по Вашему критично это количество для данной техники
.Соглашусь что ушатать можно гораздо быстрее.
Последний раз редактировалось Модератор; 22.02.2014 в 13:22..
) Пришел к выводу :плюс нашей техники наличие запчастей и её стоимость ,Минус хрен с ней доживешь до пенсии. Скажу сразу с импортной техникой знаком только во сне .Но о главном. Смотрел сегодня BL71 .вып 2008 года 6000 м\ч (но это по заверению продавца) тахометр "уснул" на 1700.Опускаю что разбито лобовое стекло и а боковое из оргстекла. Завелся не "с пол пинка" ,хотя дэм свой сегодня завел куда быстрее. Разбиты пальцы с втулками, практически все .Покачал колесо "верх-вниз" люфт со стуком, сопли на штоках гц челюсти. Сомнения вызвала турбина .Она сухая но я не услышал характерного звука ,гула ( сужу по нашей техники) .Вопрос ,примерная стоимость запчастей на выше указанные неполадки. Заранее спасибо .