Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум о колесных и гусеничных экскаваторах
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #61  
Старый 18.05.2015, 14:29
Завсегдатай
Профессия: Снабженец
Адрес: москва
Сообщений: 85
Никто не в курсе что за ошибка? Код: MO3301-00
Источник: E-ECU

Ответить с цитированием
  #62  
Старый 18.05.2015, 15:49
Новичок
Профессия: Инженер
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от davush1 Посмотреть сообщение
Никто не в курсе что за ошибка? Код: MO3301-00
Источник: E-ECU

MID128 Engine ECU;SID39 Engine Starter Motor Relay(MO3301)

Ответить с цитированием
  #63  
Старый 18.05.2015, 22:22
Постоялец
Адрес: Vbg
Сообщений: 180
:Стартёр был включен на максимально допустимое время или достиг максимально допустимой температуры....У вас пробемы с запуском?

Ответить с цитированием
  #64  
Старый 22.05.2015, 15:28
Завсегдатай
Профессия: Снабженец
Адрес: москва
Сообщений: 85
Спасибо за помощь! Действительно, машинист слишком долго стартер крутил. А не заводился по причине выхода из строя топливоподкачивающего насоса.
Кстати, вход в этот сервисный режим просто замечательная штука! Много полезных показаний можно считать и сделать вывод что смотреть в первую очередь

Ответить с цитированием
  #65  
Старый 30.12.2015, 15:02
Завсегдатай
Профессия: Снабженец
Адрес: москва
Сообщений: 85
Кто подскажет, что это за деталь? Числится как катушка Volvo EW180C




Ответить с цитированием
  #66  
Старый 09.01.2016, 16:01
VIP
Сообщений: 345
Это и есть катушка. Соленоид на24 вольта.
__________________
Ведь по лжи острию, скользя,Ты поранишься, и напрасно

Ответить с цитированием
  #67  
Старый 05.09.2016, 17:54
Новичок
Профессия: Механик
Аватар для Vladas69
Сообщений: 16
Очень нужна помощь! Кризис у заказчика (моего друга) – нет денег на официала. Я немного шарю в этой теме. Залез в сервисное меню (спасибо кому-то из Вас. Научили). Куча ошибок. Машина EW180C 2007 г.в. Что-то расшифровал, а ряд ошибок не поддаются.
Ошибки:
1. PSID96-01
2. PSID202-09
3. PSID202-12
4. PSID216-12
Что они обозначают (сбой связи) – расшифровка, пожалуйста
И если есть как устранить (где искать)

Ответить с цитированием
  #68  
Старый 05.09.2016, 21:47
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
MID какой? Иначе будут пересечения по разным ошибкам.
96-01 Давление в топливной системе - регулятор подачи топлива\датчик давления рампы\форсунки

202-09 - кз канала данных(кондишка)can/j1939
-12 - нет связи между блоком кондишки и и i-ecu по j1708/j1587
либо
09- V-ecu нет связи с I-ecu(кз) по can\j1939
12 - тоже но по j1708/1587

216-12 - I-ecu не видет V-ecu
кз/обрыв по линии J1708\1587
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #69  
Старый 02.10.2016, 16:40
Новичок
Профессия: Механик
Аватар для Vladas69
Сообщений: 16
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
MID какой? Иначе будут пересечения по разным ошибкам.
96-01 Давление в топливной системе - регулятор подачи топлива\датчик давления рампы\форсунки

202-09 - кз канала данных(кондишка)can/j1939
-12 - нет связи между блоком кондишки и и i-ecu по j1708/j1587
либо
09- V-ecu нет связи с I-ecu(кз) по can\j1939
12 - тоже но по j1708/1587

216-12 - I-ecu не видет V-ecu
кз/обрыв по линии J1708\1587
Спасибо! Очень помогли!

Ответить с цитированием
  #70  
Старый 02.10.2016, 20:28
VIP
Профессия: Механик
Адрес: 39 регион
Сообщений: 2,174
Рад, что пригодилось)
__________________
Когда просите помочь, укажите - марку, серийник/вин машины. Облегчите жизнь нам всем)

Ответить с цитированием
  #71  
Старый 22.11.2016, 02:43
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
VOLVO EW180C проблема с топливной системой

Подскажите по Volvo EW 180C, какое давление должно оставаться в топливной рампе после того как остановили двигатель? У меня оно показывает 2,2bar .


