Вернуться   Форум Экскаватор РУ > Спецтехника > Форум об экскаваторах-погрузчиках
Забыли пароль? Регистрация
Ответить
Опции темы
Поиск в этой теме

Расширенный поиск
  #841  
Старый 28.01.2023, 16:30
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
[QUOTE=JokeRRegioN;320198]Надув нормальный,все чисто.
При запуске 250-300,на холостых давит 500-600. на ходу 800-900. При добавлении давления до 1000-1100 он начинает работать нестабильно,дымить и как бы троить. В соответствии следуя здравой логики и литературой на данную технику с топливом все норм. Сейчас думаем на датчик распредвала,по осциллографу он дает вроде как один лишний сигнал. Думаем на помеху но слабо в это верится.
Сигнал примерно такой: -/-/--------/--------/---------/-/----------/-------/-/-------/-----/-
Может у кого мысли есть мысли по этому поводу?[/QUOTE
Привет! Вот это нормуль, давка есть значит.
А ошибка какая ни будь выскакивает?
Попробуй завести ДВС исключив топливный бак. Из сторонней емкости. Может сетка подзабита и беднит под нагрузкой.
Каким осцилом снимали сигнал ДПРВ? Или Мотор Тестером?
Если у Диагностов есть мотор тестер, не плохо провести "Тест Эффективности Цилиндров", они знают что это, спроси. Но начни с отключения бака.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #842  
Старый 28.01.2023, 18:51
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
Первым делом нужна диагностика. В вашем случае поможет kts 520 bosch. Сравнить актуальные параметры с заданными значениями. Ну вот как-бы все.

Ответить с цитированием
  #843  
Старый 28.01.2023, 21:30
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от синоля Посмотреть сообщение
Первым делом нужна диагностика. В вашем случае поможет kts 520 bosch. Сравнить актуальные параметры с заданными значениями. Ну вот как-бы все.
У нас прибор оригинал мультимарочник DELPHI, бывают случаи и он не справляется. Проблема в наличии а ошибок нет. А заданные параметры только по давлению увидит, но он приложил цифры давления, все правильно по давлению по идее. Да и как бы они без сканера увидели давление? Может электронный манометр подтыкали, поговорить бы с его диагностами.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении


Последний раз редактировалось Vodoem; 28.01.2023 в 21:39..
Ответить с цитированием
  #844  
Старый 31.01.2023, 21:40
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
А вот головоломка:
В масляном радиаторе как правильно должно двигаться масло: сверху вниз, или снизу вверх?
Это касается радиатора и КПП и гидравлики.

Ответить с цитированием
  #845  
Старый 31.01.2023, 22:48
Постоялец
Профессия: шаман автопсихолог
Адрес: Москва
Аватар для синоля
Сообщений: 101
также как в кастрюле горячее верх холодное низ 5класс вторая четверть

Ответить с цитированием
  #846  
Старый 01.02.2023, 10:05
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,686
Цитата:
Сообщение от JokeRRegioN Посмотреть сообщение
На первой и второй передаче работает фронтальником без потери мощности. А при выезде на дорогу максимум едет 25-30 км/ч на четвертой по прямой..
Всем привет.
Тормоза в мосту не держат машину?

Ответить с цитированием
  #847  
Старый 01.02.2023, 21:44
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Цитата:
Сообщение от синоля Посмотреть сообщение
также как в кастрюле горячее верх холодное низ 5класс вторая четверть
Ок значит сверху вниз.
А воздух как тогда?
Это не водяной радиатор, паровой трубки нет.

Ответить с цитированием
  #848  
Старый 02.02.2023, 08:45
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович Посмотреть сообщение
Ок значит сверху вниз.
А воздух как тогда?
Это не водяной радиатор, паровой трубки нет.
Привет! Какая разница в какую сторону прольется? Там радиатор сквозная изогнутая трубка?
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #849  
Старый 02.02.2023, 10:02
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Привет!
Да вроде как нет, не трубка... радиатор как радиатор, только масляный. Секция КПП поуже, секция гидравлики пошире.
С трубкой вопросов не было бы - там скорость потока весь воздух выгонит.

Ответить с цитированием
  #850  
Старый 02.02.2023, 11:47
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,244
Цитата:
Сообщение от Павел Вадимович Посмотреть сообщение
Привет!
Да вроде как нет, не трубка... радиатор как радиатор, только масляный. Секция КПП поуже, секция гидравлики пошире.
С трубкой вопросов не было бы - там скорость потока весь воздух выгонит.
По логике системы охл ДВС: Верх-горячий. Низ-холодный. Типа, жидкости легче падать под собственным весом вниз и протекать по сотам.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием
  #851  
Старый 11.02.2023, 11:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 8
[QUOTE=Vodoem;320203]
Цитата:
Сообщение от JokeRRegioN Посмотреть сообщение
Надув нормальный,все чисто.
При запуске 250-300,на холостых давит 500-600. на ходу 800-900. При добавлении давления до 1000-1100 он начинает работать нестабильно,дымить и как бы троить. В соответствии следуя здравой логики и литературой на данную технику с топливом все норм. Сейчас думаем на датчик распредвала,по осциллографу он дает вроде как один лишний сигнал. Думаем на помеху но слабо в это верится.
Сигнал примерно такой: -/-/--------/--------/---------/-/----------/-------/-/-------/-----/-
Может у кого мысли есть мысли по этому поводу?[/QUOTE
Привет! Вот это нормуль, давка есть значит.
А ошибка какая ни будь выскакивает?
Попробуй завести ДВС исключив топливный бак. Из сторонней емкости. Может сетка подзабита и беднит под нагрузкой.
Каким осцилом снимали сигнал ДПРВ? Или Мотор Тестером?
Если у Диагностов есть мотор тестер, не плохо провести "Тест Эффективности Цилиндров", они знают что это, спроси. Но начни с отключения бака.
Ошибок на данный момент нет. Катался на канистре,все тоже самое. Осц примерно UNI-T UTD2025CL, но точно не могу сказать.

Ответить с цитированием
  #852  
Старый 30.03.2023, 15:34
Новичок
Профессия: Машинист
Сообщений: 1
Народ будте добры, подскажите, планирую приобрести эп нев холла в90в или в115, как в данный момент по запчастям дела обстоят?

Ответить с цитированием
  #853  
Старый 30.03.2023, 22:15
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Хреново обстоят. Будешь работать на запчасти и ТО с соляркой.

Ответить с цитированием
  #854  
Старый 31.03.2023, 08:16
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
А ещё на хлеб, масло, икру красную и отдых на море тёплом.
__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием
  #855  
Старый 31.03.2023, 11:22
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
Привет, давненько не видно Вас было!!!

А это зависит от региона и тарифа следовательно, а так же от количества заказов и состояния техники.
Если новичек, без блата и есть в округе подобная техника... легко не будет.
А если еще и аппарат обсосанный достанется - жопа.
А хороший не особо то и торопятся продавать.

Ответить с цитированием
  #856  
Старый 08.04.2023, 06:55
Новичок
Профессия: Строитель
Адрес: Красноярск
Сообщений: 9
Добрый день. Кто-нибудь объясните, пожалуйста, почему в мостах Carraro, которые 4WS с мокрыми тормозами, нельзя использовать обычное трансмиссионное масло вязкостью 75W-90? Что происходит с тормозными механизмами. Пол форума прочитал, но конкретики так и не нашел, к сожалению.

Ответить с цитированием
  #857  
Старый 08.04.2023, 17:49
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
По опыту одного предприятия и погрусчиков JCB телескопических (там передний мост с тормозами, вот сервис и перепутал)
Масло адски греется, т.к. тормоза это по сути вискомуфта, да еще и с заблокированным выходом.
Фрикционный слой тормозных дисков разрушается.
Шестерням и подшипникам так то ничего не делается.

Ответить с цитированием
  #858  
Старый 08.04.2023, 20:33
Новичок
Профессия: Строитель
Адрес: Красноярск
Сообщений: 9
Есть же те же самые масла 75W-90 или 80W-90 с индексом LS (Limited sleep) с соответствующим пакетом присадок. Думаю такие-то должны подойти?

Ответить с цитированием
  #859  
Старый 09.04.2023, 18:37
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 651
В чем проблема? ЭП Ваш, ни кто Вам экспериментировать не запрещает. О результатах только отпишитесь пожалуйста.

А так то у меня на следующую замену UTTO припасено уже.

Ответить с цитированием
  #860  
Старый 10.04.2023, 07:32
VIP
Профессия: Машинист
Сообщений: 443
а смысл что то изобретать. если только скучно живется тогда можно поэксперементировать

Ответить с цитированием
Ответить

Обсуждают сейчас



Здесь присутствуют: 17 (пользователей: 0 , гостей: 17)
 
Опции темы


Популярные разделы в Торговой Системе Экскаватор Ру
Экскаваторы Снегоуборочная техника Погрузчики Самосвалы Штабеллеры Краны подъемные Складские погрузчики Мини-техника Бетононасосы Подъемники строительные Дробильно-сортировочное оборудование
Текущее время: 22:14. Часовой пояс GMT +3.
Как это работает?
Оставьте заявку, и исполнители сами позвонят вам!
1. Подробно опишите заявку
Это позволит избежать вопросов и быстрее получить самые выгодные отклики.
2. Оставьте контактные данные
чтобы продавцы смоглинаправить вам предложения
3. Получайте самое выгодное предложение и выбирайте исполнителя
Спасибо, понятно :)
+
Хотите быстро купить спецтехнику или взять ее в аренду? Разместите заявку!
С Вами свяжутся!
Ошибка отправки сообщения
отправить сообщение