Последний раз редактировалось Denaldo; 22.11.2016 в 02:56..
Ответить с цитированием
  #72  
Старый 27.01.2018, 19:31
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
помогите советом греется EW180 2012г

Всем добрый вечер,греется мотор при нагрузках или когда едет на больших оборотах свыше 1200 оборотов.промыли радиаторы поменяли термостат,проверили помпу,все в порядке ошибок ни каких нет официалы разводят руками не знают или не хотят помочь,перепробовали уже все даже бачок расширительный меняли

Ответить с цитированием
  #73  
Старый 27.01.2018, 19:42
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
у меня постоянно так, но у меня то и дело прогорает прокладка, может и у Вас прокладка хана приходит, печка каким дует при температуре 80?!
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #74  
Старый 27.01.2018, 19:47
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
если бы прокладка,то газы шли бы с расширительного бочка . проверяли с открытой крышкой газовали -чисто

Ответить с цитированием
  #75  
Старый 28.01.2018, 02:46
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от russ Посмотреть сообщение
если бы прокладка,то газы шли бы с расширительного бочка . проверяли с открытой крышкой газовали -чисто
Добрый день.
Как определили что двигатель перегревается? По аварийной лампе на панели или замеряли температуру другим инструментом (термометром, пирометром)? Если замеряли то до какой температуры греется двигатель? В каком состоянии уплотнения на крышке радиатора? При нормальных уплотнениях, перед тем как стравливать излишек антифриза давление в радиаторе поднимается до 0,12-0,15 МПа, что способствует более высокотемпературному закипанию антифриза. Чудес не бывает... Замените термостат на аналог с более низкой температурой открывания. Радиатор на машине установлен родной, или установлен аналог? Удачи.


Последний раз редактировалось Эксмеханик; 28.01.2018 в 04:03..
Ответить с цитированием
  #76  
Старый 28.01.2018, 09:34
VIP
Профессия: экскаваторщик
Адрес: Ярославская область
Аватар для Карамба
Сообщений: 2,267
Цитата:
Сообщение от russ Посмотреть сообщение
если бы прокладка,то газы шли бы с расширительного бочка . проверяли с открытой крышкой газовали -чисто
дак и у меня не вышибает)))) только уровень в расширителе поднимается, прогорает перегодка между цилиндрами, но ЭКСМЕХАНИК правильно сказал, сначало нужно так сделать, а уж потом на прокладку грешить)))))
__________________
Ecли y вac pyки нe oттyдa pacтyт - знaчит, этo нoги!

Ответить с цитированием
  #77  
Старый 28.01.2018, 20:33
VIP
Профессия: моторист
Адрес: Московская обл.
Аватар для Alex Gluhov
Сообщений: 367
добавлю к вышеперечисленному:
помпа качает? циркуляция есть? состояние крыльчатки норм?
паровые тонкие трубки работают? пузырей воздушных в системе нет?
перегрев гидромасла не наблюдается? может гидравлика греется более чем нужно, радиаторы спаренные?
__________________
Диагностика и ремонт коммерческих дизельных двигателей.

Ответить с цитированием
  #78  
Старый 01.02.2018, 15:13
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 3
спасибо всем,разобрались методом тыка. Был забит наглухо теплообменик,прочищали под давленим воздуха и напором воды -не помогло .Помог крот разбавленый пол литра на 10 литров воды оставленый на 2 часа киснуть. после тщательно промыли проточной водой .вчера тестировали смену проработал отлично в конце только радиатор печки закапал ((

Ответить с цитированием
  #79  
Старый 27.02.2018, 22:50
Завсегдатай
Профессия: Снабженец
Адрес: москва
Сообщений: 85
EW180C 2008 год

Перестал крутиться руль.
Появлялась несколько раз ошибка, о том что низкое давление в рулевой системе или вроде того.
Если обороты поднимать высоко то на ходу можно кое-как крутить, но на месте нереально ни при каких оборотах.
Как понять проблема в насосе или в клапане?
И если в клапане то в каком из этих двух?
А где вообще находится насос, отвечающий, как я понимаю, за тормозную систему и рулевое управление?

Буду признателен за любую информацию по этой проблеме.

Ответить с цитированием
  #80  
Старый 01.04.2018, 22:37
Новичок
Профессия: Механик
Сообщений: 2
EW-180C: не работает блокировка шкворня

Уважаемые участники форума,на экскаваторе EW-180C г.в. 2008,
VIN VCEW180CV00120676 не работает блокировка шкворня.
Цилиндры блокировки переднего моста находятся в промежуточном положении т.е. мост полностью не заблокирован(есть небольшой зазор между передним мостом и штоком одного из цилиндров блокировки шкворня) ,
в тоже время штоки цилиндров не дают переднему мосту качаться относительно рамы экскаватора при движении по неровной поверхности,как предусмотрено конструкцией экскаватора.
При включении блокировки шкворня давления масла в подходящих к цилиндрам трубках нет.
На дисплее при включении блокировки загорается зеленое обозначение блокировки ,при удержании клавиши на включение- желтое. Ошибки или неисправности на дисплее не высвечиваются.
Подскажите какие могут быть неисправности и где их можно найти.Экскаватор только приобрели!
Спасибо!

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 20:52. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение